C'est ça qui m'étonne. 4 heures après le départ, l'avion devait voler autour de 40000 pieds, ce qui est pas mal le sommet des cumulo-nimbus générateurs d'éclairs et de turbulence sévère. Ils auraient dû passer. Et au dessus de l'océan, même sous les tropiques, le potentiel d'orages forts et de turbulence sévère associée devrait être moindre.
Faut qu'ils retrouvent la boîte noire et des débris de l'appareil pour tenter d'en savoir plus. Pas évident au milieu de l'océan.
Liens sociaux