Volks rappelle 13,500 transmissions Dual-Clutch

[Mister Drolet]

C'est sur qu'ils garantissent plus longtemps, le monde ont tellement perdu confiance...

[dedemo]

Les compagnies me font tellement rire avec leurs "voluntary safety recall" alors qu'on sait pertinemment que les compagnies font tout pour éviter un rappel tant que les autorités ne les pas obligés à le faire!

Volks utilise le même stratège que Honda dans le temps qu'il avait eu des problèmes sur leurs tranny. Une garantie d'une telle durée a deux volets. Le premier est une démonstration de maturité de la compagnie à bien protéger leurs clients dans l'avenir. Le 2ième est que ça envoie un message clair à quel point le problème est sérieux. Aucune compagnie osera s'engager pour 10 ans si ce n'est qu'une une bagatelle. Aussi un tel engagement sert à préparer le terrain devant le juge lors de poursuites potentielles.

[MisterT]

Les compagnies me font tellement rire avec leurs "voluntary safety recall" alors qu'on sait pertinemment que les compagnies font tout pour éviter un rappel tant que les autorités ne les pas obligés à le faire!

Volks utilise le même stratège que Honda dans le temps qu'il avait eu des problèmes sur leurs tranny. Une garantie d'une telle durée a deux volets. Le premier est une démonstration de maturité de la compagnie à bien protéger leurs clients dans l'avenir. Le 2ième est que ça envoie un message clair à quel point le problème est sérieux. Aucune compagnie osera s'engager pour 10 ans si ce n'est qu'une une bagatelle. Aussi un tel engagement sert à préparer le terrain devant le juge lors de poursuites potentielles.

Euh, Dedemo, c'est que c'est seulement au Canada que c'est ainsi. Tu connais la Lemon Law aux USA. Beaucoup de choses sont garanties très longtemps là-bas vs ici. Comme ma Honda, ma transmission est garantie beaucoup plus longtemps que 6 ans. En plus, ils ont le «Goodwill» qui embarque pour les transmissions après 7 ans pour les compagnies à troubles : Acura, Honda, Hyundai, Lexus, and Toyota. Comme pour la suspension des Camry.

Bref, c'est plus que le Gvt ici ne mettent pas leurs culottes.

[dedemo]

Euh, Dedemo, c'est que c'est seulement au Canada que c'est ainsi. Tu connais la Lemon Law aux USA. Beaucoup de choses sont garanties très longtemps là-bas vs ici. Comme ma Honda, ma transmission est garantie beaucoup plus longtemps que 6 ans. En plus, ils ont le «Goodwill» qui embarque pour les transmissions après 7 ans pour les compagnies à troubles : Acura, Honda, Hyundai, Lexus, and Toyota. Comme pour la suspension des Camry.

Bref, c'est plus que le Gvt ici ne mettent pas leurs culottes.

On dit la même chose, aux USA c'est le gouvernement qui force les rappels, donc lâchez-moi avec les "voluntary safety recall".

[Dave]

Moi, personnellement, les rappels ne me dérange pas... et je ne me base pas là-dessus pour évaluer la fiabilité d'un produit... les rappels sont aux frais du constructeur...

Ce que je déteste, c'est des patentes à la gm... la garantie fini après 3 ans et 60 000 km et à 3 ans et demi et 70 000km... puttt... fini la direction et il faut la changer... on te ramasse 1200 $ dans tes poches...

à 130 000km... putt.. fini la transmission, encore 1200$ dans tes poches...

des bris coûteux à réparer de nos poches... voilà ce qui me câli*** une marque dans l'c*l...

[Ricardo A]

Bof, un "sensor", j'ai eu ça sur ma Civic '88 en '88, faut pas capoter... C'est vrai que ce n'était aucunement lié à une DSG...

Templar
VW GTi '09 6M

Exact, on viendra pas fous avec ca là !