acura TSX ou Maxima

[Concept]

Exact! C'est pour cela que j'ai écrit plus haut qu'Acura était une marque de prestige versus la marque "ordinnaire" Nissan...

Je suis d'accord qu'acura est une marque plus prestigieuse et luxueuse que nissan, mais la tsx n'est pas plus luxueuse ni prestigieuse qu'une maxima.

Et chez Infiniti il n'y a pas d'omologue versus la tsx et pas plus chez honda versus la Maxima.

[Francis F]

Reste que dans cette gamme de prix, j'irais voir ce qu'offre BMW, Mercedes ou Audi. Tant qu'à payer pour du luxe, aussi bien avoir une vraie voiture de luxe, pas un wannabe.

[vtec]

exact...et moi pis acura et son prestige...ca reste des honda rebadger...

[Francis F]

Une TSX, c'est une Accord européenne, rien d'autre... et l'Accord US est plus haut de gamme que l'Accord euro... donc la TSX est une sous-Accord ?

Allez donc voir les allemands ! Ou les plantureuses suédoises à forte poitr... heu... fort pare-choc !

[vtec]

x2..j'ai jamais trouver aucun prestige dans un acura..

[Francis F]

x2..j'ai jamais trouver aucun prestige dans un acura..

Par contre, il y a du monde assez tordus pour trouver du prestige dans une Genesis...

[Joe 123]

Je suis d'accord qu'acura est une marque plus prestigieuse et luxueuse que nissan, mais la tsx n'est pas plus luxueuse ni prestigieuse qu'une maxima.

Et chez Infiniti il n'y a pas d'omologue versus la tsx et pas plus chez honda versus la Maxima.

Parfaitement d'accord!

[sanctus]

Une TSX, c'est une Accord européenne, rien d'autre... et l'Accord US est plus haut de gamme que l'Accord euro... donc la TSX est une sous-Accord ?

Allez donc voir les allemands ! Ou les plantureuses suédoises à forte poitr... heu... fort pare-choc !

Je vois pas en quoi l'Accord US est plus haut de gamme. La seule différence c'est qu'elle est plus grosse. A par ca Accord US = pépé navigateur, Accord Eur = conduite + dynamique

Une TSX dans la tête d'un allemand ca se compare à une Passat, point. Sauf ici Acura nous mette un moteur plus puissant que celui offert en europe.

[Dave]

Jài ete essayer la nouvelle TSX 2010 4 cyl elle ma beaucoup impressionner, jài meme aime plus la conduite du 4 cylindre que celle du 6 cylindre, mais pour le meme prix je peu avoir un Maxima plus gros et plus puissante ,je suis un peu embetter et je craint un peu la fiabilite de la CVT que ferier vous.

Je vais juste rajouter un commentaire... si tu aimes plus la TSX 4 cylindres vs le V6, c'est déjà un bon pas de fait... au moins, tu as une prétendante... La TSX 4cyl.

Pour la maxima, est-ce que tu l'as essayé ? Si oui, quel a été ton feeling... et surtout, à comparer avec la TSX...

Aucune de ces voitures n'est un citron... maybe certains peuvent juger qu'elles sont trop cher ou whatever else mais bottom line, aucune de ces voitures n'est mauvaise ou inrecommandable...

Ici, on a ben des commentaires plus philosophique que pratique mais à la fin, ça va être ton char que tu vas payer avec ton cash... Bref, tu vas prendre celle que tu aimes le plus...

En passant, la Maxima et la TSX V6 doivent se ressembler pas mal en prestation donc si tu tu as préféré la TSX 4cyl à la V6, le même constat risque de s'appliquer entre max et tsx... On dit, je l'ai pas conduite, que la TSX V6 cache mal son overweight sur le train avant... est-ce que nissan fait mieux ? Bonne question... as-tu la réponse toi ?

[danifort]

En tout cas il faut pas comparer la conduite dùne accord a celle d`une tsx, l`accord meme en EXL `c`est mou, bon pour un petit vieux,pour les allemande mechante conduite mais ca coute chere dèntrtien, j`ai une une BMW depassr 100 000 km c`est l`enfer, le prix des pieces sont exorbitant.