I'm for GM -- Site Web

[Your Mother]

GM fait appel au sens partiarche des Américains.

Ainsi, le site http://www.imforgm.com/ vient de voir le jour.

Je trouve l'idée pas bête... si GM réussi à convaincre les gens et à créer un esprit d'appartenance, ce sera des points importants de leur futur.

Après tout, GM n'a plus tant à perdre que ça.

[vtec]

j'ai ete voir..ca fait bizarre mais comme tu dit, ils ont rien a perdre

[Your Mother]

Perso, j'ai envie que GM s'en sorte...
il me semble qu'en Amérique, on a tant perdu aux mains des étrangers... et si on reprenait le lead dans l'automobile?

[vtec]

oui mais c'est a eux a s'aider...ils sont pas seul dans la misere

[RR50]

Ouais, que va-t-il se passer dans l'avenir !!!!!
Ici restaurant Viet - Japs - Chinois - ça pousse partout
Surtout Sushi !!!
Quand aurons-nous ou entendrons parler des poutines du
Québec ou autres spécialités d'ici...... dans le monde....
Savez-vous c'est quoi une poutine ! juste à Banff......
Les Asiatiques font quoi pour nous......! Ils sont tellement nombreux.....
y..s' en contrisaintciboirisent....
N.B. J'ai déjà donner des sous pour des H O S T I E de chin..
mais c'était en 1957, jusqu,à tant que mon père, me dise, mon
gars n'oublie pas qu'il y a ici dans la maison, 3 p'tits chinois....
Ça il y a beaucoup d'entre vous qui n'avez aucune idée de ce que
cela veut dire.....

[Haminator]

Plus je viellis plus les proverbes prennent de l'importance dans ma vie. Je me dis que si une simple phrase devient un proverbe ça doit vouloir dire que je ne dois pas ètre le seul à vivre cette situation.

En voici deux,

Charité bien ordonnée commence par soi-même.
Aide-toi et le ciel t'aidera.

[bondeal]

La situation n'est pas normale, ni logique.

Si les 3 Grands, dont GM sont en difficulté, c'est parceque les nord-américains n'achètent plus de véhicules nord-américains. T'arrête d'acheté un produit de chez-toi, la compagnie devient en difficulté, tu continues d'acheter les produits des autres et tu veux sauver la compagnie sur le bord de la faillite...

Les gens ont juste à faire leurs vraies parts, soit acheter GM, Ford et Chrysler. Il y a 2 gros problèmes là-dedans les consommateurs n'en n'achètent plus et les employés des compagnies reviennent trop chères pour que les fabricants puissent être compétitifs.

Quand bien même que les gouvernements leurs viennent en aide, si les employés ont toujours un coût de revient entre 70-75$/H, ça sera juste d'étirer l'élastique avant qu'il ne casse.

Faut pas oublier non-plus les actionnaires qui voudraient faire remonter la valeurs de leurs actions à travers un plan d'aide.

[vtec]

Plus je viellis plus les proverbes prennent de l'importance dans ma vie. Je me dis que si une simple phrase devient un proverbe ça doit vouloir dire que je ne dois pas ètre le seul à vivre cette situation.

En voici deux,

Charité bien ordonnée commence par soi-même.
Aide-toi et le ciel t'aidera.

exact. yont pas ecouter les clients, et apres, faudrait leur donner mer et monde? mon entreprise est sur le bord de lever les pattes et personnes me vient en aide...et c'est normal. Donc, j'aimerais que gm survivre mais par leur propre moyens. C'est pas en voyageant en jet privé que je vais me mettre a pleurer

[wowlesmoteurs]

La situation n'est pas normale, ni logique.

Si les 3 Grands, dont GM sont en difficulté, c'est parceque les nord-américains n'achètent plus de véhicules nord-américains. T'arrête d'acheté un produit de chez-toi, la compagnie devient en difficulté, tu continues d'acheter les produits des autres et tu veux sauver la compagnie sur le bord de la faillite...

Les gens ont juste à faire leurs vraies parts, soit acheter GM, Ford et Chrysler. Il y a 2 gros problèmes là-dedans les consommateurs n'en n'achètent plus et les employés des compagnies reviennent trop chères pour que les fabricants puissent être compétitifs.

Quand bien même que les gouvernements leurs viennent en aide, si les employés ont toujours un coût de revient entre 70-75$/H, ça sera juste d'étirer l'élastique avant qu'il ne casse.

Faut pas oublier non-plus les actionnaires qui voudraient faire remonter la valeurs de leurs actions à travers un plan d'aide.

pas tout a fait vrai ce que tu raconte.
la grosse majorité de modéle en grand volume des marque japonaise, et même Européenne ds une moindre importance, sont fabriqué en Amérique du Nord. les Camry, Accord, Altima entre autre, sont made in USA. les civic et corolla sont made in Canada.
Toyota fabrique ses Tacoma et Tundra en Californie.
tout ces usines donne des jobs et sont une donnée assez importante de notre économie.
transferé la une grosse part des ventes des ces modèle dit importé vers des modèle dit Américain. ça donneras quoi comme résultat. faire vivre les cie. Américaine aux détriment des cie. Japonaise, et faire fermer leurs usines en Amérique du nord.
ont gagneras quoi au final !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
moi je pense qu'ont avancerais de 2 pas, pour mieux reculer de 3 quelques temp après

[vtec]

j,ai deja lue que la plus americaines des voitures est la camry(assemblé, desinner et penser au etat) et la plus 'importer' des americaines est la mustang