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Sujet : comment avoir plus de HP pour pas cher

  1. #1

    Par défaut comment avoir plus de HP pour pas cher

    salut
    Je connais rien au tuning, J'ai silverado 1991 avec un v8 305 pc et je me demande si il est possible d'avoir un peu plus de HP sans trop modifier et que ça coute pas trop cher. Je sais que vous allez me dire de me trouvé un 350pc ou de chager mon pick up mais il va très bien, il à seulement 145000km, il est très propre. Il manque juste de coeur pour le gaz qui prend.

    allor, si vous avez des idées..... merci

  2. #2
    Maître Pro 123 Avatar de dunlop5120
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    Le bon vieux combo...air intake et exhaust devrait te donner quelques HP et du bruit...sinon, go oversize ou plus gros moteur.
    BMW M3 SMG 2003
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    Yamaha FZ1 2007

  3. #3

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  4. #4

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    Citation Envoyé par guy_geo
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    Désolé pour toi, mais ca l'aide pas ben ben

  5. #5
    Maître Pro 123 Avatar de Slammer
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    Citation Envoyé par need_for_speed
    Citation Envoyé par guy_geo
    regarde ma signature...
    Désolé pour toi, mais ca l'aide pas ben ben
    en somme, modification cheap egale performance cheap....

    pour avoir des vrai hp de plus, faut payer cher....

  6. #6

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    FAST & GOOD = NOT CHEAP
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  7. #7
    Maître Pro 123 Avatar de Mitch
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    Par défaut Re: comment avoir plus de HP pour pas cher

    Citation Envoyé par melden
    salut
    Je connais rien au tuning, J'ai silverado 1991 avec un v8 305 pc et je me demande si il est possible d'avoir un peu plus de HP sans trop modifier et que ça coute pas trop cher. Je sais que vous allez me dire de me trouvé un 350pc ou de chager mon pick up mais il va très bien, il à seulement 145000km, il est très propre. Il manque juste de coeur pour le gaz qui prend.

    allor, si vous avez des idées..... merci
    Juste une question, c'est quoi pas cher pour toi ?

    99$ ?
    500$ ?
    1 000$ ?
    5 000$ ?
    10 000$ ?
    Rav4 V6 Sport 2006

    "Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe" - Einstein

  8. #8
    Maître Pro 123
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    met un 350, y'as rien qui se fait pour le très très pourri 305.

    un LT1 92-97 ca 300 forces pi 340lbs-pi et ca coute pas si cher. ou un TPI... pour 6-700$ t'en a un comme neuf.
    "L'Homme libre ne désire rien tant que d'être paternalisé, protégé par le nombre, l'élu ou l'Homme providentiel, l'Institution, par des lois qui ne sont établies que par la structure sociale de dominance et pour sa protection."

  9. #9

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    ouin, mais si je change pour un 350, est ce que ça fit sur la transmission du 305 ??? et pour l'ordi, je risque d'avoir des problèmes ???

    c'est quoi la différence en le 350 LT1 et le TPI ???

  10. #10
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par melden
    ouin, mais si je change pour un 350, est ce que ça fit sur la transmission du 305 ??? et pour l'ordi, je risque d'avoir des problèmes ???

    c'est quoi la différence en le 350 LT1 et le TPI ???
    60hp le LT1 est beaucoup plus puissant, mais il en coute environ 1500$ pour en avoir un. La transmission c'est pareil, c'est des 700r4 ou des 4l60 ou encore des 4l60E dans ces années la, c'est toute la meme affaire. C'était ces transmission la dans les B-body (impala SS, caprice), les F-body et la Corvette.

    Si le moteur que tu achetes ne vient pas avec un ordi, alors ce n'est pas un swap complet. Tu dis au gars d'aller se coucher.

    Le fillage est vraiment pas complexe, j'ai travaillé sur celui de ma trans am a plusieurs reprise et il n'y a pas grand chose.
    "L'Homme libre ne désire rien tant que d'être paternalisé, protégé par le nombre, l'élu ou l'Homme providentiel, l'Institution, par des lois qui ne sont établies que par la structure sociale de dominance et pour sa protection."

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