Achat (ou location) d'une première voiture neuve

[Slammer]

je suis sur que tu prend une Rio a 9 995 et que t'ajoute les accessoires de la version tunner pour un 3 000$ de plus...on est loin du 20 000 demande.

[Xav]

Je trouve que ça n'a tout simplement aucun bon sens!
Je me souviens de mes 20 ans et on fait tous la même erreur... on se paie un maudit char neuf!

Mais c'est à ~27 ans, lorsque l'on veut une maison et des flots, que l'on regrette de ne pas avoir acheté un char de mononcle uasgé qui aurait coûté tellement moins cher en pneus, en assurances et surtout en paiements!

A 20 ans, on veut avoir l'air cool, on veut flasher... et TU VAS PAYER UNE FORTUNE

Louer une Rio "tuned" qui a un pdsf de $21k, c'est comme si tu te payais un loyer avec une salle de bain en marbre, un jaccuzzi, un foyer central le tout pour $1200/mois... c'est cool mais tellement insensé!

Si j'avais à recommencer, à 20 ans, je me serais acheté le corsica du voisin d'en face de chez mes parents, j'aurais payé $3500 pour un char de 4 ans et 18000km!!

Pognes-toi une corolla de 3 ans, une saturn de 4 ans à $4000, un Buick de bonhomme décédé... ca t'enlèvera le goût de baucher avec tes autres chums cools et tu nous remercieras dans 7 ans!

Un char de $20k va te couter au moins $350/mois sur 4 ans (location) et $400/5 ans (achat) en plus de minimum $1500/an en assurances.

Si tu te ramasses un char de mononcle à $4000, tu l'assureras même pas full pour $500/an et tu auras un paiement de $200/mois sur 2 ans.

On a tous eu les mêmes goûts et on a tous fait à notre tête... mais tu n'as pas idée à quel point que de vivre sans paiement c'est ça qui est vraiment COOL, que d'avoir un peu d'indépendance financière ça c'est vraiment COOL, d'être capable d'aller dans le sud à Noel parce qu'on ne met pas tout sur une auto, ça c'est vraiment COOL...

Payer un char trop cher et des assurances... ça c'est pas COOL...

Tu as un choix à faire qui est bien plus gros que tu ne le penses... soit sage!

Je comprend ton point de vue cependant,de vieux véhicules,j'en ai possede 2.Une que j'ai acheté 5000$ et qui doit présentement(malgré l'entretien effectué)avoir pour 4 500$ de réparations.Par le fait même,c'est grâce aux prêts de ces tacots que j'ai un bon dossier de crédit qui me permet justement de me départir des problèmes et avoir un véhicule neuf garantie.En fait,la part du coût de la location du véhicule,des assurances(etc...)représente 20% de mon salaire.Il est vrai que je ne resterai plus très longtemps chez mes parents alors mon côté sage se demande si il serait plus préférable de lorgner du côté d'une Yaris,beaucoup moin chère et qui contient le nécessaire.En passant,on me fait ladite Rio5 Tuning pour 20 500$(transmission automatique) et transport et préparation inclus et pour la location,les 3 premières mensualités gratuites!Donc si je comprend bien,comme si elle avait un P.D.S.F de 19 000(transm. auto.)$.Entre ca et une Yaris RS,en sachant tout l'équippements que comprend la Rio Tuning,mon coeur balance..De plus,je sent que je peux négocier encore plus le prix.Pour résumé,j'ai amplement les fonds nécessaire pour m'amuser et profiter de la vie!D'autres questions car j'en serai probablement à mon premier véhicule neuf,une radio satellite est incluse avec ce véhicule(abonnement payé pour 6 mois) mais est-ce qu'elle est incrustée dans la radio d'origine ou elle vient à part et elle doit être raccordée comme un truc mal fignolé?Est-il nécessaire d'acheter des pneu d'hiver de 17 pouces ou une grandeur inférieure peut être installer SÉCURITAIREMENT ET LÉGALEMENT?Et un point qui m'intrigue au plus haut point et qui sera un des arguments décisionnel majeur,est-ce que l'ensemble aérodynamique bas de caisse est un problème pour l'hiver car il me semble très près du sol!En sommes,merci pour vos réponses car elles m'aide à regarder tout les points que l'on ne songe pas à regarder lorsqu'un véhicule nous intéresse!Avouer cependant qu'un P.D.S.F de 19 000$ pour cette voiture qui en possède tant est attractif!

[Xav]

je suis sur que tu prend une Rio a 9 995 et que t'ajoute les accessoires de la version tunner pour un 3 000$ de plus...on est loin du 20 000 demande.

Cette version est loin de possèder le climatiseur,vitres et portes électriques,sièges et mirroir chauffants,système d'alarme,phares antibrouillards,freins à disques ABS,6 coussins gonflables(et non 2 comme la version de base) et un tas d'autres accessoires qui lui sont propres.De plus,la version Tuner offre une panoplie d'autres accessoires que j'ai déja énumerer.Et ton 9 995$,c'est en achat comptant..Je concède cependant que lorsque qu'on regarde les accessoires offert sur la SX Tuner,je pourrais m'en passer mais...j'aime bien.

[Daytona]

Pour te donner une image, c'est comme si tu me disais que tu allais mettre 100 000 $ d'aménagement paysager sur une maison qui en vaut 100 000 $ avec le terrain. Ça n'en vaut pas vraiment la peine. Tu as d'autres choix plus intéressant. Mais au bout de la ligne c'est ton argent et tu est mieux d'acheter ce que t'aimes.

[MisterT]

Même si je n'ai pas trippé fort sur ma Mazda 3, j'irais me chercher une Mazda 3 GS bien avant une Rio. ( J,ai aussi une Accent à la maison... ). Pas le même style de conduite!

