Toyota perd

[kouille]

Toyota perd 5.11 milliards can$ le pire revers depuis sa fondation en 1937..

resultats des ventes en chutes libre..

[Francis F]

Tout le monde ou presque perd ces temps-ci. Rien d'inquiétant à long terme pour Toyota. Juste une petite tempête.

[Stéphane Dumas]

juste à espérer que la petite tempête deviendra pas une grande tempête d'après ce que j'ai trouvé sur un autre forum, cet article d'Automotive News http://www.autonews.com/apps/pbcs.dl...plate=printart

Toyota has no immunity to GM disease
Edward Lapham

Automotive News | May 8, 2009 - 2:35 pm EST

Forget the Swine Flu.

Nine out of 10 doctors say Toyota has contracted the dreaded disease known as GM Bloating Syndrome. There could be no doubt about the diagnosis after the Japanese automaker lost more money in the last quarter than General Motors did.

The prognosis is decent: So far, it doesn’t look terminal. But it will take time for Toyota to recover.

Toyota came down with the horrible malaise because it weakened its world-famous natural immune system by overexerting itself in its quest to climb past GM and become the world’s largest automaker.

There were early symptoms.

For example, already in August 2004, Toyota President Fujio Cho admitted he felt a sense of crisis because the company’s management ranks were being stretched thin. Cho told the Management Briefing Seminars in Traverse City, Mich., that Toyota’s growth in North America had outpaced its ability to recruit and assimilate managers into the Toyota Way.

By that time, Toyota dealers sold nearly as many SUV models as Chevy dealers.

Then Toyota figured it could make serious inroads in the U.S. pickup market by building the huge trucks in the middle of Texas, the world’s largest pickup market.

So in November 2006, Toyota abandoned its time-tested practice of constructing flexible assembly plants and opened a $1.2 billion factory in San Antonio dedicated to building full-sized Tundra pickups.

But don’t send flowers or get-well cards just yet.

Toyota already has summoned a specialist to the patient’s bedside. Yoshimi Inaba is back in North America to devise the proper medication, diet and physical therapy to get Toyota off the critical list and on the road to recovery.

But what happens if GM uses its radical treatment to get healthy before Toyota is completely back on its feet?

Don’t ask me. I’m not a doctor.

Edward Lapham is executive editor of Automotive News.

[lizlec]

Je doute que Toyota se laisse dépérir très longtemps. De par leurs principes, ils devraient corriger le tir asser rapidement. Aussi, il ne faut pas oublier que comparativement à GM, je ne crois pas qu'ils aient sabrer dans la R&D ce qui est probablement la plus grande dépense pour un constructeur après les salaires.

[Dave]

Toyota vendait bcp de gros véhicules... quasiment autant de vus que GM. c'est bon quand le marché est bon, mais quand ce segment plante de 30%, tu plantes avec...

Toyota était une compagnie qui faisait les véhicules que le monde voulait... maintenant que les ventes de gros véhicules sont en perte de vitesse, Toyota n'est pas capable de compenser ses pertes de vente par d'autres véhicules...

et c'est pas le Venza qui va changer de quoi à ça.. pis c'est pas avec les nouvelles corolla et matrix qu'ils vont conquérir quoi que ce soit, ni la yaris... elles sont trop conservatrices... toyota s'est contenter du minimum lors de leur refonte.

[Betamax]

Le toyotisme serait-il entrain de perdre de son lustre ? On pense même que le trône de #1 mondial, à peine acquis par Toyota aux dépends de GM il y a quelque mois, pourrait bientôt tomber entre les mains de ......... Volkswagen !!!

[kouille]

et porsche qui voudrait mettre la main sur volkswagen .....

[Mitch]

Le toyotisme serait-il entrain de perdre de son lustre ? On pense même que le trône de #1 mondial, à peine acquis par Toyota aux dépends de GM il y a quelque mois, pourrait bientôt tomber entre les mains de ......... Volkswagen !!!

Pour que VW devienne no 1 , il faudrait que leur diminution mondiale ne soit pas en dessous de 15% et que GM et Toyota reste dans le 30-35% de diminution mondiales des ventes quasiment tous le long de l'annee.

[wowlesmoteurs]

et porsche qui voudrait mettre la main sur volkswagen .....

c'est déjas fait !!!!!!!!!!!!!!

[jobine]

Porsche veut maintenant regrouper porsche et VW ensemble dans une même cie. C'est tout de même incroyable qu'un petit fabriquant achète plus de 50% des actions d'un géant comme VW. Porsche n'allait pas très bien il y a quelques année. Ils ont créer des hit : Boxter, Cayenne et hop, les profit faramineux sont arriver.