À 8000 km un simple chek up pour être sûr que y'a pas de fuites et que tes plaquettes semblent user également. Si tu as un étrier flottant (étrier le plus communément répendu) tu peux retirer les bolts sur lesquels l'étrier peut se déplacer pour les graisser avec une graisse haute pression vendue au Canadian Tire ou tout détaillant de pièces automobiles (UAP/CarQuest/etc.), mais vu ton faible mileage à date c'est pas nécessairement dû, mais pas mauvais à faire si tu as du temps.
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