Affichage des résultats 1 à 10 sur 10

Discussion: Bearing arriere fini a 52k?!??!?

  1. #1
    Maître 123 Avatar de HyperTech
    Date d'inscription
    avril 2003
    Localisation
    Ville de Quebec / Chicoutimi
    Messages
    1 266

    Par défaut Bearing arriere fini a 52k?!??!?

    apres avoir changer mes disques et plaquettes de freins arriere, j'entend encore un frotement de ma roue arriere coter passager, quand que je roule sur des routes inegal, ou quand je suis dans une curves vers la gauche entre 60 et 70km/h. ca fait pas ca quand je tourne a droite. ya des gars qui mon dit que c'etait mes bearings....c quoi que vous en penser?
    My Cars
    2013 - Mazda3 2013 // Noir // Manuel
    2011 - Jeep Patriot 2011 // Noir // Manuel
    2009 - Saturn Astra 2009 // Gris // Manuel
    2009 - Hyundai Elantra 2009 // Noir // Auto

    Old Cars
    2008 - Hyundai Sonata 2008 // Noir // Manuel
    2005 - Mazda 6 2005 // Gris Argent // Manuel
    2003 - Mazda Protege5 2003 // Blanc // Manuel

  • #2
    Membre 123 Avatar de templar
    Date d'inscription
    août 2001
    Messages
    985

    Par défaut

    Habituellement, un bearing de roue va gronder, un peu comme si tu avais gardé tes pneus d'hiver pour l'été. C'est pas impossible que ça soit ça... mais tu indiques un frottement???

    Templar

  • #3
    Membre 123 Avatar de jofiree
    Date d'inscription
    octobre 2008
    Localisation
    Charny , Lévis, Québec
    Messages
    895

    Par défaut

    Citation Envoyé par HyperTech Voir le message
    apres avoir changer mes disques et plaquettes de freins arriere, j'entend encore un frotement de ma roue arriere coter passager, quand que je roule sur des routes inegal, ou quand je suis dans une curves vers la gauche entre 60 et 70km/h. ca fait pas ca quand je tourne a droite. ya des gars qui mon dit que c'etait mes bearings....c quoi que vous en penser?
    La situation que tu nous as d'ecrit est pareil que celle que j'ai eu sur mon cavalier. Effectivement , pour mon cas c'etait un bearing de roue.

    Jonathan

  • #4
    Banned
    Date d'inscription
    septembre 2006
    Localisation
    , qc
    Messages
    24 422

    Par défaut

    frein mal ajuster???

  • #5
    Maître 123 Avatar de HyperTech
    Date d'inscription
    avril 2003
    Localisation
    Ville de Quebec / Chicoutimi
    Messages
    1 266

    Par défaut

    et c'est quoi les ajustements a faire sur des freins a disques???
    My Cars
    2013 - Mazda3 2013 // Noir // Manuel
    2011 - Jeep Patriot 2011 // Noir // Manuel
    2009 - Saturn Astra 2009 // Gris // Manuel
    2009 - Hyundai Elantra 2009 // Noir // Auto

    Old Cars
    2008 - Hyundai Sonata 2008 // Noir // Manuel
    2005 - Mazda 6 2005 // Gris Argent // Manuel
    2003 - Mazda Protege5 2003 // Blanc // Manuel

  • #6
    Banned
    Date d'inscription
    septembre 2006
    Localisation
    , qc
    Messages
    24 422

    Par défaut

    s'assure que ton frien a main ne reste pas coller. Graissage de la pine sur ton caliber pour qu'il revienne a la bonne place et non qu'il reste coller sur le disque.

  • #7
    Maître 123 Avatar de HyperTech
    Date d'inscription
    avril 2003
    Localisation
    Ville de Quebec / Chicoutimi
    Messages
    1 266

    Par défaut

    c'est fait ca...j'ai vue une coupe de video comment changer les bearings, ca lair pas mal compliquer. Surtout, sans outils...mais ma question est, est-ce que c'est normal que des bearings sois fini apres 52k?
    My Cars
    2013 - Mazda3 2013 // Noir // Manuel
    2011 - Jeep Patriot 2011 // Noir // Manuel
    2009 - Saturn Astra 2009 // Gris // Manuel
    2009 - Hyundai Elantra 2009 // Noir // Auto

    Old Cars
    2008 - Hyundai Sonata 2008 // Noir // Manuel
    2005 - Mazda 6 2005 // Gris Argent // Manuel
    2003 - Mazda Protege5 2003 // Blanc // Manuel

  • #8
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
    Date d'inscription
    juillet 2004
    Localisation
    St-Jérôme
    Messages
    29 641

    Par défaut

    Si c'est sur ta Sonata, ça devrait être garanti. Mais vraiment pas normal un bearing de roue fini à 52 000 km.
    Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique

    "The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3

  • #9
    Maître Pro 123
    Date d'inscription
    septembre 2004
    Localisation
    Quebec, qc
    Messages
    9 419

    Par défaut

    Citation Envoyé par HyperTech Voir le message
    c'est fait ca...j'ai vue une coupe de video comment changer les bearings, ca lair pas mal compliquer. Surtout, sans outils...mais ma question est, est-ce que c'est normal que des bearings sois fini apres 52k?
    si ta voiture est encore garantie, ben vas chez le dealer, la garantie vas payé les bearing.

  • #10
    Maître 123 Avatar de HyperTech
    Date d'inscription
    avril 2003
    Localisation
    Ville de Quebec / Chicoutimi
    Messages
    1 266

    Par défaut

    ok! merci les gars!
    My Cars
    2013 - Mazda3 2013 // Noir // Manuel
    2011 - Jeep Patriot 2011 // Noir // Manuel
    2009 - Saturn Astra 2009 // Gris // Manuel
    2009 - Hyundai Elantra 2009 // Noir // Auto

    Old Cars
    2008 - Hyundai Sonata 2008 // Noir // Manuel
    2005 - Mazda 6 2005 // Gris Argent // Manuel
    2003 - Mazda Protege5 2003 // Blanc // Manuel

  • Liens sociaux

    Liens sociaux

    Règles de messages

    • Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
    • Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
    • Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
    • Vous ne pouvez pas modifier vos messages
    •