[Francis F]

Pour les pneus d'hiver, oublies les 17 pouces, installes toi 4 185/65R14 avec des rims noirs (c'est laid, mais ça va être plus efficace et moins de risque d'endommager les mags).

Pour les jupes, ça ne devrait pas vraiment caiuser de problèmes, sauf peut-être lorsqu'il tombe 30 cm et que c'est pas déneigé.

Avant de faire un choix final, fais le tour des concessionnaires et magasine. Regarde les différentes voitures dans ta fourchette de prix et essaies-les. Souvent, tu peux trouver des voitures intéressantes auxquelles tu n'aurais pas pensé. Il reste certains modèles 2008 avec des prix intéressants aussi. Je fais actuellement des essais et jamais je n'aurais pensé envisager une Acura...

[Slammer]

Xav, t'as juste a prendre le modele qui est entre celui de base et la tunner...la tunner, offre seulement un kit de jupe et des mags, ce n'est pas ca qui va justifier son prix.

Mais comme Francis a dit, fait, le tour des concessionnaire, p-e qu'il y a des modeles que tu va encore plus tripper...

Mais bon, je l'avoue, je la trouve bien cute la Rio 5 mais a 19 000, je l'a trouve cher en maudit.

[bigdaddycool29]

il y a quelques années j'ai vendu des kia.
ce ne sont pas des lada mais on est très loin des honda et mazda de ce monde. si tu veux cette kia loue la a court terme. mettre 20K+ sur un rio c'est aussi péché que de mettre 28k sur un civic. ce sont des voitures de base. elle sont conçues pour rouler point. a la différence qu'un civic va te durer longtemps. comme ça déjà été dit plusieur fois magasine tes assurances avant ton set de clés tu vas voir comment ça se passe.
écoute tu vas mettre 20k 21K sur une rio alors que dans cette palette de prix et même pas trop loin tu peux aller vers une intermédiaire. tu pourrais même te procurer une bonne berline accord ou mazda 6 avec peu d'usure et là tu vas être en voiture pas en boite a beurre désolé pour les fans de kia dont je fais partie mais des mags et un kit de jupe c'est pas 7000$ come on! surtout si c'est le même moulin qui est dedans. look cool mais tu vas te faire clancher par des chaises roulantes....
penses-y

[Xav]

Pour les pneus d'hiver, oublies les 17 pouces, installes toi 4 185/65R14 avec des rims noirs (c'est laid, mais ça va être plus efficace et moins de risque d'endommager les mags).

Pour les jupes, ça ne devrait pas vraiment caiuser de problèmes, sauf peut-être lorsqu'il tombe 30 cm et que c'est pas déneigé.

Avant de faire un choix final, fais le tour des concessionnaires et magasine. Regarde les différentes voitures dans ta fourchette de prix et essaies-les. Souvent, tu peux trouver des voitures intéressantes auxquelles tu n'aurais pas pensé. Il reste certains modèles 2008 avec des prix intéressants aussi. Je fais actuellement des essais et jamais je n'aurais pensé envisager une Acura...

Il me semble que la voiture est déjà assez près du sol alors,imagine avec des pneu de plus petit format!En parlant de pneu,la voiture vient avec des tailles basses,est-ce le genre de pneu qui ne dure pas très longtemps?Au moin,je n'aurai pas à les utiliser car l'hiver approche.Pour répondre au dernier point de ton intervention,je vais effectivement aller essayer plusieurs modèles avant de choisir l'un ou l'autres des choix possibles.Il y a des perles sur le marché que personne ne soupsonne..

[Xav]

Xav, t'as juste a prendre le modele qui est entre celui de base et la tunner...la tunner, offre seulement un kit de jupe et des mags, ce n'est pas ca qui va justifier son prix.

Mais comme Francis a dit, fait, le tour des concessionnaire, p-e qu'il y a des modeles que tu va encore plus tripper...

Mais bon, je l'avoue, je la trouve bien cute la Rio 5 mais a 19 000, je l'a trouve cher en maudit.

C'est effectivement une très belle voiture...qui a un P.D.S.F élevé mais regardont les choses concrètements:Combien coûte un kit de jupe semblable à la version Tuner:disons 800$(en passant,je n'y connais rien mais je suis presque certain que c'est plus élevé.Combien coûte un sytème de son de bonne qualité(avec système de radio satellite) comme celui de la version Tuner:disons 600$.Combien coûte les jantes en alliage de la version Tuner:200$ pour chaque jante donc 800$ et je ne parle pas des pneu de 17 pouces à taille basse.Je suis d'avis qu'une Rio n'est pas la plus confortable ni la plus puissante mais l'équippement de série me plaît bien et me conviens parfaitement en tant que jeune voulant une voiture personnalisé.Si tant de jeunes personnalisent leurs Civic ou Cavalier en leurs injectant des milliers de dollars en modification,c'est leurs choix.Je ne veux pas rouler à tombeau ouvert sur l'autoroute,pas plus que je ne veuille participer à des tours de circuit fermé.Je ne veux que rouler à 110 sur l'autoroute(ou plûtot 10 km-h car il y a plus de traffic qu'autre chose) en écoutant la sono sur du techno.Je dois avouer que le P.D.S.F m'apparaissait vraiment incensé(21 645$) mais lorsqu'ils ont descendu à 19 000$(pour une automatique),je trouvais et je trouve encore qu'il s'agit d'une excellente affaire.La voiture est garantie 5 ans sur presque tout les aspects,une bonne nouvelle en soi.Pour ce qui est de la valeur de revente,elle n'est pas à tout casser,j'en conviens..J'ai confiance en Kia car beaucoup de chemin a été parcouru depuis la Sephia.