encan? c'est bon?

[Pto]

le pere a ma blonde a achete un nissan sentra 2003 en 2005 pour 6 500$ et jusqu'a mtn il n'a jamais eu de problemes...

mon pere a deux amis qui ont le permi pour en acheter... un de ses amis a achete un Honda CR-V 2008 pour 9000$!!!!!!

mais c'est vrai... tu as pas de garantie ni rien...

mais c'est exactemnent comme la Roulette Russe (comme il a dit lol)
on peut trouver un qui est vraiment bon... ou un qui est vraiment de la mer de

mon pere m'a dit d'acheter mon prochaine auto chez l'ancan... on va juste le payer comme 200$ au gars avec le permi pis il va acheter l'auto...

mais je ne suis pas encore sur... car:

1) j'achete un honda accord 98-99 avec 150 000 - 210 000 km pour 3 000 - 4 000 $ et payer moin d'assurance (un cote) ***(l'auto va quand meme pas avoir de la garantie)

ou

2)j'achete un auto (je ne sais pas encore le kel) 2004 ou plus avec 100 000 km peut etre, pour 3 000 - 4 000 $ et payer trop cher pour les assurances (deux cotes) ****(l'auto sans garantie non plus)

j'ai 19 ans... dans ce moment je paye 39$ d'assurance pour ma ford escort 97 (un cote)

c'est quoi qui est mieux???

[Slammer]

celle qui est la plus age, elle risque de te couter moins cher en assurance.

Le best, appelle tes assurances.

[Francis F]

c'est quoi qui est mieux???

Le mieux, tu t'achètes une voiture que tu aimes en bon état tout en respectant ton budget. Donc, tu détermines en premier ton budget. Ensuite, tu regardes les possibilités dans ces prix. Tu regardes plus en détails les modèles qui t'intéressent et tu t'informes pour les assurances. Finalement, tu sélectionnes quelques voitures à vendre et tu vas les essayer, les fait inspecter de fond en comble.

[togo]

J'irais bien plus vite du côté des PAC; au moins, tu connais le proprio et tu peux remonter la filière d'entretien.
À l'oeil, le prix sur les PAC moins 10% est à peu près celui des encans.

[Pto]

celle qui est la plus age, elle risque de te couter moins cher en assurance.

Le best, appelle tes assurances.

je sais... en plus si l'auto a 10 ans un peu juste l'assure d'un cote (je pense)

Le mieux, tu t'achètes une voiture que tu aimes en bon état tout en respectant ton budget. Donc, tu détermines en premier ton budget. Ensuite, tu regardes les possibilités dans ces prix. Tu regardes plus en détails les modèles qui t'intéressent et tu t'informes pour les assurances. Finalement, tu sélectionnes quelques voitures à vendre et tu vas les essayer, les fait inspecter de fond en comble.

le budget va etre le meme si j'achete en ancan ou normal (3000 a 4000$)
mais a l'ancan on peu pas faire un inspection a fond... on peut juste le faire avec les yeux!
mais je pense que je vais aller anyways par un particulier...

J'irais bien plus vite du côté des PAC; au moins, tu connais le proprio et tu peux remonter la filière d'entretien.
À l'oeil, le prix sur les PAC moins 10% est à peu près celui des encans.

oui je vais chercher l'auto sur LES PAC pis non, le pirx est pas moins 10% dans l'ancan.... trouve moi un CR-V 2008 a 9000$ hihihih

[Dave]

Écoute c'est la roulette russe.

Oui et non, c'est pas aussi simple que ça ce genre de place... en fait, ces encans, ils se déroulent majoritairement en Ontario et regroupent surtout les retours de location et les retours de flotte de véhicule. En fait, majoritairement, quand une voiture louée revient dans une concesion, il a toujours le choix d'acheter la balance de la valeur du véhicule, cependant, avec les résiduels élevé des dernières années (ils étaient ridicules), les concessionnaires voulaient rien savoir de ces autos car ils pouvaient aller dans un encan et en racheter une pareil pour quelques milliers de dollars de moins, voiture qui se vend plus facilement et faire plus d'argent avec. Alors, les véhicules prennent le chemin de l'encan où le propriétaire, souvent les banques et les sociétés de crédit, espère retrouver le maximum de leur résiduel. En fait, au niveau des informations sur les véhicules, c'est pas vrai qu'ils ne connaissent rien sur les véhicules. Les marchands d'occasion ont accès à toutes les données du véhicule, inspection enregistré au système, nom du proprio... Si un marchand refuse de te donner l'info, c'est qu'il cache quelque chose ou qu,il voulait rien savoir des infos, ce uqi est poche either way...

Pour y accéder, il faut avoir le permis de vendeurs de voitures d'occasion, si t'es pas un marchand certifié, tu n'auras pas le droit d'assister à ces encans.

Dis toi bien une chose par contre, les deals sont généralement meilleur sur les retour de flote vs les retour de location parce qu'ils savent que l'état des autos est pas mal moins bonne... et les véhicules vraiment pas cher sont souvent dans un état moins bon que les retour de location des bmw...

L'important, c,est de dire ce que tu recherche et de dire que tu ne veux pas de retour de flotte... et oui, il y a de forte chance que tu doives mettre encore quelques dollars sur l'auto après l'achat...

[Slammer]

Dave, les concessionnaires peuvent racheter les retour de location de leur client en bas du residuel....le residuel, c'est seulement pour le locateur qui veux racheter son auto....ou le concessionnaire qui penses qu'il risque de payer plus cher que le residuel a l'encan.

[Dave]

Dave, les concessionnaires peuvent racheter les retour de location de leur client en bas du residuel....le residuel, c'est seulement pour le locateur qui veux racheter son auto....ou le concessionnaire qui penses qu'il risque de payer plus cher que le residuel a l'encan.

Peut-être... mais ça doit pas être bcp plus bas que le résiduel, sinon, c'est la compagnie de crédit qui mange ses bas... mais c'est sur que si la compagnie de crédit pense avoir 7000 $ sur un char à l'encan, avec un résiduel à 7500$, elle peut laisser le char au concessionnaire pour 6500 ou 6800 $, bref, elle va sauver tous les coûts de transport et d'encan...

Bref, elle s'assure d'Avoir le maximum pour chaque auto reprise...