Chevrolet épica 2004

[Dave]

Pour la Épica, ma mère en a une. Une 2004. Noire, version LS, mais de toute manière, elles sont toutes full équipées à quelques détails près... (pour l'année). Bah, elle a maintenant 5 ans et 120k km (environ). C'est pas une MAUVAISE voiture. Mais ce n'est pas la meilleure non plus.

C'est juste que les problèmes qu'elle a eu, je les trouves gros quand même pour l'âge. Les tables (ou autre morceau de la suspension en arrière) ont défoncé DEUX fois, évidemment c'était garanti mais... deux semaines d'attente pour les morceaux en provenance des USA. L'ordinateur de la transmission n'a jamais eu la bonne programmation, selon moi puisqu'il est toujours comme vache quand la 2e embarque. Le moteur ou les réglages... des essuie-glace sont aussi fiable qu'un igloo au soleil de juillet... c'est-à-dire que ça pété deux fois... résultats... les essuies-glaces sont en permanence en l'air, sauf lorsqu'en fonction, ils descendent jusqu'en bas :P.

Bon, elle a du changer les freins et quelque chose qui faisait qu'il tournait pas rond rond le matin... (genre bougies je pense...) mais c'est quand même tout.

L'équipement est excessivement complet... le confort sur la route est très bon. J'avais déjà calculé quelque chose comme 12 L aux 100 mais elle fait juste de la ville. Le volant est excessivement mou... mets pas de gants en hiver quand tu veux mettre les essuie-glaces ou les clignotant, au risque de briser le petit bras "femelle" qui tient le mécanisme... c'est TRÈS bon marché. Par contre, l'impression général est de solidité. Le look, rien de plus discutable sur tous les modèles de voitures que le look. Mais pour 2004, j'trouvais ça bien. J'Trippais pas sur le derrière, mais la nouvelle Malibu a aussi le derrière aussi ... carré.

Finalement, je serais porté à dire que le service sur ce modèle est aléatoire chez le concessionnaire dans le sens où ils en ont tellement PEU eu que... ils savent jamais trop trop comment s'aligné... pas qu'ils veulent pas... mais j'ai pas les chiffres et je penserais pas me tromper en disant qu'ils ont pas du en vendre 500 000 au Canada... et si oui... ben sont toutes entreposées pour collection ultérieure lolll

Moi, avec ce que tu dis, je qualifie ça de poubelle... inacceptable pour un char de 5 ans...

[vtec]

faut pas dire le mot poubelle ici..tu sais, a chaquer fois que j,ai utilisé ce terme, les moumoune et soeur du forum m'ont garocher plein d'injure

[charger123]

Le charger est mon char préféré entre le look d'une ferrari et celle d'un charger pour moi ces le charger et en plus muscle car srt8 wow mes ses pas moin de 10 000$ used. Je croit que la magentis serais bien enfaite je vais y penser et lui en reparler.

[need_for_speed]

Pour la Épica, ma mère en a une. Une 2004. Noire, version LS, mais de toute manière, elles sont toutes full équipées à quelques détails près... (pour l'année). Bah, elle a maintenant 5 ans et 120k km (environ). C'est pas une MAUVAISE voiture. Mais ce n'est pas la meilleure non plus.

C'est juste que les problèmes qu'elle a eu, je les trouves gros quand même pour l'âge. Les tables (ou autre morceau de la suspension en arrière) ont défoncé DEUX fois, évidemment c'était garanti mais... deux semaines d'attente pour les morceaux en provenance des USA. L'ordinateur de la transmission n'a jamais eu la bonne programmation, selon moi puisqu'il est toujours comme vache quand la 2e embarque. Le moteur ou les réglages... des essuie-glace sont aussi fiable qu'un igloo au soleil de juillet... c'est-à-dire que ça pété deux fois... résultats... les essuies-glaces sont en permanence en l'air, sauf lorsqu'en fonction, ils descendent jusqu'en bas :P.

Bon, elle a du changer les freins et quelque chose qui faisait qu'il tournait pas rond rond le matin... (genre bougies je pense...) mais c'est quand même tout.

L'équipement est excessivement complet... le confort sur la route est très bon. J'avais déjà calculé quelque chose comme 12 L aux 100 mais elle fait juste de la ville. Le volant est excessivement mou... mets pas de gants en hiver quand tu veux mettre les essuie-glaces ou les clignotant, au risque de briser le petit bras "femelle" qui tient le mécanisme... c'est TRÈS bon marché. Par contre, l'impression général est de solidité. Le look, rien de plus discutable sur tous les modèles de voitures que le look. Mais pour 2004, j'trouvais ça bien. J'Trippais pas sur le derrière, mais la nouvelle Malibu a aussi le derrière aussi ... carré.

