Prius 2010 vs Insight 2010

[SUV-MEN]

même problème sur mon 4Runner 2002. Je me suis plain à Toyota et rien a été fait.

Pas mal épais de se prendre dans la neige parce que les roues patinent et que le bidule à couper la puissance aux roues. Facile, tu débranche la fuse qui allume seulement le bouton BRAKE et le tour est joué. Idéalement, tu localise les fils qui arrivent à la fuse puis tu poses une switch.

Jamais je changerais mon camion à cause de ça.

[vtec]

il y a quelque temps, j'avais louer une Mustang GT et ils avait enleve le bouton pour desactive l'anti-patinage. J'ai simplement enleve la fuse et j'ai pu faire mes shows de boucane sans probleme!!!

wow...je te louerai rien a toi..si tu fait pas attention a ce qui t'appartient pas...

[Your Mother]

Moi je trouve ca idiot de ne pas avoir l'option de l'enlever.
C'est une des raisons que m'ont fait choisir le Xterra, il y avait moyen d'enlever l'anti-patinage.
Un VUS se doit d'avoir cette option.

[Slammer]

wow...je te louerai rien a toi..si tu fait pas attention a ce qui t'appartient pas...

meme pas un DVD????

[vtec]

meme pas..surtout pas....

[Slammer]

je comprend pourquoi ton club video ne fonctionne pas :P

(excuse-moi, trop facile celle la)

[vtec]

lol..pas seulement moi...

[mazzzda]

pis une mustang cest presque fait pour faire des show de boucane! ca brise pas vraiment le char de virer de sour

[Slammer]

pis une mustang cest presque fait pour faire des show de boucane! ca brise pas vraiment le char de virer de sour

et voila....disons que pour avoir travaille dans la location a court terme, ce n'est pas moi qui brisait le plus de char. Deja vu un client ramener une Ford Escort avec plien de branche dans les ailes. Je crois qu'il pensait que c'etait un 4x4...

[Mitch]

Le prix americain est sorti pour la Insight:

Ever since Honda announced the revived Insight hybrid for 2010, rumors have swirled that the new model would undercut its chief rival, the Toyota Prius, in price by a few thousand dollars. Now, it's official. Honda's hot new hybrid will start at $19,800 (*plus $670 in destination charges) in base LX trim, meaning that for as little as $20,470, you can get your hands on an Insight with such standard features as power windows, automatic climate control, tilt and telescopic wheel and a sound system with CD player and auxiliary input jack for iPods.

One rung up the pricing ladder lands you an EX model for $21,300 (plus $670 in destination charges) and nets you stability control, alloy wheels, cruise control, paddle shifters for the CVT gearbox, and the ability to opt for GPS navigation. Of course, all models come with Honda's Integrated Motor Assist hybrid drivetrain with a 1.3-liter four-cylinder engine and the ability to travel 40 miles on a single gallon of gas in the city or 43 on the highway