Nissan Micra/March

[Concept]

Les gens compare bien ce qu'ils veulent comparer. Ont le vois bien juste ici et nous sommes tous des mordus d'auto. Donc imaginer M. et Mme tous le monde qui magasine. Mais une chose est sûre, la Micra n'est pas dans la même catégorie que la Fiesta, Mazda 2 ou Fit. Chez Nissan c'est la Versa dans cette catégorie.

Une autre chose de sûre moi quand je trouve une marque fade et sans intérêt, Hyundai, Kia, Chevrolet et Volvo, bien je m'abstiens de commentaire. Car des commentaires de gens trop lover pour une marque c'est chiant mais c'est encore pire venant d'un bash pour une marque.

[Francis F]

Si le niveau d'équipement est important pour l'acheteur de la Micra, il devrait l'être aussi s'il regarde la Fiesta, non?

Et à prix à peu près égal, l'équiement l'est aussi à peu de choses près.

[Francis F]

J'aime beaucoup voir des "pedlers" parler de prix et d'équipements alors que nul part on voit quels seront les prix de la Micra...

Ils connaissent tout, ils ont jasé 5 minutes avec le président de Nissan Canada.

[Francis F]

Les gens compare bien ce qu'ils veulent comparer. Ont le vois bien juste ici et nous sommes tous des mordus d'auto. Donc imaginer M. et Mme tous le monde qui magasine. Mais une chose est sûre, la Micra n'est pas dans la même catégorie que la Fiesta, Mazda 2 ou Fit. Chez Nissan c'est la Versa dans cette catégorie.

Pourtant en Europe, la Micra vide directement la Fiesta... Elle est d'ailleurs construite sur la base de la précédente Clio, une des grande concurrentes de la Fiesta. Et honnêtement, si Nissan fait bien sa job, la Micra va réussir uniquement s'ils la mettent contre les ténors de la catégorie. Elle a la technique européenne qu'il faut pour réussir, surtout comparé à la minable Versa conçue pour les pays du tiers-monde.

[Marc_A]

Et à prix à peu près égal, l'équiement l'est aussi à peu de choses près.

Sauf que le prix et équipement de la Micra ne sont que spéculation pour le moment.

[Dave]

Sauf que le prix et équipement de la Micra ne sont que spéculation pour le moment.

Spéculer reste quand même plaisant et souvent, selon nos spéculation et la niveau de réalisme, on sait assez vite si le char va pogner ou non.

au moins, elle est cute cette micra là mais elle doit s'inscrire dans la philosophie bas prix de nissan à mon avis !

[Francis F]

Je suis allé au Salon de centre d'achat de l'Auto de Montréal hier... Pathétique en passant comme Salon. Ma dernière visite remontait à 2011 (En 2012 j'étais allé à Detroit et en 2013 à Toronto)... le trajet imposé, pénible, surtout qu'on nous oblige à passer par les salles de tuning avec des boum-boum et plein de monde. Moins de vendeux de cochoneries. Mais les vendeurs sur le plancher dans les stands des constructeurs sont colleux et fatiguants, surtout chez Nissan et Toyota.

Retour à la Micra... et boy, ça fait dur. La finition est complètement différente de celles que j'avais vu en Europe. Dans le mauvais sens. Matériaux cheap à mort, aucune vie à l'intérieur... et c'était un modèle haut de gamme avec des mags. Je n'ôse même pas imaginer le modèle de base. Ça fait dur face à une Accent, une Fiesta ou une Sonic. Ça reste mieux que la Mirage 1994... scusez, 2014, mais loin derrière une Spark, pourtant plus petite, mais plus agréable à vivre.

[marc787]

Fabrication made in mexico... Quand j'ai embarqué pour la première fois dans une Jetta 2013 avec du plastique qui fait cheap partout et pas de tapis (sa c'est pas fort) je me suis dit: mon dieu je comprends pourquoi y'a du monde qui mettent en doute la qualité de fabrication mexicaine!

[tristansoleil]

Je suis allé au Salon de centre d'achat de l'Auto de Montréal hier... Pathétique en passant comme Salon.

As-tu vu la nouvelle Honda Vezel au salon?

[Francis F]

As-tu vu la nouvelle Honda Vezel au salon?

Je ne l'ai pas vu, mais je suis passé très vite chez Honda. Leurs produits me laissent de glace.