Achat d`un VUS

[Dave]

Je suis allez essayer aujourd`hui,edge,escape et santafe,le edge moi et ma blonde,on a pas triper,le escape,agreable surprise,conduite,moteur,et meme espace est pas mal du tout,le prix un limited 3.5 awd 34549$,le santa fe un limited awd v6 avec promo ca donne 30809$+taxe mais la preparation est inclus.Donc si je regarde ca comme faut le Santa Fe est moins cher que le sorrento et escape.Votre avis svp sur c`est 3 modeles

-escape limited v6 awd
-sorrento ex-v6
-santafe limited v6 awd

En passant, l'escape a une 3l dans le limited. Seulement le Santa a un merveilleux 3,5l.

Avec l'escape : 0% sur 5 ans

Le Santa Fe offre le choix entre 0% sur 5 ans ou 3500 $ de rabais et taux subventionné à 3,4%.

si tu cherches pas un très gros moteur, l'escape 2,5l limited pourrait être pas trop mal à mon avis...

[illegalfred]

En passant, l'escape a une 3l dans le limited. Seulement le Santa a un merveilleux 3,5l.

Avec l'escape : 0% sur 5 ans

Le Santa Fe offre le choix entre 0% sur 5 ans ou 3500 $ de rabais et taux subventionné à 3,4%.


si tu cherches pas un très gros moteur, l'escape 2,5l limited pourrait être pas trop mal à mon avis...

je veux un 6,j`ai essayé les 4 cyl et c`est d`un ennui mortel! je suis d`accord avec toi sur l`escape,et avec mon echange le 3500$ de rabais et beaucoup plus avantageux que le 0%,mais une question,le 3500$ de rabais,y finit le 31 mars???

[Saintor]

À ce prix ton sorento n'est pas AWD : http://kia.ca/pages/showroom/ModelOv...?model=sorento

Pourtant dans leur section 'évaluer', ils ne donnent pas le choix c'est mal fait!
http://kia.ca/pages/pricing/PriceKia.aspx?model=sorento

Dans les features du LX-V6, ils mentionnent bien traction avant. Je ne pensais même pas que le V6 était disponible traction avant.

[Alain36]

Le LX V6 AWD est 33 000$. Il faut sélectionner le package dans l'étape 7.

[Dave]

Le LX V6 AWD est 33 000$. Il faut sélectionner le package dans l'étape 7.

L'étape 7... ahah, la simplicité...

[GRISSOM]

Actuellement, pour qui est interessé par un VUS coréen, la bonne affaire est de prendre le Santa Fe chez Hyundai. Dans un an, lorsque ce dernier sera renouvelé, ce sera le Sorento qu'il faudra choisir.

[lizlec]

Le LX V6 AWD est 33 000$. Il faut sélectionner le package dans l'étape 7.

Ah tient elle est revenue ... elle avait disparue cette ligne ces dernières semaines ... ;-P !

[Dave]

Actuellement, pour qui est interessé par un VUS coréen, la bonne affaire est de prendre le Santa Fe chez Hyundai. Dans un an, lorsque ce dernier sera renouvelé, ce sera le Sorento qu'il faudra choisir.

Dans l'ensemble du marché des vus, le Santa Fe est une bonne affaire... peu de vus peuvent se vanter d'en offrir autant pour le prix. et le tout dans une relative bonne fiabilité.

Le Santa Fe devrait être renouvellé autout de l'automne 2011 en tant que modèle 2012. Et possiblement que ça ira à décembre 2011, donc il reste encore un bon 18-20 mois de commercialisation, ce n'est pas comme s'ils liquidaient les derniers exemplaires.

[Dan24]

J'ai essayé quelques modèles sauf le santa fe car les 3 vendeurs étaient occupés à finaliser des ventes et après 30 minutes je me suis tanné.

J'ai essayé :

Rogue: le pire de tous, mauvaise visibilité arrière, transmission atroce, moteur bruyant à cause de la CVT, espace cargo ridicule. Par contre, les plus beaux sièges et tenue de route correcte.

CR-V: Conduite vraiment style voiture, bien construit et bien pensé mais 4 cylindres limite et trop cher.

Outlander: Direction Lourde, trop de sous-virage, trop bateau comme suspension, on dirait qu'on conduit un véhicule 2 fois plus lourd et plus massif. Une des raisons est que le le capot et le dash sont trop immense et massif par rapport aux autres.

RAV4: très simpliste à l'intérieur car pas au tant de commodités que le santa fe mais vraiment le plus plaisant à conduire, bonne visibilité, moteur puissant V6, immense espace cargo.

Reste le sante fe mais à date mon préféré est le RAV4 et dans le 4 cylindre c'est le CR-V.

[OutlanderXls]

J'ai essayé quelques modèles sauf le santa fe car les 3 vendeurs étaient occupés à finaliser des ventes et après 30 minutes je me suis tanné.

J'ai essayé :

Rogue: le pire de tous, mauvaise visibilité arrière, transmission atroce, moteur bruyant à cause de la CVT, espace cargo ridicule. Par contre, les plus beaux sièges et tenue de route correcte.

CR-V: Conduite vraiment style voiture, bien construit et bien pensé mais 4 cylindres limite et trop cher.

Outlander: Direction Lourde, trop de sous-virage, trop bateau comme suspension, on dirait qu'on conduit un véhicule 2 fois plus lourd et plus massif. Une des raisons est que le le capot et le dash sont trop immense et massif par rapport aux autres.

RAV4: très simpliste à l'intérieur car pas au tant de commodités que le santa fe mais vraiment le plus plaisant à conduire, bonne visibilité, moteur puissant V6, immense espace cargo.

Reste le sante fe mais à date mon préféré est le RAV4 et dans le 4 cylindre c'est le CR-V.

Je peux pas imaginé acheté une auto avec une porte de grange. Ok le vus est super, mais avec cette porte, impossible d'imaginer comment quelqu'un pourrais accepter cela....Impossible d'utiliser l'auto en ville ou dans un stationnement sans sacré.