Honda Fit

[Raskolnikov]

Comme bien d'autres sur ce forum, je me cherche une petite hatchback économique depuis quelques mois. J'ai essayé une Yaris, une bonne petite voiture à la fiabilité en béton. Mais quelqu'un m'a fait essayé sa Fit, et ouf, je dois admettre qu'elle est diablement plus le fun à conduire (comme c'est le cas d'habitude lorsqu'on compare une Honda à une Toyota). Ergonomiquement mieux conçue aussi, tout semble à la bonne place. La transmission manuelle est vraiment hallucinante, t'as l'impression de manipuler un joystick tellement ça coule bien. Point de vue pratique aussi, le coffre est plus spacieux et la configuration qu'on peut donner aux sièges (comme par exemple on peut relever le siège arrière pour mettre un vélo) est vraiment épatante. Vraiment, la Fit me tente pas mal plus actuellement.

Ceux qui on une Fit, en êtes-vous satisfait?

[vtec]

j'en conduis une a tout les jours depuis 7 mois. Une 2010. Ou je travaille, ont a des yaris et des waves aussi..et la fit a un parcour sans faille..Comme tu dit, beaucoup plus plaisante a conduire que les yaris. Et le tableau de bord et la finition est pas mal mieux dans la fit mais ya quand meme meme beaucoup de plastique dur qui fait paraitre pas mal cheap. Je suis toujours en ville et je suis en bas de 9l au 100km..ce qui est tres bon pour une voiture qui voit rarement le 100 km h!! La yaris consomme sensiblement la meme chose mais la wave monte facilement a 12l au 100 km et les wave sont toujours brisés

La fit a couté pres de 17 000$ sans option sauf la transmission auto et les taxes. Je trouve ca chere mais c'est une tres bonne voiture.

[Sames]

La Honda Fit est une voiture beaucoup plus chère, mais les commentaires des 2 derniers post vienne justifier un peu la raison de ce surcoût. Elle est également plus sécuritaire que les autres avec ses coussins gonflables et sa structure de sécurité. Ceci dit, j'espère que vous l'achetez comptant parce que les taux d'intérêts sont carrément indécents pour cette voiture et Honda ne semble pas vouloir les baisser.

[Francis F]

Probablement la plus chère de sa catérorie, mais en attendant la Fiesta, c'est la meilleure. Excellente finition, côté pratique imbattable. Et la fiabilité Honda légendaire.

[jonlep]

mon père en a une que j'ai essayé plusieurs fois. Les gros défauts sont le manque de puissance du moteur (surtout sur autoroute) et l'insonorisation (très bruyante en accélération) qui démontre qu'on est dans une sous-compact. Si ce n'étais pas de ça j'en acheterais une demain matin. Voiture très pratique et conduite très amusante.

[lizlec]

En effet, comme plusieurs le disent, c'est présentement la meilleure sur le marché, mais aussi la plus chère surtout avec un taux de financement de 5,9% comme actuellement ce qui fait grimper son prix de revient de plus de 3000$ pour un financement sans "cash" sur un terme de 5 ans.

Comme Francis le suggère, la Fiesta devrait être en mesure de compétitionner directement avec la Fit ... peut-être pas point de vue modularité de son intérieur, mais point de vue agrément de conduite, oui ... par contre la Fiesta HB ne sera offerte qu'avec un haut niveau d'équipement de série, donc un prix de départ asser élevé.

[wowlesmoteurs]

Probablement la plus chère de sa catérorie, mais en attendant la Fiesta, c'est la meilleure. Excellente finition, côté pratique imbattable. Et la fiabilité Honda légendaire.

la Fit vas demeurer la plus complete, parce que que la Fiesta est très loin d'offrir tout le coté pratique et l'immense cargo modulable de la Fit.

[BSL]

Si la Fiesta conserve le même niveau de finition intérieure que celle que j'ai vue au salon d'auto de Québec, avantage Fit sur ce point.

[Francis F]

la Fit vas demeurer la plus complete, parce que que la Fiesta est très loin d'offrir tout le coté pratique et l'immense cargo modulable de la Fit.

Mais si la conduite et l'équipement sont la priorité, la Fiesta l'emporte haut la main. Le seul avantage de la Fit sur la Fiesta, c'est sa modularité et son espace cargo.

[vtec]

ce qui est assez important a mon avis!!