Pour ma part le ESP c'est un must..je ne m'em passerais plus...il m'as déja sauvé la vie avec ma GTI 2007..je roulais ben relax a 100kmh quand dans un détour plu ou moin prononcé, j'ai roulé alors sur un méga plaque de glace noir au lieu de virer en tete a queu j'ai facilement gardé le control..et devinez qui venais en sens inverse un planetaire plein de bois en longueur...!!!!
Dernière modification par keifer ; 14/03/2009 à 10h25.
le probleme c'est que la plupart des usagés de la route, n'ont pas tes talents supérieure de pilote automobile, et ton don d'anticipation et de divination sur les imprévus de la routeEnvoyé par HyperTech
. comme de la glace noir ds une sortie d'autoroute ou un pont. si ce serait le cas, personne aurait besoin d'aide électronique, et ce serait la disparition total des accidents de la route.
Dernière modification par wowlesmoteurs ; 14/03/2009 à 14h35.
bon bon bon...continuer a roulez a des vitesse de malade en pleine tempete de neige et prier pour que vos super system electronique vous sauvent la vie, moer je vais continuer a roulez en pepere...ou comme tu dis en superieur pilote automobile.
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T'as pas tout à fait tord, mais t'as aussi de l'air d'un gars qui veut pas comprendre...
Bien-sûr que ce système permet de sauver des gens qui roulent trop vite...Mais il est faux de prétendre que des gens qui conduisent toujours raisonnablement sont à l'abris de certaines conditions "surprenantes". Dans ces cas bien précis, l'ESP peut faire LA différence.
Aussi, en sauvant les manoeuvres de personnes qui s'énervent, par ricochet, tu permets à des innocents (pas dans le sens d'épais là...) de la route de ne pas subir ce qu'ils pourraient subir parfois sans ce système.
Dire non à des aides à la conduite si efficaces, c'est un peu ce que j'appelle être borné.
Dernière modification par Boud ; 14/03/2009 à 18h32.
Il y a quand même une différence entre "avoir le choix" d'en avoir ou pas sur son véhicule ou bien être obligé de l'avoir. J'pense pas que HyperTech ait mentionné qu'il veule les interdire...
Mais tsé, je suis conscient des statistiques, mais rester à Ahuntsic et avoir à m'acheter une auto que pour aller faire l'épicerie et aller à la messe le dimanche, honnêtement, je prendrais ma Yaris sans le ESP. Ça me ferait ch!er de payer 500-750$ de plus pour cela.
stupide comme commentaire.
l'ESP est pas fait pour rouler plus vite ds les tempete, mais bien pour aider a la conduite ds des situation imprévu. la preuve, en deux ans, l'ESP a jamais embarquer sans que je le veuille. je conduit pas assez de façon imbécile je suposemais j'ai pas la prétention de me croire a l'abris d'un imprévu sur la route
tant qu'a avoir cette façon de voir les choses "moi j'tun king du volant, les accidents ça arrive juste au autres", aussi bien retiré les air bag, les zone de défomation sur la voiture, les ABS, et toute chose qui sert a la sécurité, parceque siffit de conduire comme HyperTech, et l'affaire est reglé pour tous
voilas une couple d'année, ma femme c'est fait surprendre ds une sortie d'autoroute par de la glace noir. pourtant elle roule plus souvent qu'autrement en pépere. mais a cette époque, ont avait une corolla. plus de 4000$ de dommage en frappant le garde fou. je suis sur a 90% que si la voiture avait eu un sisteme de stabilité, ont aurais évité ce désagrément.
Dernière modification par wowlesmoteurs ; 14/03/2009 à 19h43.
L'affaire c'est que tu ne sais pas quand il va servir... Il se peut bien qu'il te sauve la vie 10 min après être sorti du dealer.
C'est comme se demander pourquoi s'acheter un détecteur de fumée alors que tu n'a jamais connu de feu...
De plus, 500$ pour augmenter ta sécurité, c'est des peanuts...
Toyota 4runner SR5 2013
c'est bien mais faudrait qu'un jour, on s'occuppe des cours de conduite aussi. Un petit cours en circuit ferme, ca serait tres bien.
Mais bon, on ne pourra jamais eliminer tout les morts sur la routes!!!!
La preuve que ce système travaille bien , c'est de l'essayer sur la glace et la neige en hiver avec des pneus d'été ... C'est vraiment surprenant en virage l'auto corrige tout dérapage.
C'est probablement une erreur, tout comme l'ABS. Tout simplement parce que la qualité du système varie beaucoup d'une voiture à une autre. L'ABS est de très performant à très médiocre dépendament de l'auto...et bien souvent c'est justement les autos les plus vendues qui ont des systèmes cheeps et déficients.
Et là ont va se retrouver avec des autos plus dangereuse que moins, sans pouvoir désactiver le système et des cies d'assurances qui vont encore faire de l'argent sur votre dos...surtout si vous désactivez le système.
BMW M3 SMG 2003
Kawasaki KVF650 2003
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