À ce que j'ai entendu dire, c'est vraiment pas fiable.
Je conseillerais quelque chose d'autre, un Ranger peut-être?
Avec un Ranger, il pourra dormir sur ses deux oreilles.
Mon père se recherche un pick-up et nous avons trouver un Dakota ST 2006 30000km 4x4 avec le V6 3.7L et automatique 4v. C'est sûr et certain que ce sera vache, que ca va boire autant qu'un huit etc, mais avec le kilométrage qu'il va faire avec ca (moins de 10 000k par année) ca change pas grand chose ... au moins il n'aura pas de surtaxe sur ses immatriculations ... et aux environs de 16000$ qu'est-ce que vous en pensez. Lui c'est pour être capable de transporter ses affaires lui même lorsqu'il en a besoin et aller travailler (il est charpentier-menuisier, donc plusieurs outils, et travaille généralement dans un rayon de moins de 10 km).
Je ne connais pas beaucoup ce 3.7 ... a part sa consommation élevée a-t'il des problèmes sérieux connus? Et la tranmission auto 4V? Le système 4x4? Bref, point de vue fiabilité générale les Dakota des dernières années ca dit quoi?
Merci.
Kia Sorento EX V6 AWD 2012 - 28 500km
Suzuki Kizashi SX i-AWD 2012 - 14 300 km
Précédents : Corolla 2009 - Dakota 2008 - Matrix 2003 - Paseo 1992 - Tercel 1990
Jouet d'hiver : Yamaha RS Venture TF 2010 - 5 900km
Jouet d'été : Yamaha AR190 2012 - 14hrs
À ce que j'ai entendu dire, c'est vraiment pas fiable.
Je conseillerais quelque chose d'autre, un Ranger peut-être?
Avec un Ranger, il pourra dormir sur ses deux oreilles.
Dernière modification par need_for_speed ; 13/07/2009 à 09h10.
Des entendus dire c'est pas trop fiable non plus ... .
Plus sérieusement pas fiable a quel niveau ... un "c'est du Dodge c'est de la marde" me convainct pas trop trop disons!
MisterT sort de temps en temps un tableau avec des points rouge ou noir selon le niveau de fiabilité des principales composantes d'une véhicule ... ca vient de où ces tableaux?
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moi, mon oncle a possédée un 1997 il la monté a pret de 300 000 km sans probleme majeur jamais touché a la transmission pourtant leurs point faible... il viens de le changer pour un 2006 alors il doit avoir aimé le premier pour sans racheter 1 ( et pourtant ce n'est meme pas un gars de dodge il est plutot vendu a gm...)
Merci de l'info FURY ... j'aime mieux entendre ca que des "J'ai entendu dire ..." . Et comme je disais originalement pour faire moins de 10 km par shot le bruit est pas vraiment un iritant tout comme la consommation de gaz ... y va tinké ca 1 fois par 3 semaines ou 1 mois pis y passe l'hiver sur le chômage donc le truck servira pas souvent pendant cette période de l'année ... en bout de ligne la consommation ca représente pas une grosse dépense à la fin de l'année! En autant que ca brise pas tout le temps y va être ben heureux !
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Pour la transmission sur un 2006, je n'aurais pas peur, en autant que tu enlèves l'overdrive quand tu remorque.
C'est sur qu'un 3.7 dans un pick up comme ca...................c'est pas très fort, mais si tu ne remorque pas souvent ca fait la job.
A 16000$ pour un 4x4 2006 de 30000km, si il est propre et bien entretenu c'est pas cher.
_________________________
Honda Civic LX 2012
Dodge Ram SLT Laramie 4x4 1999
Polaris 800 Touring 2009
Fifthwheel Crossroad Zinger 2009
Ca fait un argument de négociation, mais faut pas oublier que près des grands centres les pick up c'est un peu moins populaire et que c'est normal que les prix soient un peu plus bas. Ici en Abitibi pratiquement une maison sur 2 a un pick up dans la cour et si tu sort de la ville vers les petits village ca monte à 2 maisons sur 3 et dans l'usagé en bonne shape sont asser rare ... soit ils ont ben du milleage ou qu'ils sont entrain de tomber en morceaux.
Merci pour les informations Phoneman ... mon père ne remorquera que rarement et sur de courtes distances de toute façon.
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