Répondre avec citationLe son fait toute la différence. Le 3.2 V6 a une sonorité fantastique. Le 4-Motion est un boulet mort qui pénalise son comportement. 3600lbs... pas d'allure.
Bonne affaire le launch control!
VW R32... essai routier
Le ministère des transports a modifié certaines lois, ce qui permets maintenant d'acheter une Volkswagen R32 au Canada. Nous avons eu la chance d'en essayer une.
http://www.auto123.com/fr/multimedia/videos/828987
Dernière modification par woohoo! ; 03/09/2008 à 22h45.
Le son fait toute la différence. Le 3.2 V6 a une sonorité fantastique. Le 4-Motion est un boulet mort qui pénalise son comportement. 3600lbs... pas d'allure.
Bonne affaire le launch control!
3600lbs!!!! cé 1000 de plus que mon bateau...ca se peu quasiment pas..y doit avoir des roche dans la valise!!
Mazda 6 V6 2012 13 000km de fun!
Altima 3.5SE 2006 110 000km de bonheur
les Toyota MR aussi sont maintenant disponibles..
Non c'est lourd...c'est pas vraiment une auto pour la piste....Aller au drag avec ça parcontre et vous allez vous faire du fun. On a fait un petit comparo pour le fun entre la Mitshubishi Evolution et la R32... s'était pour le plaisir...(2 depart) Sur papier...la Evo semble plus forte... On a été surpris. Avec le launch control ...la R32 prend une longueur au départ... la R32 est plus vite....mais sur un 1/4 de milles...la c'est autre chose... La Evo va revenir.
Et je suis d'accord aussi. Le son est magnifique.. Comme les VR6 d'avant.
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