CRX

[yan]

Je magasine présentement pour une Crx Si 88-90. Est-ce un bon véhicule pour première auto besoin de commentaire de propriétaire merci!

[Neurotoxic]

Faut faire attention: la plupart on dû manger une claque Il parrait qu'elle est bien amusante à conduire. Pas beaucoup de HP, mais c'est tout petit, alors ca tire quand même.

Parcontre, j'espère que tes amis ont aussi des autos, parce que tu ne feras pas des gros lifts avec une 2 places!

[dreedraffs]

La CRX reste un bon choix. Amusante à conduire, fiable. il faut juste faire attention d'en trouver uen en bon état, pas trop battu et que el prix n'est pas exagérément élevé. Honda est très surévalué. Mais uen bonne à un prix raisonnable ça afit un très bon achat.

renseignes-toi pour les assurances, peut-être que ça va être assez cher...

[Delsol_vtec]

moi j'en ai eu un crx si 89....pi je l'ai adorer....c très très plaisant a conduire , assez fiable,....mais vérifie comme il faut le plancher.....et les tuyau a gaz.....mais normalement il prenne toute de l'huile....c normal pour un honda....

[J]

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Arial, Helvetica">quote:</font><HR>Initialement envoyé par yan:
Je magasine présentement pour une Crx Si 88-90. Est-ce un bon véhicule pour première auto besoin de commentaire de propriétaire merci!<HR></BLOCKQUOTE>

Vérifie :
- Timing belt
- Rouille dans les ailes
- Tu peux aller au concessionnaire et demander si l'ordinateur éprouve un problème avec un des "sensors"

Si j'avais fait inspecter la CRX que j'avais achetée usagée, j'aurais économisé (ou su qu'il fallait que j'investisse) $$$. Les 2 O2 sensors et la Tps ont flanché en moins d'un mois. La fiabilité est bonne par contre si elle a été bien entretenue.

J

[Delsol_vtec]

2 oxygène sensor sur une crx....normalement les crx en on juste un....pi ta pas besoin du concessionaire pour savoir ca....tu regarde si le check engine allume...si ton exhaust pue ou si il boucane noir...pour le tps , tu a des hésitation en accélérations...

[Minou]

Delsol

Une Honda ne prend pas d'huile. Si elle en prend, c'est justement parce que le moteur achève, et là, je me méfierais.

[dreedraffs]

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Arial, Helvetica">quote:</font><HR>Initialement envoyé par Minou:
Delsol

Une Honda ne prend pas d'huile. Si elle en prend, c'est justement parce que le moteur achève, et là, je me méfierais.<HR></BLOCKQUOTE>

À prendre avec des pincettes... c'est que souvent les Honda se font un peu plus malmener parce qu'elles sont conduites par uen clientèle un peu plus jeune. Une Civic qui fume c'est pas rare. Et ça ne veut pas dire qu'elle va mourrir... c'est juste des rings :O)

[Minou]

Dree

Je comprend, sauf que pour moi des rings, ça veut dire ouvrir le moteur, et peut-être une boîte à surprises.

C'est justement quand elles sont battues ou très vieilles qu'elles vont prendre de l'huile alors si la tendance se maintient...

[J]

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Arial, Helvetica">quote:</font><HR>Initialement envoyé par Delsol_vtec:
2 oxygène sensor sur une crx....normalement les crx en on juste un....pi ta pas besoin du concessionaire pour savoir ca....tu regarde si le check engine allume...si ton exhaust pue ou si il boucane noir...pour le tps , tu a des hésitation en accélérations...<HR></BLOCKQUOTE>

Désolé, il y en a 2. Quelques fois, la lumière "Check Engine" s'allume et s'éteint par la suite. Si tu habites sur la rive-sud, appelle Chassel, ils se spécialisent dans les pièces Honda usagées. Tu peux en acheter et ils les posaient avant (peut-être maintenant aussi). S'ils offrent encore ce service, ils peuvent l'inspecter ou te recommander un garage qui peut le faire pour toi. Chassel = meilleur ami du propriétaire de Honda usagée.

J