Kia Garantie

[N.G.]

On n' est pas nécessairement obligé de suivre à la lettre la maintenance prévue pour les produits Kia. Par contre, vous devez savoir que si vous refusez une maintenance prévue et qui vous paraît abusive (Ex: Changer l' antigel à tous les automnes, maintenance du système de climatisation à chaque printemps, changer l' huile à transmission à tous les 40 milles kilomètres, etc etc) ils noteront dans votre dossier que vous avez refusé un entretient suggéré. De plus, nous nous sommes rendus compte que la maintenance suggéré par le constructeur n' était pas la même que celle demandée par le concessionnaire. Raison évoquée: la maintenance suggérée par Kia est pour un usage dit normal alors que la maintenance exigée par le concessionnaire est pour les véhicules circulant sur les route du Québec dont usage plus intensif...
C' est donc à vous de voir...

[Francis F]

Est-on obligé de suivre le programme d'entretien pour bénéficier de la garantie ? Chez mazda et honda, je n,ai jamais suivi leur entretien trop couteux et j'ai bénéficié de la garantie.

En théorie oui. Mais ceux du fabricant, pas ceux des concessionnaires qui sont souvent abusifs et même à la limite de la fraude. Et tu peux aller dans le garage que tu veux, même si ton concessionnaire te dit le contraire.

Par contre, si tu ne fais pas ton entretien des freins, ils ne peuvent pas refuser un cas de garantie qui n'est pas lié aux freins. Et comme c'est ben rare que des freins sont garantis...

J'aime également la Soul, plus que le Cube et l'élément, et comme deuxième voiture je le trouve amusant. Tous les proprios de Kia que je connais qui ont des Spectra sont extrêmement déçus de leur achat. Je ne sais pas l'année des 3 voitures mais c'est le dernier modèle.

La Spectra dernière génération est probablement une poubelle. Le Soul est assurément mieux, ne serait-ce que pour une présentation plus originale et un côté pratique inédit. L'assemblage est meilleur que les autres produits Kia.

J'achèterais du Kia uniquement si les mensualités ou le prix d'achat me revient moins cher que la concurence... et de beaucoup. Un Forte au même prix qu'une 3 GS , non merci.

La Forte au moins est regardable et a un design intérieur décent, contrairement à la nouvelle 3 qui est horrible. Par contre, côté qualité, la 3 est surement de loin devant la Forte. Kia a réussi avec la Forte un design intéressant tant à l'extérieur qu'à l'intérieur. Une des plus belle compactes sur le marché.

[fhlib]

De plus, nous nous sommes rendus compte que la maintenance suggéré par le constructeur n' était pas la même que celle demandée par le concessionnaire. Raison évoquée: la maintenance suggérée par Kia est pour un usage dit normal alors que la maintenance exigée par le concessionnaire est pour les véhicules circulant sur les route du Québec dont usage plus intensif...

C'est carrément du vol!!! De toute façon, comme c'est Kia et non le concessionnaire qui honore la garantie, j'enverrais promener ce dernier, quitte à aviser Kia Canada de cette pratique malhonnête.

[ediezel]

L'entretien chez le dealer dépend de l'aviseur technique. Chez Vision Chevrolet ma femme a parlé de faire l'entretien du climatiseur et l'aviseur technique a dit que ça vaillait pas la peine tant qu'il y a pas un problème qui apparait, que l'entretien c'était juste de la vérification.

Anyway la garantie est trancanadienne si ça fait pas a une place va a une autre.....

J'ai de la mémoire un dealer qui est abusif je fuis ça comme la peste.
Comme Candiac Toyota est barré sur ma liste......des vautours et cro....
Il y avait jadis Descaries Saturn pourrie à l'os
Perso j'irais pas plus chez Gravel....Francis peux vous en dire un texte de 1000 mots la dessus....
Pis Beaucage des techniques de vente abusive m'ont fait mettre un X sur le groupe

[N.G.]

