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Discussion: Moteur claque

  1. #1
    Membre 123
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    juillet 2007
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    , qc
    Messages
    37

    Question Moteur claque

    Bonjour, j'ai un Montana 2004 qui claque. Je viens de faire mon changement d'huile et il semble claquer plus qu'avant. Cé surtout quand il est froid. Est-ce que je devrais ajouter un quelconque produit miracle pour l'aider? Et si oui, vous me conseillez lequel. Il existe des tas d'additifs et je n'arrive pas à m'y retrouver...

    Merci

  • #2
    Maître Pro 123
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    octobre 2007
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    Abitibi, qc
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    Tu peux toujours vérifier ton niveau d'huile pour faire sûr qu'il est juste, mais si le claquement s'arrête lorsque le moteur est réchauffé ce n'est généralement pas un problème ... ce sont les valves qui qui claquent jusqu'à ce qu'elles soient bien lubrifiées ... la différence peut venir du grade d'huile selon qu'il est plus ou moins visqueux qu'avant.
    Kia Sorento EX V6 AWD 2012 - 28 500km
    Suzuki Kizashi SX i-AWD 2012 - 14 300 km
    Précédents : Corolla 2009 - Dakota 2008 - Matrix 2003 - Paseo 1992 - Tercel 1990
    Jouet d'hiver : Yamaha RS Venture TF 2010 - 5 900km
    Jouet d'été : Yamaha AR190 2012 - 14hrs

  • #3
    Maître 123
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    mai 2009
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    Trou-de-Beigne, qc, canada
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    2 881

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    S'il claque plus qu'avant et que le grade d'huile est le même, probablement de la 5W-30, j'essaierais un autre filtre à l'huile, surtout si c'est un Fram qui est présentement dessus.

    Si le filtre est monté de côté sur le moteur, ces filtres cheap ont tendance à se vider par la Anti-Drain-Back-Valve (ADBV), d'ou le claquage causé par le temps qu'il prend pour se remplir et faire monter l'huile dans le moteur. Un Purolator, Wix, Napa, AC Delco, n'importe quoi serait mieux qu'un Fram.

    D'un autre côté, je sais très bien que ces 3.4 sont des claqueux notoires.
    Avancez en arrière...
    Mazda 6 GS 2014

  • #4
    Maître 123 Avatar de idun
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    avril 2004
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    Québec, QC
    Messages
    1 719

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    dans le temps que j'avais mon Legacy 2.5 N/A, j'avais lu sur le net que d'utiliser de l'huile synthétique réduisait le claquage du moteur... ça vaudrait peut-être la peine de faire le test.
    "PC Load Letter"? What the fuck does that mean?

    2014 Toyota Venza V6 AWD Limited
    2013 Subaru Legacy Touring 6MT

  • #5
    Membre 123
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    août 2006
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    , qc
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    368

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    Citation Envoyé par GAdriver Voir le message
    un montana a un V6 de 3.4 litres.

    C'est un problème normal. La conception du moteur est déficiente... le bloc est en fonte, les pistons en petit aluminium et ses jupes sont courtes. Quand il est froid, les pistons vont être un peut "lousse" dans les cylindres avant que la dilatation thermique fasse son oeuvre lorsque le moteur se réchauffe.
    X2... Il faut apprende à vivre avec.

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