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Discussion: Pad de freins Original ou NAPA ?

  1. #1
    Maître Pro 123 Avatar de ediezel
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    Par défaut Pad de freins Original ou NAPA ?

    Je me demande ce qui est mieux pour mon Outlander pour les freins ? Je vais au garage ou chez le dealer ?

    Les pads de freins du dealer d'origine $89 ou de NAPA (Raybestos) à $110 mais garantie à vie ?

    Les disques Mitsubishi $115 le set(2) et NAPA $86(2) le set ?
    Mustang 2006, Pony Package, 96000 km, Trip de gars !

  • #2
    Maître Pro 123 Avatar de dunlop5120
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    Les pads et disques du dealer sont ordinairement cheep et trop chers. Mais ton autre kit est chers également pour du raybestos....lâche un coup de fils à www.supraz2000.com

    NAPA quand tu as pas le prix garage sont assez chers. Et des pads garantie à vie ça n'existe pas. Même porche avec leur disque a 14 000$/ch en carbone sont pas garantie a vie, même s'ils le prétendent.
    BMW M3 SMG 2003
    Kawasaki KVF650 2003
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  • #3
    Maître Pro 123
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    C'est ce qu'on appel une garantie à vie "limitée" ... haha.

    Tout dépends comment de kilométrage tu as fait avec les pads d'origine ... mais tu auras généralement des pads qui dûreront le même temps pour moins chers chez les fournisseurs tels que NAPA. Mais ca vaut pas la peine de prendre des soit disant garantie à vie ... demande des pads de bonne qualité, mais pas nécessairement garantie a vie pour voir le prix.

    Pour ce qui est des disques, y'a pas aucun problème à les prendres chez NAPA tant que tu choisis pas de l'économique. Ton set à 86$ vs 115$ chez le concessionnaire est probablement le même ou du moins tout a fait équivalent.

    Dernier conseil ... magazine ... vérifie avec d'autres fournisseurs tel que carquest. Ils s'approvisionnent à peu près tous au même endroit et les prix varient quand même beaucoup. Sur certaines pièce l'un sera moins cher, alors que pour une autre ce sera l'inverse.
    Kia Sorento EX V6 AWD 2012 - 28 500km
    Suzuki Kizashi SX i-AWD 2012 - 14 300 km
    Précédents : Corolla 2009 - Dakota 2008 - Matrix 2003 - Paseo 1992 - Tercel 1990
    Jouet d'hiver : Yamaha RS Venture TF 2010 - 5 900km
    Jouet d'été : Yamaha AR190 2012 - 14hrs

  • #4
    Maître Pro 123 Avatar de ediezel
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    Je suis rendu a 58000km avec les plaquettes d'origine, je trouve ça cher $110 pour des NAPA garantie à vie....faut au moins que tu les changes 2 fois pour rentrer dans ton argent.
    Mustang 2006, Pony Package, 96000 km, Trip de gars !

  • #5
    Maître Pro 123 Avatar de MisterT
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    Citation Envoyé par ediezel Voir le message
    Je suis rendu a 58000km avec les plaquettes d'origine, je trouve ça cher $110 pour des NAPA garantie à vie....faut au moins que tu les changes 2 fois pour rentrer dans ton argent.
    Pour prendre ceci, il faut voir si c'est profitable pour sois-même. Avant, je prenais se type de pièce car ma conjointe habitait en haut d'une pente. Alors on descendait souvent la *(&(8 de pente....et en automatique c'est dur sur les freins (la Cathédrale pour le monde de Riki ).

    Aussi, le nombre de km tu vas faire. Moi, je vais faire en haut de 200k km, alors ça commence à être rentable.

    Mais dans aucun cas, j'achete d'origine. Meilleur qualité au prix ou meilleure prix ailleurs.

  • #6
    Maître Pro 123 Avatar de ediezel
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    Dunlop merci du tuyau as tu un numéro de membre ? Ca te donnerais une ristourne

    Finalement j'ai pris chez SupraZ2000. Ils livrent aussi gratuitement par UPS.
    Ca reviens à $80 pour les 2 disques et $40 pour les plaquettes

    Ca me coute en pièces $120 au lieu de $200.
    J'ai trouvé un petit garage qui va me poser ça.....
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  • #7
    Banned
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    je peux t'installer ca

    sinon, il y avait PACE a sherbrooke qui vend des pieces pas cher.

    Mais bon, si tu change le disque et les pads, tu peux changer de marque mais si tu change seulement le pads, t'es mieux de reste dans le OEM. Tu ne voulais pas reusine tes disques a la place?

  • #8
    Maître Pro 123 Avatar de ediezel
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    Citation Envoyé par Slammer Voir le message
    je peux t'installer ca

    sinon, il y avait PACE a sherbrooke qui vend des pieces pas cher.

    Mais bon, si tu change le disque et les pads, tu peux changer de marque mais si tu change seulement le pads, t'es mieux de reste dans le OEM. Tu ne voulais pas reusine tes disques a la place?

    Entre $25 pour usiner les disques et $40 pour des neufs....la question est facile à répondre....surtout que j'ai des jantes en alliage c'est plus beau des disques neufs.....
    Mustang 2006, Pony Package, 96000 km, Trip de gars !

  • #9
    Maître Pro 123 Avatar de dunlop5120
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    Citation Envoyé par ediezel Voir le message
    Dunlop merci du tuyau as tu un numéro de membre ? Ca te donnerais une ristourne

    ..
    Pas besoin, je ne commande plus là, j'ai une meilleur passe que ça...mais c'est vous n'est pas accessible malheureusement.

    Mais SupraZ2000 font de très bon prix et donne des pièces de qualité et un très bon service.
    BMW M3 SMG 2003
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    Yamaha FZ1 2007

  • #10
    Maître Pro 123 Avatar de ediezel
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    une autre place au comptoir chez chez Dispro Automotive. C'est imbatable.

    Attention, demander pour du deuxième classe et non pas du promo.
    7330 avenue René-Descartes
    Montréal, QC H1E 1K7

    (514) 328-0581
    Mustang 2006, Pony Package, 96000 km, Trip de gars !

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