C'est carrément du vol!!! De toute façon, comme c'est Kia et non le concessionnaire qui honore la garantie, j'enverrais promener ce dernier, quitte à aviser Kia Canada de cette pratique malhonnête.

Nous avons appelé chez kia Canada à 3 reprises au cours des 5 années. Une fois entre autres pour faire honorer la garantie concernant la rouille. Le concessionnaire (Groupe Beaucage) refusait de repeindre le hayon prétextant que la rouille provenait de l' extérieur et non de l' intérieur. Kia Canada a obligé le con-cessionnaire à repeindre au complet et à nous prêter une voiture de courtoisie....mais on ne devrait pas avoir à se battre pour faire respecter une chose évidente.

[Stoonz]

Moi je trouve qu`une question de rouille n`est pas evident mais bon.Pourtant moi chez Gravel jai eu un tres bon service avec mon HHR en 2006.Il mon poser les marche-pieds ( 1000$ ) et repeinturer mes ailes gratuit.

[Tijo]

Pour la Corolla de mes parents, Toyota leur oblige les changements d'huile selon les dates "prévues". Même si l'auto n'a pas fait le 8000km qu'elle était sensé faire dans ce temps. Je trouve sa un peu chiant et un peu crosseur en quelque sorte. Il dise qu'il vont noter au dossier sinon.

Pour ma Mazda contrairement à plusieurs autres sur le forum j'ai un très bon concesionnaire. Pas achalé et zéro problème.

[vstar]

Pour la Corolla de mes parents, Toyota leur oblige les changements d'huile selon les dates "prévues". Même si l'auto n'a pas fait le 8000km qu'elle était sensé faire dans ce temps. Je trouve sa un peu chiant et un peu crosseur en quelque sorte. Il dise qu'il vont noter au dossier sinon.

Pour ma Mazda contrairement à plusieurs autres sur le forum j'ai un très bon concesionnaire. Pas achalé et zéro problème.

Moi Toyota je les enverrais promener et pas a peu près, personne n'est obligé de faire entretenir chez le dealer, faut juste avoir les factures comme quoi les entretiens sont faite correctement et aux kilométrages recommandé. On peux meme le faire soit meme en gardant les factures de l'huile et des filtres, ma foi sont crosseur Toyoya De toute facon, si Toyota refuse de payer une garantie a cause que tu ne vas faire les entretiens chex eux, ben avec les factures des filtres et l'huile devant la cour des petites créances ils vont payer.

[Slammer]

Tout les constructeur oblige a faire un changement d'huile a une date ou a un km determiner!!!

et pour revenir a l'achat, evite les modeles de premiere annee....j'irais plutot du cote de GM pour avoir l'entretien gratuit pendant 3 a 5 ans....j'irais pour une Pontiac Vibe ou une Cobalt, si c'est le prix que tu regardes!!! Sinon, la Ford Focus!!!

[wowlesmoteurs]

Moi Toyota je les enverrais promener et pas a peu près, personne n'est obligé de faire entretenir chez le dealer, faut juste avoir les factures comme quoi les entretiens sont faite correctement et aux kilométrages recommandé. On peux meme le faire soit meme en gardant les factures de l'huile et des filtres, ma foi sont crosseur Toyoya De toute facon, si Toyota refuse de payer une garantie a cause que tu ne vas faire les entretiens chex eux, ben avec les factures des filtres et l'huile devant la cour des petites créances ils vont payer.

question d'interprétation.
chaque constructeur a des normes pour les changement d'huile en kilométrage et en temps, peu importe la race
chez toyota c'est au 8000km ou 6 mois. et le 6 mois est quasiment aussi important que le 8000km. avec le temps et les changements de température brusque, l'huile minéral se dégrade.
quand j'avais des toy, le gérant du service me disait que même si je faisait 10,000km entre les changements d'huile, que c'est ben correct. mais si j'avais fait faire les changements d'huile a 10, 11 ou 12 mois, il aurait été moins tolérant, si ce serais arrivé de façon systhématique.