Ce ne serait pas une bonne chose. Saab n'est pas rentable. Même en Suède, Saab reste marginal, contrairement à Volvo qui domine carrément le marché. On n'a qu'à regarder le réseau de distribution. La plupart des Volvo en Suède vendent aussi du Renault et parfois du Ford ou les 2. Volvo prend 2/3 à 3/4 de l'espace. Saab est avec Opel et Chevrolet et prend... 1/5 du showroom, bien au fond.
Ford a réussi à bien commercialiser Volvo, à ;leur donner les moyens de se moderniser sans perdre leur âme. GM a transformé les Saab en Opel de luxe pour anticonformistes.
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