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Discussion: Roue 18" réparable?

  1. #1
    Maître Pro 123 Avatar de Saintor
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    Par défaut Roue 18" réparable?

    Nid de poule.





    Est-ce que le dealer peut faire ça? Prix approximatif?

  • #2
    Maître Pro 123 Avatar de Mitch
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    comme on parlais dans un n'autre post. j'ai un mag 16'' qui etait etait encocher environ a la meme place que le tien. La bosse etait moins evidente et les cout de reparation depassait les 200$ il y a 4 ans pour un mag qui en coutait 250$ max.

    Endommager comme il est , je dirais qu'il est surment reparable mais un neuf serait surment plus cher en fin de compte.

    Combien se detail le mag ? 500$ ?
    Rav4 V6 Sport 2006

    "Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe" - Einstein

  • #3
    Maître Pro 123 Avatar de Mitch
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    Si il est en alliage style magnesium, je dirais oublier ca.
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  • #4
    Maître Pro 123 Avatar de Saintor
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    Citation Envoyé par mitch Voir le message
    comme on parlais dans un n'autre post. J'ai un mag 16'' qui etait etait encocher environ a la meme place que le tien. La bosse etait moins evidente et les cout de reparation depassait les 200$ il y a 4 ans pour un mag qui en coutait 250$ max.

    Endommager comme il est , je dirais qu'il est surment reparable mais un neuf serait surment plus cher en fin de compte.

    Combien se detail le mag ? 500$ ?
    235$+transfert du pneu+txs.

  • #5
    Membre 123 Avatar de templar
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    Salut Saintor,

    Je n'ai jamais fait affaire avec cette entreprise mais ils sont sensés être spécialisés dans la réparations de roues en alliage. Je ne sais pas de quelle région tu es, mais il existe sûrement une entreprise du genre dans le coin de Montréal. Le coût d'une roue neuve semble pas trop mal à 235$, sinon des fois dans une "cour à scrap"...
    Pro-Mag Enr

    2734 Rue Charbonneau

    Trois-Rivieres, QC G9A 5C9
    (819) 377-5225

    Vive nos belles routes!
    Templar

  • #6
    Maître Pro 123 Avatar de Mitch
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    Citation Envoyé par Saintor Voir le message
    235$+transfert du pneu+txs.
    A ce prix la, personnelement, va acheter un mag neuf. Ca va te couter environ plus 60% de la valeur pour la reparer.
    Rav4 V6 Sport 2006

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  • #7
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    Il y a quelques années, on avait eu à faire réparer un mag pas mal plus magané que celui-ci. On avait fait affaire avec P. Jacques. Me rappelle plus du numéro, mais ça avait coûté moins de 100 $.
    Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique

    "The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3

  • #8
    Banned
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    septembre 2006
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    Citation Envoyé par Francis F Voir le message
    Il y a quelques années, on avait eu à faire réparer un mag pas mal plus magané que celui-ci. On avait fait affaire avec P. Jacques. Me rappelle plus du numéro, mais ça avait coûté moins de 100 $.
    x2222222222222

  • #9
    Maître Pro 123
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    Drummondville
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    C'est ça que ça donne des pneus à profil utltra bas et des jantes en aluminium, si tu pogne un trou ca crochie.

    Ben content de juste avoir des mags 16"
    Honda Accord EX-L Coupé 2008 5 MT.
    93 600 km

  • #10
    Maître Pro 123 Avatar de Saintor
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    C'est sûr. Je ne recommande pas des 18". Plus à risque c'est indéniable. Mais les voitures de lxue d'aujourd'hui ont l'air fifi avec des 16".... jamais eu de trouble avec mes 3 sets de 17".

    88$ tout tout tout inclus.

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