Fait une inspection visuel.

Regarde si il y a des marque de fuite autour de la pompe, si la poulie n'est pas croche ou de-axe, si la courroie est bien tendu ou si elle est spotter ou endommager, si le compresseur n'est pas lousse, si les conduit ne sont pas lousse. si i y a pas de debris qui autour.

En simple, regarde avec tes mains.

si tu aurait eu une perte de performance, ca aurait pu indiquer une fuite du systeme ou un probleme a la clutch.