Civic 2009 ou forte 2010

[lizlec]

Tu peux faire dire ce que tu veux à des chiffres.

Initialement il parlait d'une Forte neuve contre une Civic DX-G 2009 sans toit ouvrant.

On parle plus de ça, ça a l'air. Surtout dans un monde ou les Elantra débutent à 11995$ depuis presqu'un an alors que la Forte c'est près de 16000$ en partant.

Malgré tout, je l'ai écrit il y a qq semaines, c'est la plus belle compacte sur le marché.

Sauf que entre une elentra L à 11995$ et une Forte LX à 15995 y'a comme une méchante différence d'équipement en plus que la Forte est un tout nouveau design avec une mécanique plus moderne ... pour le moteur du moins et que c'est une 2010 vs des 2009 pour l'elentra. L'elentra est dépassée et ils sont obliger de la vendre a ce prix pour qu'elle parte ... même les 2010 devront être offertes à rabais sans quoi ils en vendront pas!

C'est en comparant avec la compétition à équipement égal qu'on peu dire si oui ou non le prix est juste ... c'est pourquoi je l'ai comparée avec une Civic sport pour avoir une comparaison le plus juste possible et montrer que la Civic DX-G était carrément dépuillée en équipement VS la Forte et que même la sport manquait certains équipements intéressants pour un prix de loin supérieur.

[kjrouge]

Vos opinions sont très bonne. Chaque arguments à toujours un pour et un contre.

Effectivement, un essieux donne plus de place dans le coffre qu'une suspesion indépendante. Sur autoroute, sa fait aucune différence. Dans un rang par contre, la suspension indépendante est largement avantagé. Surtout si la suspension à essieu est configuré en mode sport avec des roues de 17 pouces. Je le sais, ma blonde à un SER SPEC V et c'est un tape cul dans le rang chez nous.

Je pense que la Forte, la mazda 3 et la civic avaient tous de belles qualités et quelques défauts.

J'ai choisi la Forte parce que je ne fais pas beaucoup de km par année et que je n'ai pas l'intention de la garder à la fin.

Donc l'économie d'essence, la fiabilité et la dépréciation étaient moins important dans ma décision.

Les équipements, l'insonorisation VS la civic et le prix ont fait pencher la balance vers kia. De plus, je trouve que la kia à plus de moteur que la mazda 3 et plus de reprise que la civic.

[Your Mother]

Moi je trouve ça triste de constater que les gens n'achètent que sur les caractéristiques et ce sans tenir compte du lieu de fabrication...

Les Coréens ne nous achètent RIEN, NADA, FUCK ALL... et nous, belle gang de Québécois, on se garochent sur leurs produits.

On exporte de la bouffe, des équipements de ferme, des pièces aérospatiales au Japon, on vends des matières premières aux Américains, notre économie est une économie basée sur l'exportation... mais on ne tient pas compte de NOS propres emplois, comme si tout ce qui comptait dans la vie, c'était le prix payé.

On veut le beurre et l'Argent du beurre...
On importe des produits en quantité de fou... on veut la grosse job au gros salaire et on ne veut pas payer d'impôts...

L'exemple entre FORTE et CIVIC est parfaite... FORTE Coréenne ou Civic Canadienne...
Nous vendons pour des milliards en Ontario... les Ontariens consomment des tonnes de nos produits spécialisés... si les Ontariens sont pour certains des "ennemis" politiques ce sont certainement de très bons alliés économiques (Quebec+Ontario = 4e plus gros PIB en Amérique).

J'ai récemment voyagé et il n'y a qu'au Québec que je sens cette haine contre le marché local et cette envie du marché importé... comme si pour une Québécois, si c'est fait ici, c'est de la scrap...

Personnellement, j'Aime mieux acheter local, créer de l'emploi, solidifier notre économie et croire qu'un jour ça coutera moins cher d'impôts grâce à une économie forte plutôt que d'importer n'importe quoi et créer des chômeurs et des BS.

