Turbocompresser une Protegé 2000

[Questions des Lecteurs]

J'ai une Mazda Protegé 2000 et je me demandais s'il était possible de la forger, car je veux la rendre turbo. Si oui combien ça pourrait coûter.

Merci.

[guy_geo]

Waste of $$$$$

[vtec]

achete toi une speed 2003 a la place

[Slammer]

si t'as le moteur 1.6l, pas besoin de le forger, si tu reste dans un boost acceptable.

[guy_geo]

Fast & cheap = not good
cheap & good = not fast
fast & good = not cheap

[Ryckyml]

achete toi une speed 2003 a la place

X2

J'en ait eu une

Même moteur 2L que la protégé ordinaire, pas forgé, boost à 6lbs stock mais tu peux monter à 10lbs max sans problème. Après tu pogne le "cut-off".

Sinon pour un transplant c'est beaucoup de $$$ (à moins de pogner un deal), car tout le reste est assez disons ordinaire si tu te ramasse avec plus de puissance.

Au prix que ca va te coûter je pense que changer carrément de voiture reviens meilleur marché...reste à en trouver une pas trop brassée, là-dessus bonne chance!

[Slammer]

il a une protege 2000, donc, moteur 1.6 ou 1.8l.....deux moteurs qui sont mieux que le 2.0l et qui se modifie mieux.

bien beau le moteur 2.0 de la Protegespeed, mais c'est juste 170 hp....pas enorme.

A la limite, j'irais avec un V6...tellement mieux

[Tijo]

Beaucoup trop cher. Tu serais beaucoup plus gagnant avec une Speed côté monétaire.
C'est mieux de rien faire à moitié quand tu met un turbo.
Tu peux le faire mais les gains en puissance vont être ordinaire si tu ne change pas les internes tu vas être obliger de rester avec un boost fiable. Tu va être déçu. Cé pas des moteurs fait pour toffer sa.

Changer les interne sa coûte cher. C'est pas une bonne plate forme pour modifier un char ces Protégé la.