7 passagers, famille avec 3 enfants

[dedemo]

Ce que je veux dire par mon exemple, c'est qu'un SUV n'apporte que très rarement plus d'espace qu'une berline. Je ne parle pas du frame, mais de l'image.

Exact! Faut tout de même donner crédit aux manufacturiers qui ont su créer cette mode en faisant croire aux gens que si t'as pas un SUV, té out! Et pour la 3 ième banquette d'un SUV oubliez ça... mon beau-frère a un Highlander 2009 et il a vite réalisé que cette 3 ième banquette est loin d'être aussi confortable qur celle d'une mini-fourgonnette.

Et compter sur eux pour inventer un autre besoin dès que la mode des SUV sera en déclin.

[Your Mother]

C'est fait.. c'est CrossOver!

[Boud]

Moi j'irais pour le Honda Pilot. Espace, bonne économie d'essence pour la grosseur.

Un bon choix équilibré.

[mazzzda]

Pour les chemins forestiers, il faut une voiture sur Frame et non pas un monocoque.
Vous avez-déjà été sur des chemins forestiers? J'vais vous dire que par bouts, ça cogne pas mal et ça prend un camion conçu pour absorber des chocs et qui ne se déforme pas.

Le Rav4, c'est une auto... tout comme le Outlander, l'Equinox te le Highlander. Le Highlander n'est pas plus camion qu'une Sienna... juste plus cher!

euh un frame se déforme pas mal plus quun monocoque et je serais daccord que ca prend un frame sil irait a longueur dannée pour le travail, mais ce nest pas le cas, je me suis amusé en masse avec un rav4 1998 en hors route (pas extrème, mais ca passait a bien des place quun pickup full size naurait pas passé) et rien a brisé prématurément dessus

[lemarin]

ça dépend quelle sorte de chemin de bois que tu fais, et combiens de fois tu y vas, car achètes pas un SUV "body on frame" juste pour aller à la pêche 4 fin de semaines dans l'année.....

Moi dans le 7 passagers, si les sièges arrières te conviennent, j'irais avec un Highlander. Autrement, un Outlook AWD est le meilleur choix pour le rapport espace/prix....

[Sysmik]

Rebonjour,

Je suis aller voir le Honda Pilot, et je dois dire que j'ai beaucoup aimé mon essai. Trois siège de bébé entre sur la banquette du centre sans problème. Il y a 3 kit d'ancrage latch sur la banquette du centre et un kit côté passager sur la banquette arrière. J'ai regardé aussi la odyssé, et la banquette arrière est presque aussi difficile d'accès que le pilot, et dans le cas de l'odyssé, avec trois siège de bébé, je me demande comment je pourrais rejoindre le siège arrière étant donné que je ne pourrai pas plier les sièges du centre. tandis que dans le pilot, les trois sièges sur la même banquette, c'est parfait. et pour le long terme, la banquette arrière sera utile. Je vais poursuivre mes essais.

Merci

[Joe 123]

Tenez-nous au courant!

P.S: Si vous avez besoin d'information sur le Pilot je peux vous en dire pas mal dessus parce que je possède la version "originale" c'est-à-dire le MDX d'Acura...

[lemarin]

Tu as acheté le nouveau MDX joe123 ?

[Joe 123]

Tu as acheté le nouveau MDX joe123 ?

Non pas vraiment...J'ai toujours le même 2004 avec un peu plus de 100 000km dessus....J'ai l'intention de le garder très très très longtemps..Il fonctionne comme un neuf! Je mets mon argent ailleurs... J'aime la conduite automobile et le monde de l'automobile mais étant donné les montants considérables pour cet objet de tôle j'ai d'autres passions où l'argent sera mieux "dépensé" comme en partie à cause de nos 4 enfants...

[Joe 123]

Tu as acheté le nouveau MDX joe123 ?

J'ai essayé à plusieurs reprises la nouvelle génération du MDX et c'est un sacré SUV... Pas mal de différence avec le mien.. Mais le Pilot n'a pas tellement changé depuis sa sortie...La version 2009 du Pilot n'a rien du MDX 2009...Alors qu'avant il y avait pas mal de points en commun...