Fit vs Fiesta vs 2 - Car and Driver...

[Saintor]

J'aimerais qu'on m'Explique en quoi une Fiesta est trop chère. La berline S coûte 12 999 $. Une Aveo LS, c'est 13 950 $. Une Fit DX 14 480 $. Une Accent L 13 599 $. Une Rio 13 695 $. Une Mazda 2 13 995 $. Une Yaris 13 905 $. Une Versa 12 698 $.

Bref, la Fiesta est la 2è voiture la moins chère sur le marché actuellement. Moins chère qu'une antique Aveo. De plus, c'est la voiture à essence qui consomme le moins après la Smart. Difficile de trouver un achat plus économique. Et en plus, elle permet d'avoir des options normalement réservées`à des voitures de catégorie supérieures. Donc lâchez-moi avec le prix de la Fiesta, il n'y a que la triste Versa berline qui est moins chère. Si une Fiesta est trop chère, toutes les voitures du marché le sont.

Parles donc du hatchback au lieu de faire par exprès d'éviter d'en parler. Dans le comparo, la SES était avec le prix de base la plus chère du groupe en partant. Et avec la pire consommation moyenne aussi.

[kouille]

d apres phillipe lagué de l annuelle de l automobile ..... il classe la fiesta voiture de l annee.... une vrai voiture europeen....... en offre plus que la fit ....... qui dit vrai

[pxc24]

d apres phillipe lagué de l annuelle de l automobile ..... il classe la fiesta voiture de l annee.... une vrai voiture europeen....... en offre plus que la fit ....... qui dit vrai

C'est pour ça que j'aime C&D, regardons les chiffres:
Fiesta Fit 2
volume int avant 50 51 51 pi3
volume int arrière 33 40 36
poids lbs 2566 2524 2286
consommation réelle 32 34 33 mpg
cargo behind front 26 57 28
cargo behind rear 15 21 13 pi3
acceleration 0-30 mph 3.1 2.6 2.7
0-60 mph 10.1 8.3 9.1
0-100 mph 35.9 27 32.4
reprise top gear
30-50 mph 14.3 11.4 14.3
50-70 mph 16.1 12.7 14.8
breaking 70-0 mph 181 197 183 feet
roadholding skidpad .81g .79 .82
lane change mph 57.5 61.9 64.3

Pour les points:
vehicle (look, espace, etc)
73 78 78
powertrain 39 50 45 (la tranmission manuelle de la fiesta a un pauvre 5 sur 10)
chassis 48 51 54 (Ici dans handling, la 2 a 2 points de plus que la fiesta)
fun to drive 13 21 20
Remarque intéressante sur la fiesta: Le système de stabilllité électronique ne peut pas être désactivé...Que se passera-t'il l'hiver quand l'auto sera pogné dans la neige....

Voilà, Laigue a peut-être seulement lu les circulaires publicitaires comme notre ami Francis ! des chiffres, du concret, la Fiesta est une bonne voiture mais certainement pas la référence de la catégorie....

[Francis F]

d apres phillipe lagué de l annuelle de l automobile ..... il classe la fiesta voiture de l annee.... une vrai voiture europeen....... en offre plus que la fit ....... qui dit vrai

Qui dit vrai ? Ça dépend de qui est corrompu... et par qui. Le monde du journalisme automobile nord américain est sale et puant. On ne peut pas se fier à personne. Encore moins à des comparatifs qui mettent l'apparence extérieure ou la préférence des essayeurs comme critère.

En passant, en Europe, ils ne considèrent presque jamais la Jazz (Fit) dans les comparatifs. Mais la Fiesta est toujours là. Différents marchés, différentes habitudes.

Une chose est sure, le trio Fiesta-Fit-2 est incontestablement au-dessus du lot parmis les sous-compactes. Et Mazda m'a fait mentir en étant capable de présenter une voiture légère et vive qui compense le manque de puissance du moteur. Son habitacle est malheureusement un peu tristounet.

Et ça ramène encore aux goûts des gens. La Fit pour l'aspect pratique, la Fiesta pour l'équipement et le luxe et la 2 pour une bonne petite voiture économique. Je feel plus Fiesta.

[Saintor]

lane change mph 57.5 61.9 64.3

Le 57.5 c'est la Fiesta... ça fait bateau pas mal avec une telle différence. Ceux qui adorent la Fiesta, c'est uniquement parce qu'ils sont b* sur le style. Mauvaise référence.

[pl9171]

J'ai examiné une Fiesta l'autre jour (...) C'est un char qui vient de sortir et qui est trop cher en partant...

En effet. (Bis...)

Avec en prime, une forme de "k-O" de CandD sur la Fiesta.

[jonlep]

Pour le test de C&D, est-ce qu'elles avaient toutes la même transmission ? (manuelle ou automatique)
Si c'est le cas, une fiesta doit être vache pas à peu près parce que mon père a une Fit pis je trouve que ça ne tire pas pantoute.
Selon C&D, la Fiesta est presque 2 secondes plus lente sur le 0-60mph...

[Mitch]

[...] Remarque intéressante sur la fiesta: Le système de stabilllité électronique ne peut pas être désactivé...Que se passera-t'il l'hiver quand l'auto sera pogné dans la neige....

[...]

Merci pour les chiffres. En Passant du melange Controle de la Stabilite et celui de la traction. Le controle de la Stabilite (Systeme de la stabilite Electronique ou ESP) n'empeche pas de se depogne dans neige. Meme un systeme de controle de la traction, si bien calibre, n'empeche pas de se sortir de la neige si tu est pogne.

[Boud]

Les chiffres...Tellement plus pertinents que n'importe quoi d'autre. La Fit est meilleure PARTOUT. Surtout les performances...wow!

Vous avez le droit de tripper ben dur sur la Fiesta, mais faudrait être honnête dans votre fanatisme...c'est le look qui vous accroche et c'est correct, parce que le reste de la voiture, c'est vraiment rien d'exceptionnel, rien de dominant ou de nouveau...

[Alain36]

Les auteurs de L'Annuel se targuent un peu partout d'être la seule publication en Amérique du Nord à être 100% indépendante des constructeurs, après le Consumer's Report et Protégez-vous, rien de moins!

Ensuite, je mets au défi n'importe qui ici d'avoir une Honda Fit DX ou même une DX-A en dedans de trois mois. La plupart des acheteurs de Fit partent avec une LX s'ils ne veulent pas attendre trop longtemps. Les DX et DX-A sont très rares.

Une Fit DX-A a un peu moins d'équipements qu'une Fiesta SE et la Fit LX un peu plus. Mais dans les deux cas de la Fit, il faudra ajouter 600$ pour obtenir les tapis et les garde-boue, deux choses de série dans la Fiesta.

Donc, présentement, au final, pour acheter une voiture sur 60 mois à équipements égal avec une transmission automatique (c'est le choix d'une majorité d'acheteurs) et la climatisation incluant les taxes, Ford Fiesta SE auto 398$, Honda Fit DX-A auto 405$, Mazda 2 GX (A/C) auto 370$.