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Discussion: Kia Cadenza 2011: Premiers essais en Arabie

  1. #1
    Maître 123
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    Par défaut Kia Cadenza 2011: Premiers essais en Arabie

    Mais rédigés en anglais:
    http://www.drivearabia.com/news/2010...jairah-al-ain/

    http://automiddleeast.com/road-test-2011-kia-cadenza/

    Maxima, Avalon, ES350, La Crosse, Taurus et cie vont avoir de la compagnie.
    Avancez en arrière...
    Mazda 6 GS 2014

  • #2
    Maître Pro 123
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    pas tout a fait au niveau on dirait....

    AGAINST


    • Horrible feel to steering
    • Handling disappoints
    • Wind noise is annoying at speed

  • #3
    Maître 123
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    Citation Envoyé par wowlesmoteurs Voir le message
    pas tout a fait au niveau on dirait....

    AGAINST


    • Horrible feel to steering
    • Handling disappoints
    • Wind noise is annoying at speed
    Ce sont les commentaires du premier essai. Le type préfère plus les voitures sports que luxueuses et il y avait un bruit de vent dans la portière du conducteur. Le deuxième essai semblait plus positif dans l'ensemble.

    Ici, ça va dépendre du prix et des équipements. Déjà que l'Avalon et la Max ne se vendent à peu près pas, Kia va devoir y mettre de grosses promotions pour pouvoir sortir qq Cadenza de ses cours après un an sur le marché.
    Avancez en arrière...
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  • #4
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par Johnny-Bobby Voir le message
    Ce sont les commentaires du premier essai. Le type préfère plus les voitures sports que luxueuses et il y avait un bruit de vent dans la portière du conducteur. Le deuxième essai semblait plus positif dans l'ensemble.

    Ici, ça va dépendre du prix et des équipements. Déjà que l'Avalon et la Max ne se vendent à peu près pas, Kia va devoir y mettre de grosses promotions pour pouvoir sortir qq Cadenza de ses cours après un an sur le marché.
    L'Avalon sort pas au Canada, mais au US ont en vois sur les routes....

  • #5
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    Reste que ça peut pas faire pire que l'Amanti... mais on voit les limites des coréens en matières d'automobiles.
    Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique

    "The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3

  • #6
    Membre 123
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    Citation Envoyé par Francis F Voir le message
    Reste que ça peut pas faire pire que l'Amanti... mais on voit les limites des coréens en matières d'automobiles.
    Oui on voit de plus en plus qu'ils n'ont pas de limite.

  • #7
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    Citation Envoyé par BenL Voir le message
    Oui on voit de plus en plus qu'ils n'ont pas de limite.
    Leur limite quant à moi est de dépasser à peine Chrysler et certaines petites GM. J'avoue que c'est une grande avancée par rapport à la Pony ou à la Stellar.
    Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique

    "The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3

  • #8
    Maître 123 Avatar de HyperTech
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    je trouve le look quand meme reussi, mais je ne peux m'avancer sur le reste.
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  • #9
    Maître Pro 123 Avatar de jaimeleschars
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    Citation Envoyé par Francis F Voir le message
    Reste que ça peut pas faire pire que l'Amanti... mais on voit les limites des coréens en matières d'automobiles.
    HAHA!! J'ai eu ca en courtoisie l'autre jour c'est pas loin d'un vieux Buick 87 comme comportement routier!!
    D-A A.K.A. Jaimeleschars
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  • #10
    Maître 123
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    Citation Envoyé par Francis F Voir le message
    Leur limite quant à moi est de dépasser à peine Chrysler et certaines petites GM. J'avoue que c'est une grande avancée par rapport à la Pony ou à la Stellar.
    C'est d'insulter Kia de ne pas dépasser Chrysler... Dans 5 ou 10 ans, je mets un p'tit 2 que Kia va continuer de progresser sur le marché et sera au niveau des "majors". Pour ce qui est de Chrysler, je suis loin d'être convaincu qu'ils vont s'en sortir, Fiat ou pas.
    Avancez en arrière...
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