Finalement, je serais porté à dire que le service sur ce modèle est aléatoire chez le concessionnaire dans le sens où ils en ont tellement PEU eu que... ils savent jamais trop trop comment s'aligné... pas qu'ils veulent pas... mais j'ai pas les chiffres et je penserais pas me tromper en disant qu'ils ont pas du en vendre 500 000 au Canada... et si oui... ben sont toutes entreposées pour collection ultérieure lolll

Ouais, c'est comme Slammer avec ses 18 Cavaliers parfaites...

[Slammer]

j'ai eu moins de trouble avec mes Cavalier :P

en passant, j'ai jamais dit qu'elles etaient parfaite....c'est vous qui en fumer du bon!!!

et une poubelle, ca n'a pas 4 roues ahahahaha!!!

[Francis F]

Lol ok j'aime bien ce menoncle et je croit que sont auto serais un bon choix elle est tres propre et entretenu. Et le look d'une magentis est pas si mal en vérité et côté moteur il à le 6 il est bon il m'a montré sa les accélération sont bonne et l'auto n'est pas bruyante. Mes esce aussi fiable qu'un focus ou un épica.

Des millions de fois plus fiable qu'une Epica et pas mal moins fiable qu'une Focus. Les Focus 2004 et plus sont parmis les voitures les plus fiables sur le marché.

Les problèmes énumérés par Sunlight devraient te convaincre de ne pas toucher à l'Epica. Rajoute les délais de livraisons de pièces... Vive la tranquilité d'esprit de Honda !

[Ricardo A]

j'abonde dans le meme sens que tout le monde ici.

Ya probablement pas de pire chiasse à acheter, mis à part un genre de sebring ou crachoire du genre.

Chiasse authentique coréenne.

[bigwolf]

Envoyé par sunlight
Pour la Épica, ma mère en a une. Une 2004. Noire, version LS, mais de toute manière, elles sont toutes full équipées à quelques détails près... (pour l'année). Bah, elle a maintenant 5 ans et 120k km (environ). C'est pas une MAUVAISE voiture. Mais ce n'est pas la meilleure non plus.

C'est juste que les problèmes qu'elle a eu, je les trouves gros quand même pour l'âge. Les tables (ou autre morceau de la suspension en arrière) ont défoncé DEUX fois, évidemment c'était garanti mais... deux semaines d'attente pour les morceaux en provenance des USA. L'ordinateur de la transmission n'a jamais eu la bonne programmation, selon moi puisqu'il est toujours comme vache quand la 2e embarque. Le moteur ou les réglages... des essuie-glace sont aussi fiable qu'un igloo au soleil de juillet... c'est-à-dire que ça pété deux fois... résultats... les essuies-glaces sont en permanence en l'air, sauf lorsqu'en fonction, ils descendent jusqu'en bas :P.

Bon, elle a du changer les freins et quelque chose qui faisait qu'il tournait pas rond rond le matin... (genre bougies je pense...) mais c'est quand même tout.

L'équipement est excessivement complet... le confort sur la route est très bon. J'avais déjà calculé quelque chose comme 12 L aux 100 mais elle fait juste de la ville. Le volant est excessivement mou... mets pas de gants en hiver quand tu veux mettre les essuie-glaces ou les clignotant, au risque de briser le petit bras "femelle" qui tient le mécanisme... c'est TRÈS bon marché. Par contre, l'impression général est de solidité. Le look, rien de plus discutable sur tous les modèles de voitures que le look. Mais pour 2004, j'trouvais ça bien. J'Trippais pas sur le derrière, mais la nouvelle Malibu a aussi le derrière aussi ... carré.

Finalement, je serais porté à dire que le service sur ce modèle est aléatoire chez le concessionnaire dans le sens où ils en ont tellement PEU eu que... ils savent jamais trop trop comment s'aligné... pas qu'ils veulent pas... mais j'ai pas les chiffres et je penserais pas me tromper en disant qu'ils ont pas du en vendre 500 000 au Canada... et si oui... ben sont toutes entreposées pour collection ultérieure lolll

J'ai possedé une Epica et j'ai aussi eu tout ces problème. Aussi, un problème avec ma clef de contact qui ne tournait plus, je devais jouer avec le volant pour démarer la voiture. Les feux de jour était défectueux. En été, avec la chaleur, le relais semblait sauté ... en hiver, il fonctionnait .....

Bref, voiture confortable, bien équiper mais pas fiable avec une consomation au dessus de la moyenne. J'ai beaucoup regretter cette location que j'ai remis avant terme ....
Chevrolet a cesser de vendre ces voitures après seulement 2 ans ... c'est tout dire.

[ediezel]

J'avais regardé pour une Optra il y a quelques années le vendeur m'a dit de faire confiance car c'était une CHEVROLET !!!!
L'Opta,Aveo/Wave et Epica aurait du être badgé par la marque GEO.....

[charger123]

Pourquoi vous comparé des sous compact avec une berline