tundra crewmax ou sierra crewcab

[freeman]

oui et de beaucoup

[claude274]

Ouais sauf que je viens d'aller me configurer un Crew Max et c'est pas le même prix pantoute!!!!! puis j'ai vraiment pas besoin d'un 5.7L!

[freeman]

oui il y a une bonne diff sur le prix mais pour le 5.7 la consommation est pas si pire on parle de 2 litres au 100. voir lien .
http://fr.recherche.autos.sympatico.msn.ca/autos/compare/default.aspx?year=&make=Honda&model=Ridgeline&ts=3 61^^74257202008,&pos=0&pg=CompareAdd&ht=-1&add=33^^6147122008

[claude274]

Ouais.... sauf que je pars d'un véhicule qui fait 10L/100. Ca fait donc 4 litres de plus... J'ai vraiment pas besoin d'un V8. Puis je regardais le comparo et c'est vrai que les places arrières, c'est big! Pourquoi ils n'ont pas offert le 4,7 avec le crewmax? Me semble que ça aurait été en masse!

[freeman]

sa ces vrai pour mon utilisation le 4.7 ferais l'affaire

[claude274]

As-tu essayé les deux? le comportement routier ca dit quoi?

[freeman]

le sierra seulement j'ai pu en loué un pour 5 jours chez discount a brossard et j'ai bien aimé le comportement

confortable ,doux, silencieux

[claude274]

J'ai aimé le Ridgeline parce que ca roule justement pas comme un pick up.

[lizlec]

Le model double cab du Tundra ne te serait pas suffisant. Dans cette configuration tu pourrais l'obtenir avec le 4.7L et économiser quelques milliers de $$$. Mais si ce n'est pas suffisant c'est vrai que le CrewMax en offre beaucoup plus. Le Tundra CrewMax avec un 4.7L existe mais seulement pour nos voisins du sud. Malheuresement faut vivre avec notre petit marché, surtout que le nombre de configurations offert au Canada est déjà très impressionnant.

Si tu optes pour le Tundra CrewMax, je te conseils d'être doux avec le pieds droit sinon tu veras rapidement que le gros 5.7l devient très assoiffé (aux dires de certaines connaissance qui en possèdent un). Si tu le dose bien la consommation reste près de la normal pour ce genre de véhicule.

En bref, deux excellents véhicules et pas de crainte au point de vue fiabilité. Seuls tes goûts personnels et un essai des deux véhicules devrait te peremttre de prendre la bonne décision.

[Mopar]

Voici un site qui est selon moi le plus réaliste pour la consommation d'essence.

http://www.fueleconomy.gov/feg/2008c...umn=4&id=24965

Dans tes choix j'irais vers le GMC Sierra, pour une différence de même pas 1 litre au 100km (ville route) avec le Ridgeline je crois que coté consommation versus puissance, le choix n'est pas difficile a faire.

Pour le Tundra, le 5.7L vas te couter beaucoup plus cher en essence par année, même le 4.7L coute plus cher que le 5.3L du GMC.

Reste a choisir ton pick-up selon tes priorités et tes gouts personel, c'est toujours ça que j'ai fais et je n'ai presque jamais été déçu.