P'tit sciau basic achat $200./mois max...

[Johnny-Bobby]

Mission impossible?

L'Accent 2002 de ma blonde payée $2800. il y a 2 ans et demi commence à avoir de sérieux problèmes à 180000 Km. C'est ce que ça donne un char usagé cheap et négligé.

Bref, j'ai le mandat de lui trouver qq chose de moins cher possible en achat tout compris. Escomptes importantes, financement à 0%, you name it.

Modèle de base sans options. Garantie complète 5 ans un atout.

- L'Accent 2010 sort à $227.80 sur 60 mois à 0%.

- Il n'y a plus de Kia Rio 2010 dans le configurateur de Kia et la 2011 est trop chère.

- La Focus de base a l'air trop chère.

- Les sites de GM ont l'air plantés ce matin. Un Cobalt pourrait se qualifier. J'hésiterais avec l'Aveo.

- Dodge Caliber à $13995. mais l'outil de construction ne fonctionne pas.

- Patriot et Compass de base semblent plus chères?

Quels sites à chier dans le Chrysler! Ford itoo.

Et, contrairement à Mme Wow, impossible de pour elle de shopper un p'tit sciau à 10K et de sortir du dealer avec un de 30K!

Avez-vous des tuyaux? Je sens aussi qu'il doit avoir bien peu de ces voitures 2010 complètement basiques et sans options qui trainent encore dans les cours.

Sinon, je serais plus du genre à lui recommander une usagée plus récente et moins financer mais toujours le risque de pépins.

[Boud]

200$ par mois, c'est pas assez pour du neuf sérieusement.

La Civic est annoncée de base à 14000 TTP in si je me rappelle bien de la pub...sûrement au comptant, mais ça reste une fichue de bonne voiture à ce prix. Mais ça va péter le 300...

Y'aura rien qui se rapproche de ce prix à part les vieux modèles coréens...la Cobalt? Boff...

[keifer]

jetta 2011 de base 250 par mois!...location

[Saintor]

L'Accent 2002 de ma blonde payée $2800. il y a 2 ans et demi commence à avoir de sérieux problèmes à 180000 Km. C'est ce que ça donne un char usagé cheap et négligé.

2800$ / 30 mois ---> 93$ + intérêts + taxes + réparations - 75$ pour la scrap.

Pô pire.

[lizlec]

Pour la Rio, il te faudrait téléphoner chez un concessionnaire de ton coin, car ils annoncent des rabais du PDSF + 0%/60 mois + pneux d'hiver pour le moment et je sais qu'ici il en restait, mais pas sûr que ce soit nécessairement des "de base" ... la majorité ont le groupe commodité je crois !

[Joe 123]

2800$ / 30 mois ---> 93$ + intérêts + taxes + réparations - 75$ pour la scrap.

Pô pire.

Mais pendant ces années là tu roules avec un véhicule très très peu sécuritaire et d'une qualité douteuse...Encore une fois on paie pour ce que l'on a.. Pas de miracle à attendre...

[Boud]

Ces années là...2002. C'est quand même pas une antiquité Joe!

[Johnny-Bobby]

Non, mais il n'y a qu'un coussin gonflable côté conducteur et je ne voudrais pas trop avoir un accident avec ça. Le reste est aussi très basic. Ça part, ça avance, ça tourne et ça freine mais pas plus.

Cobalt et Aveo seraient dans les $218. + les taxes.

[Francis F]

Cobalt et Aveo seraient dans les $218. + les taxes.

Tu es mieux avec une Accent qu'une Cobalt ou une Aveo. Ne serait-ce que pour la consommation d'essence. Mais surtout pour la fiabilité et la qualité. Une Cobalt ou une Aveo, ça reste les bas-fonds de l'industrie automobile, tout comme la sinistre Caliber.

[wowlesmoteurs]

Cobalt et Aveo seraient dans les $218. + les taxes.

po mal mieux une Cobalt.......... pas de doute.