Bye bye Caliber -- Welcome Civic

[Phoneman]

J'ai pris possession de ma Honda Civic DX-G 2009 ce soir, elle est bleu neutron métallisé (c'est rendu compliqué en maudit le nom des couleurs maintenant).

J'ai échangé ma Dodge Caliber SXT 2007 de 60000km pour diverses raisons, dont le manque de fiabilité générale du véhicule, j'ai acheté ce véhicule en 2006 à sa sortie, j'ai payé le gros prix pour un modèle dont les bug ent probablement été corrigé les années suivantes.

Voici quelques points que j'ai remarqué de la Civic vs la Caliber:

• l'espace pour les jambes du conducteur est mieux avec la Civic
• Insonorisation semble mieux dans la Civic
• Finition intérieur mieux dans la Civic
• Facilité d'embarquement mieux dans la Caliber
• Garde au sol mieux avec la Caliber
• Moteur techniquement plus fort dans la Caliber mais on dirait le contraire
• Je préfère la transmission auto de la Civic qu'a la CVT de la Caliber
• Un petit peu plus d'options dans la Caliber vs la Civic

Je vais commenter les 2 derniers points:

Je ne trippais pas sur le fonctionnement de cette cvt, la réponse était tardive et au départ en touchant l'accélérateur le rpm montait à 3000 tours et ensuite descendait, ca donnait un comportement bizarre.

Pour les options, la DX-G est quand même bien équipée mais j'avais quelques gugusses de plus dans la Caliber (probablement disponible aussi avec une version plus cher de la Civic) dont la descente de la vitre automatique, la température ext, l'ouverture du coffre arrière avec la télécommande.


Avec le temps je serai en mesure de comparer la fiabilité de ces 2 véhicules et la consommation d'essence, mais j'imagine que la Civic devrait être mieux sur ces 2 points, en tout cas j'espère de ne pas m'être trompé.

[vtec]

felicitation..je pense pas que tu te trompe!!

[Phoneman]

Voici une photo prise en arrivant, on peut même voir mon beau Dodge Ram

[dedemo]

Félicitations, tu as choisi le plus beau des bleus disponibles, ça c'est certain! La nouvelle calandre, wow... tu peux dire aussi: bye, bye les visites imprévues chez le concesionnaires.

[miramax]

félicitation!!! pas mal mieux que la caliber!

[Phoneman]

Merci

[keifer]

Félicitations, tu as choisi le plus beau des bleus disponibles, ça c'est certain! La nouvelle calandre, wow... tu peux dire aussi: bye, bye les visites imprévues chez le concesionnaires.

Pour le bye bye visite imprévues chez le concesionnaires......les personnes que je connais qui possede un civic de nouvelle génération 2006 + sont allé plus souvent qu'on pense pour des problemes: soit electrique,de suspension et meme de rouille........attendons un peu...!!!!
ma soeur depuis trois ans 5 fois chez le daeler au moin par année :3pannes(tour de flat bed)probleme de rouille(intérieur de porte)a deux reprise,congenement dans la suspension avant,un sensor de température......

Mon voisin civic 2008 garder 3 mois ....janvier -3(pas moin 30C)voiture ne part pas a deux reprise en une semaine(probleme jamais trouvé)probleme la aussi sur la suspension mais cette fois en arriere......

Faites des recherches la civic de nouvelle génération est une bonne voiture mais pas parfaites..........ce que je vous ai ammené comme fait vécu ne sont pas seulement des cas isolés..........

[Slammer]

Belle civic

en somme, ne jamais acheter une voiture au gros prix a sa premiere annee!!!!

P-e que tu vas aller chez le concessionnaire, mais je suis sur que tu vas y aller moins souvent!!!

[MisterT]

Keifer, tiens des résultats prisent d'un échantillon significatif (Source consumer reports):

Reliability History - Honda Civic Sedan

Trouble spots by year 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08
Engine Major
Engine Minor
Engine Cooling
Transmission Major
Transmission Minor
Drive System
Fuel System
Electrical System
Climate System
Suspension

[MisterT]

Brakes
Exhaust
Paint/Trim
Squeaks & Rattles
Body Hardware
Power Equip.
Audio System
Used Car Verdicts
New Car Prediction Much better than average