V50

[*QC*EAGLE]

Une Legacy ?

[Dave]

Si ça te prend une familiale, vas-y avec la Jetta familiale...

je garde celle-là en tête pour remplacer la Passat dans 3-4 ans

(je trouve la nouvelle Passat trop grosse et d'apparence trop balourde)

concernant les dimensions, fait surprenant, d'après les données de ce site, la V50, la série 3 touring, la mazda3 sport et la Jetta familiale ont toutes des tailles similaires (à quelques cm près); la A3 est significativement plus courte que tous ces modèles

par ailleurs, je vois assez de différences entre la Mazda3 et la V50 pour justifier au moins une partie de l'écart de prix; en passant, ma Passat a le même frame qu'une A4 des mêmes années et ça n'a jamais empêché quelqu'un d'acheter une A4, je pense

finalement, oui c'est vrai que beaucoup d'autos ont baissé de prix, mais si je regarde la Rabbit, par exemple, elle n'a baissé que de 700$ alors que la disparité v. le modèle U.S. est énorme; et BMW semble ne rien faire

Si la Volvo te tente et qu'elle fait ton affaire...

[Civ95]

à vrai dire, je suis plus confu que jamais

la version T5 de la V50 ne m'a jamais intéressé car une fois équipée elle coûte le même prix qu'une BMW (encore plus vrai si je compare la version AWD avec la 328xi Touring)

la version de base, avec le groupe sport (pour avoir la suspension sport) revient à 33,145$ avant taxes, compte tenu des rabais en vigueur

par contre, pour 10,000$ de plus, je pourrais me payer mon auto de rêve, soit la dite 328xi Touring, qui surclasse la V50 notamment sur:
- moteur pas mal plus performant
- 4 roues motrices
- transmission manuelle à 6 vitesses
- phares au Xénon (bof)
- pneus run-flat (bof)
- rétroviseur électr.
- entretien sans frais pendant 4 ans

mais on parle quand même de beaucoup d'argent... d'où ma confusion