Technologie dans les véhicules: retour en arrière?

[Saintor]

Les voitures sont plus complexes ET plus fiables. Pas grand monde intéressé à revenir en arrière, sauf p-e les garagistes indépendants.

[jaimeleschars]

Les voitures sont plus complexes ET plus fiables. Pas grand monde intéressé à revenir en arrière, sauf p-e les garagistes indépendants.

Vous ne m'enlèverai pas mon bouton de démarrage oh que non!!

[OutlanderXls]

Estie oui ça c'est l'enfer les GPS.... on demande souvent 2000$ pour l'option, mais il en vendent en spécial tout aussi efficace chez Wal Mart pour 100$, juste qu'il n'est pas encastré.... 1900$ pour l'avoir encastré, me semble que c'est cher...

On peut faire beaucoup plus avec un système embarqué,comme écouter un film. Mais le plus le fun est de pouvoir accéder aux fonctions en utilisant un écran tactile et la caméra de recul. Il suffit de l'utiliser une fois ou deux pour ne pas vouloir revenir en arrère tellement on lui trouve que des qualités. C'est fini l'époque d'une simple radio, y a tellement mieux maitenant.

[OutlanderXls]

Vous ne m'enlèverai pas mon bouton de démarrage oh que non!!

Tellement, que quand j'entre chez moi, j'ai encore le réflex de mettre ma main sur la poigné et attendre qu'elle débarre. Géniale cette invention, devrait être standard sur tous les véhicules.

Je trouve cela plus beau un bouton, mais moi j'ai un "cap" sur le démarreur qui me permet en cas de panne de batterie de l'émetteur de pouvoir partir l'auto avec une clé qui est dans la télécommande.

[Francis F]

Vous ne m'enlèverai pas mon bouton de démarrage oh que non!!

Petite nature... :P

Moi, ce sont mes sièges chauffants, ma climatisation automatique, mes commandes audio au volant, ma clé USB, mes vitres électriques et mon toit ouvrant panoramique que je n'échangerais pas.

Pis OK, mon bouton de démarrage aussi... le meilleur antivol, personne ne sait comment partir le char ! C'était drôle quand ils ont fait mes pneus samedi dernier.

[ediezel]

Un char est un objet qui entraîne la jouissance, mais elle peu entrainer aussi la mort.....

[vstar]

C'est suite au rappel de Toyota au sujet de l'accélérateur que ce questionnement a propos de la réduction de l'électronique a débuté. Il n'y a aucune raison de diminuer l'électronique, ce n'est pas parce-que Toyota a failli qu'il faut changer le monde. D'ailleur, a ce que j'ai su, c'est pour une économie de "37 sous" par accélérateur que Toyota aurai refusé de payer pour lubrifier les accélérateurs qui a déclencher le problème. N'étant pas lubrifié, le mécanisme a prématurément usé sur plusieurs accélérateurs et causé les accidents. Alors ce n'est pas un problème électronique, mais bien un problème mécanique causé par une décision financière de Toyota. J'espère qu'ils vont payer très chers leur erreur de jugement.

[Francis F]

J'espère qu'ils vont payer très chers leur erreur de jugement.

Leurs ventes ont baissé en janvier et février aux USA. C'est leur seule et unique punition. On prévoit des augmentations spectaculaires pour mars selon les analystes. Les consommateurs ne sont pas cons, ils comprennent très bien que c'est une erreur somme toute mineure qui a affecté un très gramnd nombre de véhicules et qu'en sachant réellement utiliser une voiture, le problème se règle facilement.

[jaimeleschars]

Petite nature... :P

Moi, ce sont mes sièges chauffants, ma climatisation automatique, mes commandes audio au volant, ma clé USB, mes vitres électriques et mon toit ouvrant panoramique que je n'échangerais pas.

Pis OK, mon bouton de démarrage aussi... le meilleur antivol, personne ne sait comment partir le char ! C'était drôle quand ils ont fait mes pneus samedi dernier.

Sans oublier le système audio Bose 6 cd mp3 10 haut-parleurs, les swivel light HID avec capteur de lumière, le bluetooth intégré pour cellulaire et ipod touch, le virage intelligent, les rétroviseurs a assombrissement automatique, les wipers a capteur de pluie et la fameuse ambiance bleu la nuit!!

[Francis F]

les wipers a capteur de pluie

Ça, par contre, je m'en débarrasserais volontier. Je préfère un intermitent régulier. Le mode le plus sensible ne l'est pas assez à mon goût.