Mais à chacun sa vision. Mais quand je vois un type se plaindre qu'il a perdu sa job et que je le vois en Hyundai ou en Kia, j'ai moins de pitié...

J'espère que tu n'auras pas de troubles avec ta Forte...

[Ps3alltheway]

bah la l'achat d'une voiture ... fek t'es entrein de dire que faudrait que tout le monde achete des GM parce qu'ils sont fait au E-U??

Sans rancune ... mais si Qq1 veux s'acheter une KIA et ben c'est son choix .
Moi perso je trust pas Kia - Hyundai mais y'a des gens qui en sont pas a leurs premiers et on pas eu de probleme majeur avec leurs véhicules .

Entre la Forte 2010 ou la Civic 2009 , je sais pas quest-ce que j'aurais pris , mais la choses que je sais , c'est que les Civics se vendent beaucoup trop cher pour ce qu'elles offrent .

[kjrouge]

Chu parfaitement d'accord avec toi, M. Mother.

Quand je dis parfaitement, c'est que je pense exactement comme toi. Mais moi, je ne suis pas syndiqué et j'ai aucune pitié pour ceux qui sont surpayé à cause qu'ils sont syndiqués.

Si la Civic se vend 5 000 $ de plus, c'est que les travailleurs de l'Ontario sont trop payés.

Ils sont tellement bien payé que si on leur dit de baisser de salaire au niveau des autres ou perdre leur job, ils aiment mieux rester chez eux à faire du chomage.

J'ai aucune pitié VS les gens syndiqué. Une compagnie, c'est pas là pour faire vivre des travailleurs, c'est là pour faire du fric

Moi chu pas syndiqué, pis quand mon boss m'a annoncé pas d'augmentation à cause des temps difficile, voir même baisse de salaire, ben j'ai avalé la pillule et étant heureux d'avoir encore une job.

Quand t'es rendu que t'a un fond de pension pour mettre du steack sur des tablettes d'épicerie ou payer XXX $ à mettre des bouteils de vins sur des tablettes, c'est que la société à un problême.

Le problême aujourd'hui, c'est que les syndicats avaient été créé pour améliorer les conditions de travail. Maintenant, on est rendu avec un système communiste qui fonctionne dans un système capitaliste.

[Ps3alltheway]

wowowow je vois un peu de haine dans l'air la .
C'est quoi , tu t'en prends au gens qui font du cash?
Le gars qui fait des études pi se ramasse une bonne job et syndiqué ben il l'a mérité .
De la facon tu parles on devrait tous vivre en appartement avec le strict minimum parce que le but dans notre vie c'est de faire rouler l'économie ..
Voyons donc .

le Canadian slash American Dream t'intéresse pas?
Big house , Big Car (or fast car) , Hot wife?
Tout le monde a des buts dans vie

[Francis F]

wowowow je vois un peu de haine dans l'air la .
C'est quoi , tu t'en prends au gens qui font du cash?
Le gars qui fait des études pi se ramasse une bonne job et syndiqué ben il l'a mérité .
De la facon tu parles on devrait tous vivre en appartement avec le strict minimum parce que le but dans notre vie c'est de faire rouler l'économie ..
Voyons donc .

le Canadian slash American Dream t'intéresse pas?
Big house , Big Car (or fast car) , Hot wife?
Tout le monde a des buts dans vie

Le point, c'est que c'est pas normal qu'un gars sans édication gagne 50 $ de l'heure (et plus) à boulonner des roues sur des voitures alors qu'un ingénieur qui sor de l'Université a de la misère à dépasser les 15-17 $ de l'heure. Les syndicats ont étirer la corde un peu trop loin et ça va finir par leur pèter dans la face. C'est bien beau vouloir améliorer ses conditons de travail, mais il faut que les demandes soient raisonnables.

[Your Mother]

Je suis en partie d'accord avec vous...
mais entre payer un syndiqué qui faire virer NOTRE économie ou encourager l'exploitation humaine outre-mer, il y a une marge.

