+ Répondre au sujet
Page 3 sur 8 PremièrePremière 1 2 3 4 5 ... DernièreDernière
Affiche les résultats de 21 à 30 sur 76

Sujet : Bye bye Caliber -- Welcome Civic

  1. #21
    Maître Pro 123 Avatar de vtec
    Inscrit
    Sep 2001
    Lieu
    Repentigny
    Messages
    10 768

    Par défaut

    civic 91!! j'ai eu une 90 pis c'etais pas tuable!!
    Mazda 6 V6 2012 atenza brise!
    Altima 3.5SE 2006 110 000km de bonheur

  2. #22
    Membre 123 Avatar de Phoneman
    Inscrit
    Jun 2009
    Lieu
    RDL
    Messages
    70

    Par défaut

    Citation Envoyé par pxc24 Voir le message
    Félicitations

    au niveau de la fiabilité, Honda sont toujours dans le top même si le forum de volks dit le contraire

    Au niveau moteur, le 1.8L est amplement suffisant et très économe, excellent rapport performance/consommation. Certaines marmottes vont chialer qu'il n'y a pas assez de torque et blablabla... Foutaise, en europe les européens sont capables de conduire des voitures avec des cylindrées de 1.4, 1.6, etc... Quand c'est rendu que ça prends un 2.5L pour une compacte Le marketing a lavé ben des petits cerveaux, sans compter le prix de l'essence qui va monter...

    Bonne route
    Tu as raison pour la puissance, de toutes facons quand je veut du torque, j'embarque dans mon Dodge Ram 5.9l

  3. #23
    Membre 123 Avatar de Phoneman
    Inscrit
    Jun 2009
    Lieu
    RDL
    Messages
    70

    Par défaut

    Citation Envoyé par MisterT Voir le message
    Keifer, tiens des résultats prisent d'un échantillon significatif (Source consumer reports):

    Reliability History - Honda Civic Sedan

    Trouble spots by year 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08
    Engine Major
    Engine Minor
    Engine Cooling
    Transmission Major
    Transmission Minor
    Drive System
    Fuel System
    Electrical System
    Climate System
    Suspension

    Excuse moi Mister T je ne suis pas vite vite à matin, mais que veulent dire les symboles dans ton tableau.

    merci

  4. #24

    Par défaut

    Citation Envoyé par Phoneman Voir le message
    Excuse moi Mister T je ne suis pas vite vite à matin, mais que veulent dire les symboles dans ton tableau.

    merci
    Les ronds rouges pleins signifient excellent si je ne me trompe pas, et les noirs signifient le contraire.

  5. #25
    Membre 123 Avatar de Phoneman
    Inscrit
    Jun 2009
    Lieu
    RDL
    Messages
    70

    Par défaut

    Citation Envoyé par need_for_speed Voir le message
    Les ronds rouges pleins signifient excellent si je ne me trompe pas, et les noirs signifient le contraire.

    Ok marci

  6. #26
    Maître Pro 123 Avatar de vtec
    Inscrit
    Sep 2001
    Lieu
    Repentigny
    Messages
    10 768

    Par défaut

    en plein ca...

    donc, si tu remarque, ya pas grand noir...
    Mazda 6 V6 2012 atenza brise!
    Altima 3.5SE 2006 110 000km de bonheur

  7. #27
    Maître Pro 123 Avatar de MisterT
    Inscrit
    Oct 2005
    Lieu
    Gatineau, qc
    Messages
    9 020

    Par défaut

    Citation Envoyé par keifer Voir le message
    Donc faut simplement dire que je suis chanceux..d'avoir trouvé 2 civic problematique.........tien une troisieme.....http://www.vwquebec.ca/forum/showthr...=259016&page=3

    Anyway.............
    C'est sur que tu vas en trouver. Elles se vendent beaucoup. Ils ne sont pas infaible! C'est comme un avion... le ratio de crash n'est pas élevé...mais ça crash des fois. Le ratio est important de ces cas là. Si tu vas sur le nbr, c'est sur et certains que statistiquement, celui qui en a plus risque d'avoir plus de réparation. Mais c'est le ratio qui est une bonne source.

    Sté, c'est comme pour ton SUV, CR stipule qu'ils ne peuvent rien dire sur la fiabilité car ils n'ont pas encore un échantillon qui permet de mettre une tendance fiable sur la fiabilité.

  8. #28
    Maître Pro 123
    Inscrit
    Dec 2003
    Lieu
    St-Jean-sur-Richelieu, qc
    Messages
    12 385

    Par défaut

    Citation Envoyé par MisterT Voir le message
    C'est sur que tu vas en trouver. Elles se vendent beaucoup. Ils ne sont pas infaible! C'est comme un avion... le ratio de crash n'est pas élevé...mais ça crash des fois. Le ratio est important de ces cas là. Si tu vas sur le nbr, c'est sur et certains que statistiquement, celui qui en a plus risque d'avoir plus de réparation. Mais c'est le ratio qui est une bonne source.

    Sté, c'est comme pour ton SUV, CR stipule qu'ils ne peuvent rien dire sur la fiabilité car ils n'ont pas encore un échantillon qui permet de mettre une tendance fiable sur la fiabilité.
    Mieux que ça, tu n'as qu'à taper citron devant n'inporte quelle marque et tu vas toujours trouver toutes de sortes d'aventures rocambolesque. Parfois vraies, souvent fausses étant donné que c'est de l'anonymat. Voilà pourquoi je préfère m'en tenir à des organismes plus sérieux dont ses membres ont un "membership" annuel et doivent s'identifier pour y prendre part.
    Si pour toi seul le prix importe, ne nous demandes pas de te convaincre d'avoir acheter le meilleur produit!

  9. #29
    Maître Pro 123 Avatar de jaimeleschars
    Inscrit
    Jul 2003
    Lieu
    Beauport, Qc
    Messages
    5 554

    Par défaut

    De toute façon il va toujours y avoir des défauts sur chaque voiture, aucune n'est parfaite! Et il va toujours y avoir des chialeux extrémistes qui sont toujours difficiles! Je connais plein de monde qui ont des Civics de dernière génération et l'adorent! Bonne route tu as fait un bon choix!
    D-A A.K.A. Jaimeleschars
    Mazda 3 GT-E Sport 2010 Crystal White Pearl
    Toyota Rav4 GT 4WD 2011 Alpine White


  10. #30
    Maître Pro 123 Avatar de Saintor
    Inscrit
    Apr 2001
    Messages
    9 836

    Par défaut

    Keifer, cet article est pour toi.
    http://en.wikipedia.org/wiki/Confirmation_bias

    Grotesque.

+ Répondre au sujet

Liens sociaux

Règles des messages

  • Vous ne pouvez pas créer de sujets
  • Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
  • Vous ne pouvez pas importer de fichiers joints
  • Vous ne pouvez pas modifier vos messages