Honda Accord ou Toyota camry Hybride???

[Joe 123]

Mais une Camry hybride versus une Camry 4 cyl essence quand les deux roulent à 110 km/h quel est la différence de consommation?

[Nicdad]

EX-L 2.4L est à 31 090$ et c'est probablement ça que le gars parle sinon il est de mauvaise foi... comparer un véhicule hybride avec un qui a un 6 cylindres...

reste que cé chere en maudit pour une accord 4 cylindres

Full equip avec le cuir, les mags de 17 pouces, la clim auto et tout le tralala d'une version full...

C'est pas si pire si on considère qu'on parle d'une Accord. anyway, je mettrais le 32k sur une accord 4cyl cuir vs un malibu V6 cuir. Je sais pas, même si le malibu est supposé être exceptionnel, j'ai plus confiance en Honda rendu dans cette gamme de prix...

Dans l'hybride en ce moment, le Camry est dur à battre. S'il était moins cher, l'altima serait pas mal le best sur le market !

[Saintor]

La technologie hybride est juste une autre aberration des granolas qui pensent sauver la planète et qui n'est pas viable économiquement.

Si l'économie est vraiment importante, achètes-toi une Civic LX à 20-22K$.

La Civic Hybride ne se rentabilise pas avant 8-10 ans. Et là toutes les économies seront bouffées par les batteries. La Camry hybride est encore pire.

Si tu peux vivre avec l'équipement d'une Camry hybride, une Accord EX-L n'est pas nécessaire. Une LX suffira. Et il y a la EX sans cuir à 28-29K$.

Une Civic n'est évidemment pas le même prix qu'une Accord et c'est futile de passer du coq à l'âne. C'est un choix, mais la Civic couvre les besoins d'une famille de 4.

[dedemo]

Bravo Soleil pour ton commentaire sans les nommer, ça remet les gérants d'estrade à leur place. Il se raconte pas mal de choses ici sur les systèmes hybrides par des gens qui n'ont jamais foutu leur petit derrière dans un de ces véhicules. Merci d'avoir mis les montres à l'heure de ce coté.

Quant à Saintor, ton commentaire est discutable. En comparant une Civic LX et une hybride avec transmission automatique (l'hybride ne se fait pas en manuelle) on arrive à une différence de seulement 1170$ ttp inclus.
Honda Civic LX automatique: 23475$
Honda Civic hybride: 27645$ moins 2000$ du fédéral moins crédit de la tvq jusqu'à 1000$ du provincial. (24645$)

Me semble que le commentaire de Soleil nous prouve assez bien que sur une période de seulement 5 ans, il devient possible de récupérer en essence les 234$ par année de différence.

[Saintor]

Bof, prend une DX-G d'abord; elle est quasiment aussi équippée que la LX d'il y a 2 ans. 21975$ Et elle offre les mêmes roues que la hybrid 2006! Les autres granos vont être fiers.

C'est 1000$ de rabais le Eco-Auto, donc 26645.

Encore un 4600$+taxes+intérêt (6000$+) à tenter désespérément de récupérer à coup de 400$ par an pour 24000km/an. Quelle perte de temps.

Et quand même que la différence soit 2500$+taxes+intérêts, vous perdez votre temps pareil.

Soleil est trop grano pour voir la lumière.

[dedemo]

Bof, prend une DX-G d'abord; elle est quasiment aussi équippée que la LX d'il y a 2 ans. 21975$ Et elle offre les mêmes roues que la hybrid 2006! Les autres granos vont être fiers.

C'est 1000$ de rabais le Eco-Auto, donc 26645.

Encore un 4600$+taxes+intérêt (6000$+) à tenter désespérément de récupérer à coup de 400$ par an pour 24000km/an. Quelle perte de temps.

Et quand même que la différence soit 2500$+taxes+intérêts, vous perdez votre temps pareil.

C'est 2000$ + 1000$ de TVQ!

http://www.lawrencecannon.com/FR/4421/51993

[Saintor]

Ok so what 3000$+taxes+intérêts à coup de 400$ par an. Bonne chance.

[Francis F]

Ceux qui veulent une hybride, oubliez ça. Il y a actuellement des poursuites aux USA contre Honda pour fausse publicité. Le système de Honda fonctionne presque tout le temps sur le moteur essence, qui est trop juste pour le poids du véhicule. Aussitôt que le chauffage ou la climatisation sont en marche, moteur à essence en marche. Résultat : des cotes de consommation moyenne qui dépassent souvent celles des Civic DX et LX. Chez Toyota, c'est moins pire, mais encore là, les chiffres annoncés sont loin d'être atteints. Maintenant, parlons recyclage... les batteries des hybrides sont très polluantes à produire et impossible à recycler pour le moment.

Alors, une hybride pour l'environnement ? Surtout pas !

[lil_azn]

Simonak! À vous lire on dirait que vous êtes juste des capitalistes qui n'ont que l'argent en tête et le profit. Oui on c'est tous que mathématiquement faut rouler en $%# pour compenser le coute d'achat, mais pouvez vous pas comprendre que pour certains, la technologie hybride les fait "tripper" et que pour eux c'est le fait que ça pollue moins aussi qui les intéressent réellement.

Si j'ai le choix entre une voiture "x" qui coute 30k et qui émet 6tonnes d'émission et un véhicule "y" qui coute 32k et qui en émet que 3, je prendrai ce dernier. Bref, pour certain c'est pas juste le $ qui importe, la conscience morale et sociale existe aussi.

Sunlignt, bravo pour ton commentaire, probablement le plus constructif et objectif.

[Soleil24]

Vous êtes bien comique avec vos calculs d'économies...

Vous attendez encore une nouvelle technologie qui certe sera probablement plus écologique que les moteurs à essence et les hybrids. Mais si vous pensez que ça va vous coutez moins chère à conduire qu'actuellement vous rêvez en couleurs et en HD en plus...

Réfléchichez un peu, même si c'est pas les pétrolières qui récupère cette nouvelle technologie, ça sera d'autres compagnies et eux voudrons également faire l'équivalent en profits. En plus est-ce que vous pensez que les gouvernements pourront se passer de ces revenus? Alors ces nouvelles technologies seront autant sinon plus taxés. La cigarette rend malade et tue et coute une fortune en frais de santé à l'état et le gouvernement n'envisagent même pas les interdires à cause des taxes que ça rapporte imaginer un nouveau type d'énergie pour les automobiles.

Si vous visez économie c'est le temps actuellement en choisissant un véhicule économique (hybrid ou non) pendant qu'une grande majorité s'achète encore des véhicules qui consomment énormément car quand tout le monde se sera tournée vers des véhicules plus économiques, les prix de l'essence et les taxes sur ces dernières augmenteront encore plus pour couvrir leur manque à gagner.

C'est mon opinion en tout cas.

P.S. Saintor, je suis loin d'être un grano... J'ai juste pas besoin d'un V8 pour me rendre au travail... Par contre pour faire un belle promenade, c'est autre chose...