Répondre avec citationest-ce que la lumiere check-engine est allumée ?
J'ai souvent vu des Air flow meter(Mass air flow) faire défaut sur des Hyundai
Accent hyundai Gt 1997
J'ai un problème avec mon accent lorsque je roule avec ma voiture le RPM se promène énormément assez pour faire caler ma voiture ou sinon il a de la misère à avancer. Est-ce que quelqu'un a déjà eu la même expérience si oui c'était quoi le problème. Merci
est-ce que la lumiere check-engine est allumée ?
J'ai souvent vu des Air flow meter(Mass air flow) faire défaut sur des Hyundai
Oui tu as raison le check engine est allumé. Trop gentil de ta réponse. Je vais essayé de changer le morceau et si c'est ça ou non je te redonne des nouvelles. Gros merci
est ce que le RPM se promene entre 0.5 et 1.5 quand tu es arrete? ou quand tu rule aussi? Moi jai un Ford Escort et jai le meme prebleme mais juste quand je suis arrete, l'auto ne cale pas car je l'eccelere. Ma lumiere de check-engine est aussi allume... anways... c'est tu ca le probleme? et si oui, as tu change le Air flow meter et ca marche bien? merci!Envoyé par jopelle1
Oui, c'est à peu près le même problème. On a changé le air flow et on a encore le même problème...On ne sait vraiment plus peut-être que c'est l'oxygen sensor mais encore là on est pas sûr
ah ok...j'espere que tu vas trouver le probleme... et si tu le trouve svp dis le moi! merci!
ps: si je le trouve je te dirais
check aussi le tps ou le iac(idle air control) le iac sert de choke et quand ca fait défaut le idle se promene.
en hiver jai pas ce problem laalors je vais attendre jusqu'a l'ete pour trouver le probleme... et je vais penser a ce que tu as dit, merci!
Je sais que mon Sonata a eu le même problème, et c'est marqué: changer Throttle Body dans les factures. Peut-être que ça peut aider.
En fait je me suis trompé. Ils avaient changé le throttle Body sur la même facture...
Pour le trouble de RPM, c'est marqué: ECM à remplacer.
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