Ben, en fait, t'as plus tord que raison là... Les usa ont pas besoin des autres pour exporter, ils ont besoin des autres pour importer...
Avec la Chine, c'est que de plus en plus, les grandes entreprises américaines font assembler des produits en Chine... bref, tout est dessinné au state, fait en chine, et ramené au state pour la vente... alors, il faut soigner le "cheap labor providor" dans le sens du poil... Jamais oublié que dans une entreprise, partout où il est possible de sauver 1$ dans la fabrication, il vont le faire... S'il faut envoyer la production à l'autre bout du monde, ils vont le faire... parce qu'une piastre sauver là, ça fait une piastre de plus pour le monde en haut...
Et le danger chinois, c'est que le gvt asiatique disent non... on reprend vos usines... et crisser le camp d'icitte... ces entreprises américaines, c'Est des milliards de dollars qu'elles ont investies en chine, faut que le gvt prennent soin de soigner la rentabilité future de ces investissements...
Pour le Canada, c'est toujours la même chose... l'énergie... que ce soit le pétrole ou l'électricité...
en passant, si les américains veulent exporter, ils ont tout intérêt à laisser tomber leur devise... ça va rendre leur produit pas mal plus concurrentiel... mais comme cette économie est forte sur l'importation, ça prend une devise forte pour garder les produits pas trop cher... comme de belles voitures rouge italiennes ou de belles allemandes argentées... ou encore des montres suisses... et je sais pas quoi encore d'autre...
Le dernier point, c'est que si les américains essaient de jouer le protectionnisme et trop barré leurs frontières... ils vont se faire poursuivre à l'OMC par toute la planète... et ils vont perdre... Déjà qu'on se questionne en europe sur l'aide aux constructeurs à savoir si
ca ne serait pas des subventions pour aider la compétitiviter de l'industrie...
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