Freins - TrailBlazer EXT 2003

[Boud]

J'écris ici par l'entremise de mon père.

Leur TrailBlazer EXT a un foutu problème depuis qu'il est flambant neuf, les freins ne valent tout simplement pas de la merde. À 10000km, ils étaient croches, railés et ça sautait sans bon sens. GM n'a jamais voulu rien faire.

Mes parents ont tout changé ça à un moment donné...mais en mettant la même marde qu'avant...et avec les mêmes résultats.

Là, le truck est rendu à 90 000. Il faut tout changer encore! Ça presse car c'est rendu dangereux presque.

On veut savoir quoi mettre la-dessus. Je ne m'y connais pas, mon père non plus. On lui a dit que ça prendrait de quoi de plus ventilé!?!!? Est-ce possible? Quoi mettre sur cette voiture là pour avoir un bon freinage et que ça dure longtemps?

Il ne fera pas affaire avec GM, il est prêt à commander n'importe ou. Ce qu'il veut, c'est de la qualité et de la durabilité.

Ça a couté 800$ la dernière fois pour 4 disques et les plaquettes. Le budget est là si les résultats viennent avec!

Propositions?

Merci!

[vtec]

Je vais y aller avec mes experiences. Je suis TRES dur sur les freins. Ma facon de conduire aide pas. Donc, je les change souvent. Par contre, les disques sont jamais voilé ou croche. Pourquoi?? J'achete des disques de TRES grande qualité(powerslotted). Pas de la merde oem ou bien made in china. Je fait affaire avec 2 personnes dont une, qui se specialise dans les freins. Que ce soit Gm, nissan ou honda. Ma altima, j'ai 2 rotor avant slotter. En 2 ans, pas une tite tacge de rouille. 110$ chaque. Plus des pads hawks a 65$ et le tour est jouer. Je les installent moi meme

pour ton pere, trouve toi quelqu'un qui peut les installé(tres facile) et achete de bon disque, mais oublie wall chine, cacan tire ou tout les autre magasin qui vende des pieces recycler...

si tu veut ma reference, envoie moi un pm.

[Boud]

Il a déjà sa personne pour les changer. Ce qu'il veut, c'est acheter un produit qui va donner de la qualité et de la durabilité.

Mes parents sont vraiment pas durs la-dessus le pire...

Ta référence, si elle pouvait juste me conseiller sur quoi acheter pis ou, ce serait vraiment parfait.

Merci

[vtec]

je vais t'envoyer un pm avec son # de tel. Coute rien de l'appellé.

[dunlop5120]

Effectivement, il faut de bon disque et de bons pads....Hawks, EBC, Ferrodo, Axxis, etc. Et les disques, il faut mettre de la première qualité, si Brembo font des disques pour ce camion...go for it.

Tu peux avoir ça pour environ 600$ tout inclus maximum...même c'est assez facile de mettre moins pour de la très bonne qualité.

www.supraz2000.com

J'ai déjà commander 2-3 fois de eux et le stock était de bonne qualité.

[vtec]

j'ai du brembo sur la civic depuis 3 ans...mechante difference!! Meilleur freinage, ca chauffe pas et ca voile pas non plus..et moins chere que les oem