Prix US de la Sonata 2011...

[Johnny-Bobby]

GLS
2.4-liter GDI I4
Six-Speed M/T
$19,195

GLS
2.4-liter GDI I4
Six-Speed A/T
$20,195

GLS with Pop. Equip. Pkg.
2.4-liter GDI I4
Six-Speed A/T
$20,945

GLS with Pop. Equip. Pkg. + Navi.
2.4-liter GDI I4
Six-Speed A/T
$22,645

SE
2.4-liter GDI I4
Six-Speed A/T
$22,595

SE with Navi. & Sunroof Package
2.4-liter GDI I4
Six-Speed A/T
$25,195

Limited
2.4-liter GDI I4
Six-Speed A/T
$25,295

On peut donc présumer sans grand risque que le modèle de base canadien partira entre 22.5 et 23K pour se coller exactement sur l'Altima et la Mazda 6. Notre Limited devrait être annoncée ici autour de 29K. Ce qui laisserait du jeu pour les promotions après l'engouement du nouveau modèle passé.

[Dave]

On verra les prix can.. j'ai hate de la voir en vrai et de connaître les vrais prix... la concurrence est forte là.. bcp de promos chez les japonais... marché pas facile...

J'espère que la voiture ne fera pas aussi pépère que la présente, qui es encore pire depuis le facelift...

[Francis F]

On verra les prix can.. j'ai hate de la voir en vrai et de connaître les vrais prix... la concurrence est forte là.. bcp de promos chez les japonais... marché pas facile...

J'espère que la voiture ne fera pas aussi pépère que la présente, qui es encore pire depuis le facelift...

Ça va être pire, plus de chrome, inspiration encore plus Camry. Les résultats commerciaux promettent d'être difficiles dans cette catégorie. Elle arrivera au pire moment, c'est à dire quand les problèmes de Toyota seront du passé et que Honda, Mazda, Nissan, GM et Ford y seront passé... Ma prédiction : Elle retombe sous les 100 000 ventes annuelles aux USA d'ici 3 ans.

[Dave]

Ça va être pire, plus de chrome, inspiration encore plus Camry. Les résultats commerciaux promettent d'être difficiles dans cette catégorie. Elle arrivera au pire moment, c'est à dire quand les problèmes de Toyota seront du passé et que Honda, Mazda, Nissan, GM et Ford y seront passé... Ma prédiction : Elle retombe sous les 100 000 ventes annuelles aux USA d'ici 3 ans.

Je ne suis pas aussi persimiste de mon côté... on verra...

[*QC*EAGLE]

Sensiblement les mêmes prix que la Legacy....à ce prix là, je me pose même pas la question !

Bon, OK je suis un fan de Subaru...mais de façon objective, je prendrais un Leg bien avant une Sonata...ne serait-ce que pour la valeur de revente et le AWD.

[HyperTech]

c'est chiffre la plus 7k...pour les prix canadien si je me base a ceux de la genesis et genesis coupe

[Dave]

c'est chiffre la plus 7k...pour les prix canadien si je me base a ceux de la genesis et genesis coupe

Non, impossible... La version de base sera similaire au prix du moment, je prévois de 22 500 à 30 000 $... Cette voiture m'intéresse peu cependant, j'ai plus hâte de voir la prochaine intermédiaire de kia...

[Johnny-Bobby]

Ça va être pire, plus de chrome, inspiration encore plus Camry. Les résultats commerciaux promettent d'être difficiles dans cette catégorie. Elle arrivera au pire moment, c'est à dire quand les problèmes de Toyota seront du passé et que Honda, Mazda, Nissan, GM et Ford y seront passé... Ma prédiction : Elle retombe sous les 100 000 ventes annuelles aux USA d'ici 3 ans.

Moi, je prévois une augmentation des ventes. Pourquoi?

1- Style plus percutant
2- Le nom commence à avoir un certain respect sur le marché.
3- Plusieurs clients de Hyundai en rachète et deviennent fidèles à la marque comme ce fût le cas pour Toyota et Honda dans le passé.
4- Les déboires récents de Toyota et la réticence de Honda à baisser leurs prix pendant que Hyundai hausse son jeu à leur niveau.
5- Hyundai et Kia sont probablement les 2 compagnies qui ont le plus bénéficié de la déconfiture de GM et Chrysler et cette tendance lourde se poursuit.

Moi itoo j'ai hâte de voir la version production de Kia et ces 2 là seront définitivement dans ma mire pour mon prochain achat. Je me verrais très bien dans une nouvelle Sonata Limited en promotion cash deal à 27K dans 2 ans...

[fiset]

J'ajouterais un marketing agressif aussi. Deja 2 pubs pour cette Sonata au SuperBowl.

[Francis F]

Moi, je prévois une augmentation des ventes. Pourquoi?

1- Style plus percutant
2- Le nom commence à avoir un certain respect sur le marché.
3- Plusieurs clients de Hyundai en rachète et deviennent fidèles à la marque comme ce fût le cas pour Toyota et Honda dans le passé.
4- Les déboires récents de Toyota et la réticence de Honda à baisser leurs prix pendant que Hyundai hausse son jeu à leur niveau.
5- Hyundai et Kia sont probablement les 2 compagnies qui ont le plus bénéficié de la déconfiture de GM et Chrysler et cette tendance lourde se poursuit.

Moi itoo j'ai hâte de voir la version production de Kia et ces 2 là seront définitivement dans ma mire pour mon prochain achat. Je me verrais très bien dans une nouvelle Sonata Limited en promotion cash deal à 27K dans 2 ans...

Explique moi pourquoi la Sonata est un des seul modèle Hyundai à tirer de la patte côté ventes ? Oublies le rappel de Toyota. Dans 2 mois, plus personne n'en parlera. Comme la H1N1. Ce sera une tempête médiatique sans conséquences. le segment des intermédiaires est vraiment plein et la tangente pousse vers les compactes. S'il y a une Hyundai qui peut progresser, c'est l'Elantra. Corolla et Civic sont vieillissantes et GM n'offre rien de bon et n'a rien de bon qui s'en vient. Hyundai est synonyme de cheap encore. On achète pas une intermédiaire cheap.

Et n'oublies pas que la seule façon que Hyundai d'écouler sa production, c'est grâce aux ventes de flottes. Les Sonata approchent les pourcentages de flotte que GM et Ford avaient il y a quelques années. Ça, ça fait peur.