Autre interrogation...le Chevrolet Traverse semble n'avoir que quelques concurrents directs : Honda Pilot, Mazda CX-9...Qu'en pensez-vous concernant le choix vis-à-vis ces choix ?
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Autre interrogation...le Chevrolet Traverse semble n'avoir que quelques concurrents directs : Honda Pilot, Mazda CX-9...Qu'en pensez-vous concernant le choix vis-à-vis ces choix ?
En fait on peu ajouter les Toyota Highlander, Ford Edge et Kia Borrego ... malgré que le Traverse est le plus grand d'entre eux ... je ne crois pas qu'un soit nécessairement meilleur que l'autre ... tu peux y aller avec celui qui te tente le plus, mais un essais serait une bonne idée pour te permettre de mieux apprécié les qualités de chacuns d'entre eux.
Kia Sorento EX V6 AWD 2012 - 28 500km
Suzuki Kizashi SX i-AWD 2012 - 14 300 km
Précédents : Corolla 2009 - Dakota 2008 - Matrix 2003 - Paseo 1992 - Tercel 1990
Jouet d'hiver : Yamaha RS Venture TF 2010 - 5 900km
Jouet d'été : Yamaha AR190 2012 - 14hrs
Kia Sorento EX V6 AWD 2012 - 28 500km
Suzuki Kizashi SX i-AWD 2012 - 14 300 km
Précédents : Corolla 2009 - Dakota 2008 - Matrix 2003 - Paseo 1992 - Tercel 1990
Jouet d'hiver : Yamaha RS Venture TF 2010 - 5 900km
Jouet d'été : Yamaha AR190 2012 - 14hrs
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Je vous annonce avoir passé à l'action !
Finalement, j'ai opté pour le GMC Acadia SLE 2010. Lors de ma soirée d'essai, j'ai pu comparé avec le modèle Traverse LS 2010. Prix pour les véhicules : 43800 vs 41055 (txes extra).
Il est vrai que la comparaison aurait du être faite avec le modèle Traverse LT...mais je n'aurais pas choisi un Traverse à prix égal au GMC. Question de principe...
Donc, voici les points avantageux pour le GMC : motorisation 288 HP vs 281 HP Chevrolet. Pour avoir la même motorisation, il m'aurait fallu opter pour le modèle LTZ.
Finition intérieure : la finition Chevrolet donnait une impression de plastique plus bas de gamme. La présentation était très belle mais il manquait une touche de luxe en comparaison (moins de chrome)
Finition exterieure : le look du GMC donne un air légèrement plus camion... Le GMC était muni de mags 18" au lieu de roues d'acier 17". Le véhicule possède d'avantage de protections autour des ailes. Le véhicule donne une légère impression de véhicule moins imposant.
La conduite est ultra silencieuse...épatant. La conduite est toute en douceur (transmission), puissance à revendre...énormément d'espace intérieur...
Merci à tous pour vos opinions...elles m'ont réconforté dans mon choix!
c'est un bon choix, il s'agit d'un bon véhicule, très agréable sur l'autoroute. confort et silence impeccable. La puissance est correcte malgré des chiffres impressionnant, le poids du véhicule n'aidant pas.
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Liens sociaux