Salon de l'auto de Montréal

[Haminator]

J'étais à la soirée bénéfice hier et j'ai pris le temps de faire un tour très rapide des différents manufacturiers. Un bon nombre de nouveauté sont présente et les kiosques on retrouvé l'éclat des bonnes années, surtout pour les américains. Un salon à visité.

[Tijo]

J'ai déja poster un sujet sur le salon dans la section Divers au pire

[Francis F]

Primeurs Nord Américaines...

- VW Golf GTi R

Primeur Canadienne...

- Audi A3 TDi
- BMW X6 Activehybrid
- BMW série 5 GT
- BMW série 7 xDrive
- Chevrolet Cruze
- Ford Fiesta
- Hyundai Tucson
- Jaguar XJ
- Kia Sorento
- Land Rover Autobiography
- Lexus GX460
- Mazda 2
- Mercedes-Benz SLS AMG
- Mercedes-Benz Sprinter
- Mini Cooper Mayfair et Camden (en vente depuis octobre...)
- Porsche 911 Turbo
- Scion xB
- Scion xD
- Scion tC
- Suzuki Kizashi
- Volvo C30 2011
- Volvo C70 2011
- Toyota Sienna

Alignement quand même pas si pire. Toronto fera difficilement mieux. Montréal s'en tire bien cette année.

[Saintor]

On est allés cet après-midi. En résumé; ordinaire.

Le Palais de Congrès est toujours aussi désgréable. Le cassse-croute n'a que 5 tables. On a dû bouffer debout... pour découvrir plus loin qu'il y a aussi 5-6 autres tables sans indication. Ça fait pic pic surtout que ça a couté 25$ pour 2 breuvages et 2 slices de pizza.

Mais ou étaient Cadillac? Ferrari? Aston Martin? Porsche? A part la Panamera dans les corridors, on les a soit manqués ou ils n'étaient pas là. Même pas de Audi S4. Ni de A8. Toutes les Mazda 2 étaient sur stands (sûrement trop précieuses).

Dans les découvertes intéressantes; Sorento, XJ, classe E, Tucson, Evora.... une GTI de 38000 ça ne passe pas le test. Il y a la Jetta Wolfsburg... à 28K$.... mais quel volant ordinaire.

La Fiesta, c'est juste un autre tapecul minuscule overhyped. La Cruze est plus intéressante.

[Dave]

J'étais a mtl aujourd'hui, j'ai eu le temps d'y faire un saut... 60 minutes...

Dans le pas mal...

Cruze - surprenant
Kizashi - aussi surprenante - pas pire en vrai...
Fiesta 5 portes - cute et attachante
le stand audi tout de blanc - wow
Porsche Panamera - très cool

Dans le poche...

Fiesta berline... beurk finalement
Pas de Regal.. allo toc toc... très décevant...
La cochonerie de série5 hb... dégueux... failli jerber dessus...
pas de sonata 2011
pas de focus 2012
pas de M d'infiniti 2011
Le stand Chrysler et le stand honda...

[mbouchard]

Si je comprends bien Saintor, tu as manqué tout le 7e étage et la moitié du 5e. Aston et Porsche sont en haut, dans la section appelée 7e ciel, avec ferrari, Bentley et les autres. Seul Lambo est au 5e avec Lotus.
Cadillac est le stand voisin de Mazda.
Quant à la nouvelle A8, aucune surprise, elle a été dévoilée officiellement à Détroit, donc pas avant Toronto au moins.
Pour la bouffe, tu n'as pas tort. La solution, c'est d'aller au sous-sol du Palais où on retrouve Subway, MCDo, Sushi Shop, etc.... Moins cher et plus de place.
Enfin, quant à tes goûts, je ne les discute pas. Mais j'ai essayé la Fiesta et plutôt intéressante à conduire.

On est allés cet après-midi. En résumé; ordinaire.

Le Palais de Congrès est toujours aussi désgréable. Le cassse-croute n'a que 5 tables. On a dû bouffer debout... pour découvrir plus loin qu'il y a aussi 5-6 autres tables sans indication. Ça fait pic pic surtout que ça a couté 25$ pour 2 breuvages et 2 slices de pizza.

Mais ou étaient Cadillac? Ferrari? Aston Martin? Porsche? A part la Panamera dans les corridors, on les a soit manqués ou ils n'étaient pas là. Même pas de Audi S4. Ni de A8. Toutes les Mazda 2 étaient sur stands (sûrement trop précieuses).

Dans les découvertes intéressantes; Sorento, XJ, classe E, Tucson, Evora.... une GTI de 38000 ça ne passe pas le test. Il y a la Jetta Wolfsburg... à 28K$.... mais quel volant ordinaire.

La Fiesta, c'est juste un autre tapecul minuscule overhyped. La Cruze est plus intéressante.

[Sames]

J'y suis allé hier.