En ce qui concerne les salaires... les employés de Alliston ON (Honda) n'ont pas le même salaire que ceux du BIG3.

Pour moi la marque ne veut rien dire... c'est le lieu d'assemblage, le premier digit sur un numéro de série.

Si un ouvrier de la construction vaut $55/heure, un employé automobile vaut bien $45/heure.

Niveler par le bas n'apporte à rien... si on décide d'encourager les entreprises qui paient $5/jour outre-mer, alors on se met dans une position où NOS salaires devront baisser faute de job...

La fabrication est générateur d'emploi... si un employé gagne $55/heure, il dépense plus qu'un salarié à $9/heure et fait tourner l'économie.

Si je me fie au raisonnement "pas de diplome pas de salaire", ça veut dire que si un type débrouillard s'ouvre une cantine sur un bon spot et se fait $250k de revenus annuels, c'est pas mérité?

Et ce qui est STUPIDE, c'est de se dire avec toute l'aisance du monde... je préfère exploiter Ton Ping Yang et payer moins cher et m'arranger pour que Bobby Tremblay perde sa job payante et se retrouve sur le BS.

Non mais pensez-y un peu... regardez qui vous embauche, ce qui est relié à VOTRE salaire.

Tu travailles pour une usine de coffres à outils à Drummondville et ton voisin s'achète un coffre Made in China le même jour où tu apprends qu'il y aura des mise-à-pied dans ton usine...

Tu travailles dans une boutique comme conseillère en Bobettes dans le Quartier 10-303 et tu apprends que ta belle-soeur reviens de Plattsburgh avec une cargaison de bobettes à rabais...

Tu es ingénieur chez Bombardier et tu apprends que West Jet vient d'acheter des avions chez Embraer alors que tu es sur le bord de te faiore mettre à pied faute de travail...

Tu es étudiant et tu croyais pouvoir ramasser des concombres cet été mais l'usine Bicks a fermée car les cornichons viennent des Indes maintenant...

HELLO!! On est en Crise économique et on ne s'aide pas!
Je me construit une maison cet automne... on a commencé à magasiner les matériaux... pensez-vous que l'on va mettre du bois-franc made in china pour sauver $0.40/pied carré? NO WAY! On a une conscience patrimoniale, je ne suis pas pour le protectionnisme mais quand je vois des usines de meuble fermer parce que le consommateur est trop omnubilé par le prix de vente , ça me donne le goût de vômir.

On veut tous gagner $75/heure, mais d'une autre côté, on veut payer LE MOINS CHER POSSIBLE, QUITTE A ACHETER CHINOIS... allô... réfléchissez un peu et vous verrez que votre équation ne tient pas la route.

Moi je suis FIER d'acheter nord-américain, européer et japonais... j'encourage les marchés qui nous encouragent... et je priorise le Québec, évidemment.

Fin de la montée de lait.

[wowlesmoteurs]

mais c'est vrai qu'un concessionnaire Kia ou Hyundai, ne fait pas vivre les vendeur, mécano et plusieurs autres employé de la concession.

si demain matin tout les dealer qui vende des marques de voiture qui sont pas fabriquer aux Canada ferme leurs portes pour des raison protectionniste, pas sur que ça vas aider ben gros l'économie de notre pays

[ediezel]

mais c'est vrai qu'un concessionnaire Kia ou Hyundai, ne fait pas vivre les vendeur, mécano et plusieurs autres employé de la concession.

si demain matin tout les dealer qui vende des marques de voiture qui sont pas fabriquer aux Canada ferme leurs portes pour des raison protectionniste, pas sur que ça vas aider ben gros l'économie de notre pays

Hyundai pense réouvrir une usine au Canada d'ici peu.

Les Mazda sont bien faite au Japon, pis Les Chevrolet Aveo en Corée....

Il est normal qu'une auto de base soit faite dans un autre pays...

C'est 50$ de l'heure pour assembler une Cobalt et une Cadilac.... le salaire se différencie pas selon le luxe..ou pour une auto de base....