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Discussion: Prix Subaru Legacy

  1. #31
    Maître 123 Avatar de Ricardo A
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    Citation Envoyé par MisterT Voir le message
    Mais dans le calcul de rentabilité...prendre en considération la valeur de revente. La différence vient de diminuer...

    pas à peu près à part ca ....

    une fuzion dans 2 ans ca vaut 75 % de moins que son PDSF.... la legacy va même couter MOINS cher que la fuzion sur 3-5 ans ...
    Citation Envoyé par Saintor Voir le message
    J'ai vu une STI 2008 blanche avec roues dorées... je l'ai trouvée jolie! quel revirement par rapport aux horreurs de 2002-2007.

  • #32
    Maître 123 Avatar de Ricardo A
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    en passant, la nouvelle legacy et outback avec la CVT font du 6.5 L / 100 km sur l'autoroute...
    Citation Envoyé par Saintor Voir le message
    J'ai vu une STI 2008 blanche avec roues dorées... je l'ai trouvée jolie! quel revirement par rapport aux horreurs de 2002-2007.

  • #33
    Maître 123
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    Citation Envoyé par Ricardo A Voir le message
    en passant, la nouvelle legacy et outback avec la CVT font du 6.5 L / 100 km sur l'autoroute...
    Je viens d'aller voir sa pour la version automatique, après que tu aie poster.
    C'est beaucoup plus économique que la version manuel selon leurs chiffres!

    Transmission automatique (ville/route) (L/100 km) 9.2/6.5
    Transmission manuelle (ville/route) (L/100 km) 10.6/7.4

  • #34
    Membre 123
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    Citation Envoyé par Ricardo A Voir le message
    pas à peu près à part ca ....

    une fuzion dans 2 ans ca vaut 75 % de moins que son PDSF.... la legacy va même couter MOINS cher que la fuzion sur 3-5 ans ...
    Bien oui ça doit être ça... Un Fusion S de base 2010 avec PDSF de 21 500 $ vaudrait approximativement 5 375 dans 2 ans...

    J'espère que t'essayes pas de vendre tes laiderons en bullshitant la conccurence de même.

  • #35
    Maître 123
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    Citation Envoyé par Daytona Voir le message
    Bien oui ça doit être ça... Un Fusion S de base 2010 avec PDSF de 21 500 $ vaudrait approximativement 5 375 dans 2 ans...

    J'espère que t'essayes pas de vendre tes laiderons en bullshitant la conccurence de même.
    Peut-être pas à ce point, mais une legacy de 3 ans vaut facilement 5 a 6 mille de plus qu'une fusion aujourd'hui...

  • #36
    Membre 123
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    Citation Envoyé par DUB666 Voir le message
    Peut-être pas à ce point, mais une legacy de 3 ans vaut facilement 5 a 6 mille de plus qu'une fusion aujourd'hui...
    Peut-être bien il faudrait vérifier.

    Pour être sérieux, il faudrait également vérifier le prix d'achat payé de ces Legacy de 3 ans VS le prix d'achat payé de ces Fusion de 3 ans également.

  • #37
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    es-ce qu'on parle de voiture ou de placement????

  • #38
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Citation Envoyé par Slammer Voir le message
    es-ce qu'on parle de voiture ou de placement????
    de prix d'achat de voiture... de bonne sélection et d'avoir le meilleur produit pour le prix payé...

    En modèle de base, la Suby est une bonne affaire, en modèle 2,5i sport, c'est ridicule... en 2,5i limited, c'est pas trop mauvais mais encore peut-être un petit 2 000 trop cher (à cause du gap entre le 2,5i et le 2,5i sport)...

    La 3,6R est un brin cher... et pour 2800 $ de plus, la 3,6R limited ajoute le cuir, la clim bizone et le gros système de son... Dur de dire si ça vaut la peine...

    La GT à 38 400 $ est chère mais elle est tout équipée... similaire à une Fusion Sport avec DVD, qui est trop cher chez Ford anyway...
    Honda Accord sport 2014
    Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
    Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
    Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
    Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)


    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  • #39
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Citation Envoyé par Ricardo A Voir le message
    pas à peu près à part ca ....

    une fuzion dans 2 ans ca vaut 75 % de moins que son PDSF.... la legacy va même couter MOINS cher que la fuzion sur 3-5 ans ...
    Mmmm.... l'attitude qui est en train de creuser la tombe de Honda en ce moment...
    Honda Accord sport 2014
    Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
    Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
    Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
    Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)


    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  • #40
    Maître Pro 123 Avatar de MisterT
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    Citation Envoyé par Slammer Voir le message
    es-ce qu'on parle de voiture ou de placement????
    Slammer, met dans ta tête le mot RENDEMENT . Dans tous ce que tu vas regarder qui a rapport au $$ c'est le rendement. Sinon, tu te fous du prix Ce qui n,est pas le cas.

    Bref, le TCO de ton achat.

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