+++

Mercedes Classe E
VW Golf R
Audi A4
BMW Serie 5 GT
Porsche Panamera
Toyota Sienna 2011
Suzuki Kizashi
Lexus RX

---

Stand Chrysler (sauf les Ram, qui étaient présentés en 5 ou 6 exemplaires)
Stand Honda
Mazda 3: toujours aussi laide
Buick Enclave: beaucoup trop cher
VW Touareg: trop cher également pour l'équipement
Dodge Caravan/VW Routan
Fiesta Berline
Mazda 3 électrique (modifiée par une compagnie): De la rouille partout, une voiture pas lavée...bref, ça faisait dur.

+-+-+- (ceux qui m'ont laissé un goût amer dans la bouche)

Hyundai Tuscon: Belle exécution mais pas sur pour le style
Mutsibishi Endeavor: Encore là en 2010 lui????


J'ai aussi fait une ride de Segway. Très amusant et facile à prendre en main!

[Xav]

J'ai eu 2 coups de coeurs dans le segment des voitures très abordables.La Ford Fiesta est très réussie.L'extérieur est différent de plusieurs sous-compactes et l'intérieur est original,le cuir attrayant.Les couleurs sont hors de l'ordinaire.J'ai bien aimé.

Aussi,le Nissan Cube Krom.Il y en a qui ne seront pas d'accord avec moi mais il est beau.C'est funky et le chrome et l'ensemble aérodynamique le rends encore plus original.Chose certaine,encore beaucoup de gens le trouve bizarre(d'après ce que j'entendais).

[Xav]

Ah et il ne faut pas oublier le reste des voitures,un beau parc automobile en majorité.Beaucoup de belles voitures.J'ai vu qu'il est possible de massacrer de sublimes véhicules exotiques avec des couleurs totallement hideuse..Je ne me rapelle plus trop des déceptions du salon sauf la BMW 5 GT et la Honda Crosstour qui étaient mémorable.Et je dois être le seul qui me suis perdu,j'ai du refaire le 7 ième ciel une deuxième fois parce que j'ai loupé les intouchables.Une fois l'avoir trouvé,je me suis trouvé chanceux de ne pas être agoraphobes haha!

[Francis F]

Les points forts...

- La Audi R8. Je n'ai jamais aimé cette voiture... jusqu'à ce que je pose mon royal postérieur sur le siège du conducteur. Autant le design intérieur que la position de conduite, que le confort. Cette voiture est un mix de tout. Supersportive et voiture de luxe. Vraiment bien. Le shifter est bizarre. Ça ne doit pas être trop hot dans le traffic.

- La Jaguar XJ. Un régal, un délice. L'intérieur le plus délectable sur le marché. Je vivrais dans cette voiture. Classe, qualité, attention.

- La Ford Fiesta. Elle apporte une touche supplémentaire à cette catégorie. Malheureusement, les véhicules sur le plancher étaient des voitures européennes (manuelles 5 vitesses et numéro de série commençant pas W).

- La Ford Taurus pour sa classe et sa qualité d'ensemble. Idem pour le Flex.

- Aston Martin pour l'ensemble de son oeuvre.

- La Mazda 2. Belle et moderne.

Entre deux...

- BMW capable du meilleur comme du pire. Une série 3 de base qui est aussi mal finie qu'une Aveo et une 335 D impeccable. Ou juste l'espèce de plastique qui sert de siège dans les Mini. Si le X5 et la Série 7 sont magnifiques, le X6 est une abbération.

- Scion. Belle gamme, mais juste du tuning exposé. Rien de semblable à ce qui sortira des concessionnaires.

Les déception...

- Chrysler... ça existe encore ? Rien de neuf, et surtout, rien d'intéressant.

- Les places arrières de la Audi TT... pourquoi avoir mis des sièges arrières ?

- Les mix de couleur chez Lamborghini. Un peu trop voyant.

- L'Acura ZDX. Non seulement le design extérieur est une horreur incroyable, mais l'accès à l'arrière est impossible. Les portes sont trop étroites et la coupe du toit nuit à la tète. pas d'espace à la tête aussi à l'arrière. Et je suis un "nain" de 5'9".

- Par mesure d'économie... euh, excusez, écologie, Honda n'a pas fait de borchure papier en 2010, autant au salon que dans les concessionnaires. Résultat : les concessionnaires impriment des brochures électroniques avec du papier non recyclée et de l'encre non recyclée sur des feuilles 8,5 X11... résultat : plus de papier et rien de recyclé en plus.

- Chevrolet Cruze... dépassée avant même d'être sur le marché. Le modèle exposé était assemblé en Corée, donc un modèle européen. On ne peut pas juger de la qualité. Design réussi, particulièrement à l'intérieur. Boutons de porte arrière impossible à relever.

- Le parcours imposé du salon et les vendeux de cochonneries... particulièrement celui des Air Miles et ses représentants arrogants.