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Discussion: On vient de vous nommer président d'un très gros conseil d'administration

  1. #31
    Maître Pro 123 Avatar de vtec
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    ce qui est drole, c'est qu'ont est dans un forum de char pis ont fini par jaser de saucisse!!
    Mazda 6 V6 2012 13 000km de fun!
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  • #32
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    Citation Envoyé par vtec Voir le message
    ce qui est drole, c'est qu'ont est dans un forum de char pis ont fini par jaser de saucisse!!
    x2....

    mais bon, les japonais ont aussi mit des citron sur le marche, il y a bien des annees et ils ont ete capable de remonter la pente. Le probleme avec les americains, ils se sont juste consentre dans le gros vehicule et la, ca se vend moins...ils n'ont pas penser a long terme.

    Mais bon, si on prend l'exemple de la Corolla, elle a ete bien longtemps avant d'etre renouveller, alors, pourquoi ca serait pire du cote americain??? encore une fois, la maudite image!!!! Mais bon, si la japonais sont capable de faire une bonne voiture en sol americain, pourquoi les americain ne sont pas capable de le faire a la meme place????

  • #33
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par Slammer Voir le message
    x2....

    mais bon, les japonais ont aussi mit des citron sur le marche, il y a bien des annees et ils ont ete capable de remonter la pente. Le probleme avec les americains, ils se sont juste consentre dans le gros vehicule et la, ca se vend moins...ils n'ont pas penser a long terme.

    Mais bon, si on prend l'exemple de la Corolla, elle a ete bien longtemps avant d'etre renouveller, alors, pourquoi ca serait pire du cote americain??? encore une fois, la maudite image!!!! Mais bon, si la japonais sont capable de faire une bonne voiture en sol americain, pourquoi les americain ne sont pas capable de le faire a la meme place????

    le modèle de corolla qui a duré le plus longtemps, c'est la 2003/08. et c'est quasiment un record pour toyota.
    des modèles de marques Américaine qui ont toffé plus de 10 ans sans gros changement, c'est passablement fréquent.
    alors ton exemple avec la corolla est pour le moins très boiteuse tant qu'a moi.

  • #34
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par Slammer Voir le message
    x2....

    mais bon, les japonais ont aussi mit des citron sur le marche, il y a bien des annees et ils ont ete capable de remonter la pente.
    Mais bon, si on prend l'exemple de la Corolla, elle a ete bien longtemps avant d'etre renouveller, alors, pourquoi ca serait pire du cote americain??? encore une fois, la maudite image!!!!
    Mais la maudite image comme tu dis ça se bâtit pas tout seul, comme ça peut se détruire assez vite si tu te mets à fabriquer une moins bonne qualité!
    Si pour toi seul le prix importe, ne nous demandes pas de te convaincre d'avoir acheter le meilleur produit!

  • #35
    Membre 123 Avatar de bigwolf
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    Citation Envoyé par dedemo Voir le message
    Mais la maudite image comme tu dis ça se bâtit pas tout seul, comme ça peut se détruire assez vite si tu te mets à fabriquer une moins bonne qualité!
    Si on prend GM comme exemple, si il sorte un ou deux autres véhicules de bonne qualité comme la Malibu mais plus petit et économique, le reste sera seulement une question de marketing.
    Le plus gros du travail est de sortir des modèles qui ne se démoderons pas après 3 ans. C'est ce qui a fait la popularité des Accord et Civic. Tu regarde les Civic de la génération d'avant et elle est encore belle.
    Comme l'Acura Integra, toujours auissi jolie a regarder.

  • #36
    Maître Pro 123 Avatar de MisterT
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    Citation Envoyé par dedemo Voir le message
    Mais la maudite image comme tu dis ça se bâtit pas tout seul, comme ça peut se détruire assez vite si tu te mets à fabriquer une moins bonne qualité!

    Exemple Volvo qui n'étaient pas tuable avant..... maintenant, ils se classent dans les pires...
    Kia Sorento LX V6 AWD 7 passagers 2012 - 63 000kmHonda Accord EX 2010 - 51 000km

  • #37
    Maître Pro 123 Avatar de vtec
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    difficile de se monter une reputation..mais tellement facile de la detruire...
    Mazda 6 V6 2012 13 000km de fun!
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  • #38
    Maître 123 Avatar de Stan Marsh
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    Citation Envoyé par vtec Voir le message
    ce qui est drole, c'est qu'ont est dans un forum de char pis ont fini par jaser de saucisse!!
    Pis ce qui est encore plus drôle, c'est que c'est toi qui as amené le sujet et maintenant tu t'en plains...
    Mazda 3 Sport GT 2004

    Comment je vais être au courant des "Check Engine" sur mon auto si la lumière dans le dash brule??

    Ben quoi? C'est normal qu'une lumière qui allume souvent finisse par bruler!!

  • #39
    Maître 123 Avatar de Stan Marsh
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    Citation Envoyé par wowlesmoteurs Voir le message
    le modèle de corolla qui a duré le plus longtemps, c'est la 2003/08. et c'est quasiment un record pour toyota.
    des modèles de marques Américaine qui ont toffé plus de 10 ans sans gros changement, c'est passablement fréquent.
    alors ton exemple avec la corolla est pour le moins très boiteuse tant qu'a moi.
    Dans les dernière génération de la Corolla (et dans d'autre produit Toyota ou Honda), il y a souvent eu alternance de génération avec un changement radical suivi d'une génération qui comprend des changements esthétique important sans changement technologie important. Par exemple, la 1993-1997 suivi de la 1998-2002 ou la 2003-2008 suivi de la nouvelle 2009. C'est des changements plus importants que certaines américaines qui se contente de changer la grille, les lumières arrières et le tableau de bord, mais il n'y a pas grand chose qui change en dessous du chassis et du capot...
    Mazda 3 Sport GT 2004

    Comment je vais être au courant des "Check Engine" sur mon auto si la lumière dans le dash brule??

    Ben quoi? C'est normal qu'une lumière qui allume souvent finisse par bruler!!

  • #40
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par Stan Marsh Voir le message
    Dans les dernière génération de la Corolla (et dans d'autre produit Toyota ou Honda), il y a souvent eu alternance de génération avec un changement radical suivi d'une génération qui comprend des changements esthétique important sans changement technologie important. Par exemple, la 1993-1997 suivi de la 1998-2002 ou la 2003-2008 suivi de la nouvelle 2009. C'est des changements plus importants que certaines américaines qui se contente de changer la grille, les lumières arrières et le tableau de bord, mais il n'y a pas grand chose qui change en dessous du chassis et du capot...

    pas grand chose de commun entre les générations 93/97 et les 98/02. pas la même plateforme et pas le même moteur.
    il y a plus de changement que tu semble le percevoir. juste que Toyota garde la même philosophie de génération en génération. comme Honda aussi.

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