test AWD

[vstar]

J'ai trouvé un video ou on fait l'essaie de systèmes AWD sur une rampe avec sections de rouleaux. A mon avis c'est la meilleur facon de voir comment travaille le système AWD d'un véhicule. J'aimerais qu'il y ait plus de marques testées mais bon on peut juger celles qui y sont.
http://www.youtube.com/watch?v=2OzK-oRPCbs

[TORAK]

Vidéo commanditée par Subaru?? :P

C'est bien, mais j'aurai aimé voir les AWD en action sur plusieurs différents tests, ça serait mieux. Anyway, la réputation de Subaru dans le AWD n'est plus à faire.

[mario210]

déjà vu ici vieux test commandité par subaru

[Sames]

Vidéo bien fait, mais c'est clairement un vidéo promotionnel de Subaru. Ça permet tout de même de voir comment les différents systèmes fonctionnent.

[Dooum]

Même chose que le test fait par BMW qui compare Audi quattro vs BMW xDrive qu'on a vue sur le forum v'la quelques semaine.

[miramax]

J'ai trouvé un video ou on fait l'essaie de systèmes AWD sur une rampe avec sections de rouleaux. A mon avis c'est la meilleur facon de voir comment travaille le système AWD d'un véhicule. J'aimerais qu'il y ait plus de marques testées mais bon on peut juger celles qui y sont.
http://www.youtube.com/watch?v=2OzK-oRPCbs

Moi aussi j'aimerais voir plus de marques, surtout des véhicules américains.....

[need_for_speed]

Et moi, j'aimerais voir un 4x4 High/Low vs un AWD.

[Mitch]

Et moi, j'aimerais voir un 4x4 High/Low vs un AWD.

Le resultat serait qui ave les roues avants sur la "glace", le vehicule avancerait mais avec juste de la traction sur une roue avant, la majorite des 4x4 n'avancerait pas pour une raison simple, les diferentiels avant est ouvert (il ne se barre pas ).

[Mitch]

les lockup automatiques

a part le jeep Wargler, le mercedes modele G, Le Land Rover Defender, je connais pas de memoire en autre pick-up ou SUV 4x4 qui a un differentiel avant auto-bloquant ou bloquable de l'interieur de la cabine.

Tous ce qui est pick-up recent 4x4 Ford, GM, Dodge, Toyota, Nissan ont un differentiel AVANT ouvert pour ne pas endommager la mecanique.

[vstar]

a part le jeep Wargler, le mercedes modele G, Le Land Rover Defender, je connais pas de memoire en autre pick-up ou SUV 4x4 qui a un differentiel avant auto-bloquant ou bloquable de l'interieur de la cabine.

Tous ce qui est pick-up recent 4x4 Ford, GM, Dodge, Toyota, Nissan ont un differentiel AVANT ouvert pour ne pas endommager la mecanique.

Les AWD moderne et efficaces utilisent les freins comme autobloquant, c'est a dire que si une roue est sur la glace et spine le frein est appliqué sur celle -ci et l'autre recoit le pouvoir. Ceci en avant comme en arrière, mon Journey AWD avait ce système et incroyable ce que j'ai pu faire avec ce AWD.