Obligatoire dans une voiture

[Slammer]

mon dieu, ici, on a eu aucune manifestation pour les phares allumes, autant du cote moto qu'auto.

ils ont rien a faire d'interessant, les motos par chez vous???

[guy_geo]

On a de la misère à avoir des véhicules qui roulent comme du monde.. soi avec de bons pneus, de bons amortisseurs et sans doute de bons freins...

On est loin encore de ça...

[TR3CK]

Je sais qu'en France, et peut-etre ailleur aussi en Europe, si vous tombez en panne sur une autoroute, c'est rendu interdit d'attendre dans la voiture que la dépanneuse arrive. Vous devez sortir de la voiture par la droite, mettre le gilet reflechisant, mettre le triangle derriere la voiture et aller vous mettre derrière un garde fou pour vous proteger de la circulation (il y en a sur toute la longueur de vos autoroutes route).

Ici en amérique du nord, on a une autre approche. Les criteres de la norme pour la résistance des voitures en cas de collision par l'arrière vient d'etre augmenter. Ce qu'on dit si vous tombez en panne, c'est rester dans vos voitures, vous allez etre plus en sécurité meme si vous allez peut-etre vous faire foncé dedans par derriere.

Laquel approche est la meilleur? Probablement celle en France mais au Québec obliger la meme chose ca ne serait pas possible parce que les gardes fou sur les autoroutes sont plutôt rares. Ca coute trop cher d'en installer partout quand on a juste des autoroutes gratuites sans payage. Et de plus l'hivers avec les bancs de neige, ca ne serait pas applicable.

[Slammer]

au quebec, la distance entre les voies inverse sur une autoroute et tellement grande que tu peux te trouve un arbre ou une foret pour te protege facilement. En France, c'est 3 metre entre les deux voies et il y a un garde-fou entre. Alors, normale que la France aille plus de garde-fou, ils sont obliger d'en avoir... aussi, on a une chose qui est tres populaire et tres vaste, sa s'appelle l'accottement...

mais bon, ca me surprend que nos normes, pour l'automibile, soient plus severes que ceux de la France.

[TR3CK]

Je parlais des garde-fou sur l'accotement à droite. Sur les autoroutes en France il y a presque partout. Alors qu'ici on a de la misère en a mettre au centre même ou il y a eu déjà des vies qui se sont perdu.

[Mitch]

Pour ce qui est des equipements obligatoires dans un vehicule qui ne vienne pas avec le vehicule de serie. Au Quebec , il y en a aucun, mais dans quelques provinces / Etats, il y a l'obligation d'avoir une trousse de premier soins.

[fr.paris]

Salut à tous,
Les glissières de sécurité étaient absolument partout sur les autoroutes d' Europe où j' ai circulé.
Mais il peut aussi y avoir un muret en béton. Les glissières de sécurité sont munies de catadiophre très pratique pour rouler la nuit
Le terre plein central est d' abord et avant tout fait pour de futurs éventuels élargissements, passage de 2x2 à 2x3 par exemple.
Que je sache il n' y a pas d' obligation d' avoir une trousse de premiers soins. Est-ce que des normes de sécurité valablent à Québec sont valablent à Vancouver ?. Chaque continent à ses propres nesures de sécurité routière et bien entednu le climat est un facteur important de norme.

[Mitch]

Est-ce que des normes de sécurité valablent à Québec sont valablent à Vancouver ?. Chaque continent à ses propres nesures de sécurité routière et bien entednu le climat est un facteur important de norme.

La normes de Securite en ce qui est attrait des equipement supplementaire obligatoire de chaque province comme les trousse de Premiers Soins et les triangles de Securite s'applique au resident respectif seulement ou au visiteur de plus de X jours (en generale on parle 30 ou 45 jours). Mais les normes de securite comme le port du Casque en moto ou le port de la cienture de securite est effective pour tous le monde.

[Slammer]

une chose qui est obligatoire ici, c'est la lumiere a frien arriere centrale.

Des fois, je me pose la question a combien on a diminuer les accidents avec toute les accessoires obligatoire sur une auto (lumiere de jour, air bags, etc....)

[fr.paris]

Salut à tous
Le troisième feu stop arrière est obligatoire depuis environ 10 ou 15 ans mais le temps que le parc automobile se renouvelle complètement on voit encore des voitures avec seulement 2 feux stop.
La France qui était il y a plusieurs années le mauvais élève coté sécurité routière à bien rattrapé sont retard le nombre de tué sur les routes diminue sans arrêt depuis plusieurs années.
http://www.francematin.info/Le-nombr...07_a15406.html
Pour certains l'amélioration de la sécurité à bord des voitures est l' élément essentiel de baisse de la mortalité routière pour d' autres le flicage permanent sur les routes en est une autre.
L' hiver arrive c' est très important au niveau de l' équipement en pneumatiques, quelles sont vos obligations à se niveau ?.
Pneus contact
Pneus neige
Pneus cloutés
Chaussettes et ainsi de suite........