Obligatoire dans une voiture

[fr.paris]

Salut à tous,
Depuis le 1er juillet le gilet réfléchissant et le triangle de signalisation sont obligatoire dans chaque voiture. Normalement il devrait aussi y avoir une boite d' ampoules de rechange pour les blocs optiques AV/AR. Il y a un répit jusqu'au 1er octobre après les amendes vont pleuvoir. Le hic c' est qu' il est impossible de trouver soit le gilet soit le triangle, ils proposent des packs à des prix prohibitifs environ 20€, alors que l' un sans l' autre coûtent environ 4€
En Espagne il doit y avoir autant de gilets que de place dans la voiture, Il y a une tolérance pour les véhicules non immatriculés en Espagne.
Qui y a t' il d' obligatoire dans une voiture québécoise ?.

[need_for_speed]

Euh... Rien pantoute!

[Slammer]

comme quoi, on a la securite a coeur, les quebecois...bien plus dangereux quelqu'un qui a un cellullaire dans sa main en ville et qui roule 30 km/h....

mais on a les feux de jour obligatoire...ca me surprend que vous n'avez pas la meme chose

[fr.paris]

Le portable au volant normalement s' est interdit ici comme ailleurs. Il y a quelques semaines je ne sais plus trop qui à la Sécurité Routière a dit que téléphoner en roulant pourrait être autorisé «juste pour quelques instants» il s 'est fait remonter les bretelles par son ministre de tutelle, on en entend plus parler.....
Pour les phares en plein jour. C' est l' Europe coupée en deux en gros les pays du sud ne veulent pas en entendre parler, certains pays du nord de l' Europe l' ont imposé depuis longtemps. Et voudraient le voir étendre à l' ensemble de l' Europe
En France un seul département a tenté l' expérience (LANDES 40) devant le peu de succès tout à été abandonné.
En plus les motards y sont farouchement opposés, pour des raisons de visibilité se sont les seuls à pouvoir rouler phares allumés même en plein jour, ils ont peur d' être noyés dans la masse. C' est vrai que les motards ont les voit de loin derrière.
Manif des motards contre l' allumage des phares en plein jour.

Je ne sais pas trop, au vu du climat et de la luminosité qui règne une grande partie de l' année mais je pense qu' on y viendra de gré ou de force.
Y a t' il un motard pour nous dire exactement ce qu' il en est ?

[Stan Marsh]

Ici, les DRL (Day Running Light) sont un dispositif qui active soit les feux de route (à la moitié de son voltage normale), les feux de clignotant avant (allumé en tout temps sauf lorsque la commande de clignotant est activé) ou les phares anti-brouillard (d'origine) d'une voiture.

- C'est obligatoire sur les voiture vendu ici depuis le 1er janvier 1990.

- Les voitures vendu avant cette date ne sont pas obligé de rouler de jour avec leurs phares allumés ni d'avoir des kit de lumière de jour aftermarket (comme c'est vendu en Scandinavie).

- Les voitures fabriqué après cette date et qui sont importé par le propriétaire (des États-Unis par exemple) doivent être modifié (la fonction installé ou activé) pour être homologué ici par le Ministère des Transport.


Pour plus d'info sur le sujet (régelemntation et technique utilisé à travers le monde):
http://en.wikipedia.org/wiki/Daytime_running_lamp

[miramax]

Le triangle de signalisation, c'est seulement pour les tracteurs et autres équipements agricole, quoique il l'impose sur les voitures électriques Zen car se sont des véhicules lent.

[Stan Marsh]

Le triangle de signalisation, c'est seulement pour les tracteurs et autres équipements agricole, quoique il l'impose sur les voitures électriques Zen car se sont des véhicules lent.

Le triangle de signalisation que tu parles est installé de manière permanente sur les véhicules lents seulement. En France, ils doivent avoir un triangle (et un gillet réfléchissant) dans leurs véhicule qu'ils utilisent lorsqu'ils ont un accident ou un ennui mécanique en bordure de route pour être bien en vue.

[julienn]

...Normalement il devrait aussi y avoir une boite d' ampoules de rechange pour les blocs optiques AV/AR.

Héhé... je ne suis pas certain qu'il il ai beaucoup de monde ici qui soit capable de changer une ampoule de voiture... Non pas que la chose soit si compliquer (encore que pour une coccinelle VW...) mais la plupart du monde sont plutôt mystifiés/insécurisés par l'entretient automobile, ce qui fait évidement le bonheur des ateliers de réparation...

Pour les trucs obligatoires ici il y a tout de même les camions a partir de tel poids qui doivent avoir au moins un triangle de signalisation réfléchissant en cas de panne. Et c'est pas obligatoire, mais de mise pour ceux qui voyagent l'hiver... au moins une couveture de laine (ou autre) et une petite pelle dans le coffre, en cas de pépin a -25° c'est apprécié !

[Francis F]

Obligation d'installer des pneus d'hiver entre le 15 décembre et le 15 mars.

[windigo99]

Pour les trucs obligatoires ici il y a tout de même les camions a partir de tel poids qui doivent avoir au moins un triangle de signalisation réfléchissant en cas de panne. Et c'est pas obligatoire, mais de mise pour ceux qui voyagent l'hiver... au moins une couveture de laine (ou autre) et une petite pelle dans le coffre, en cas de pépin a -25° c'est apprécié !

Les triangles reflechissants, c'est pas requis a cause de la masse nette de 3000 kg (d'ou camion) mais a partir le la largeur de 2.0m. donc roulottes de camping, remorques de tout genre, pick up a 6 roues, Tout ces véhicules doivent avoir les triangles rélecteur ou trois fusées éclairantes a bord.

ref: art 225 du CSR