Peut-être une nouvelle norme pour les pare-chocs

[Xav]

Avec cette nouvelle loi,peut être que les constructeurs automobiles ne bouderont plus le Canada sur certains modèles qui ne pouvaient entrer ici par cause de sécurité. http://www.auto123.com/fr/info/news/...tid=96182&pg=1

[need_for_speed]

Ils auraient dû faire ça bien avant

[MisterT]

Avec cette nouvelle loi,peut être que les constructeurs automobiles ne bouderont plus le Canada sur certains modèles qui ne pouvaient entrer ici par cause de sécurité. http://www.auto123.com/fr/info/news/...tid=96182&pg=1

Sincèrement, est-ce que nos pare-choc sont vraiment résistants. Est-ce que ça absorbe beaucoup l'impact? Aussi, la hauteur, avec les voitures droppées, les SUV et les Pick-up jackés, est-ce que des accidents pare-choc à pare-choc existent vraiment?

[Xav]

Avec cette nouvelle loi,peut être que les constructeurs automobiles ne bouderont plus le Canada sur certains modèles qui ne pouvaient entrer ici par cause de sécurité. http://www.auto123.com/fr/info/news/...tid=96182&pg=1

Sincèrement, est-ce que nos pare-choc sont vraiment résistants. Est-ce que ça absorbe beaucoup l'impact? Aussi, la hauteur, avec les voitures droppées, les SUV et les Pick-up jackés, est-ce que des accidents pare-choc à pare-choc existent vraiment?

De mon côté,je m'interroge à savoir laquelle des 2 normes de sécurité (américaine et canadienne) est la plus sécuritaire et utile car nous avons des normes différentes des américains.Quelqu'un le sait?

[nicroll]

Sincèrement, est-ce que nos pare-choc sont vraiment résistants. Est-ce que ça absorbe beaucoup l'impact? Aussi, la hauteur, avec les voitures droppées, les SUV et les Pick-up jackés, est-ce que des accidents pare-choc à pare-choc existent vraiment?

Pour mettre fait rentré dedans à faible vitesse l'autre jour, je peux remercier celui qui a établi la norme des 8 kms/h pour nos pare-choc car notre auto n'a rien eu alors que le rav4 m'a frappé dans le bas de notre pare-choc au niveau de la plaque d'immatriculation... Alors oui c'est efficace...

[Japfan]

Y'est plus que temps que nos normes s'harmonisent avec les autres en effet. Peut-être qu'on vas finir par arrêter d'avoir des modèles vendus neufs ici qui existent déjà en Europe depuis 3-4 ans. À quand la VW Polo TDI Blue Motion?

[Alain36]

Y'est plus que temps que nos normes s'harmonisent avec les autres en effet. Peut-être qu'on vas finir par arrêter d'avoir des modèles vendus neufs ici qui existent déjà en Europe depuis 3-4 ans. À quand la VW Polo TDI Blue Motion?

Ça ne changera pas grand chose pour les modèles européens. VW n'importera pas la Polo, Renault n'envahira pas notre marché et les plans de Peugeot ne changeront pas. Ce que ça change, ce sont pour les modèles vendus aux USA et qui ne l'étaient pas ici ou que ne pouvait pas importer comme la Pontiac GTO, la VW GTi R32, la Scion tC et la Mitsubishi Lancer EVO VIII et IX.

Ce sont les normes des pare-chocs qui sont harmonisées et c'étaient les seules normes qui nous différencaient avec celles des USA.

[Xav]

Y'est plus que temps que nos normes s'harmonisent avec les autres en effet. Peut-être qu'on vas finir par arrêter d'avoir des modèles vendus neufs ici qui existent déjà en Europe depuis 3-4 ans. À quand la VW Polo TDI Blue Motion?

Ça ne changera pas grand chose pour les modèles européens. VW n'importera pas la Polo, Renault n'envahira pas notre marché et les plans de Peugeot ne changeront pas. Ce que ça change, ce sont pour les modèles vendus aux USA et qui ne l'étaient pas ici ou que ne pouvait pas importer comme la Pontiac GTO, la VW GTi R32, la Scion tC et la Mitsubishi Lancer EVO VIII et IX.

Ce sont les normes des pare-chocs qui sont harmonisées et c'étaient les seules normes qui nous différencaient avec celles des USA.

Exact et ça sera plus simple pour les nouveau constructeurs et modèles voulant s'établir en Amérique du Nord si les mêmes règles régissent nos 2 pays en termes de sécurité.

[Your Mother]

En effet, cela risque de causer un changement de masse dans la mentalité auto. On verrait apparaître les Skoda et autres Européennes. On aurait aussi accès à une foule d'autres modèles et marques. Si l'Amérique du Nord décide d'aller en ce sens, il va falloir que le "BIG 3" s'ajuste et "retrofit" quelques usines...

[Slammer]

Essai d'importe une Civic europeenne aujourd'hui et c'Est impossible. Transport canada n'a pas fait de test sur cette voiture, meme si une autre Civic (la version americaine) est vendu ici.