Lavez-vous l'hiver ?

[skuz]

La cire des lave-autos, c'est bon pour 2-3 jours. Elle n'a pas le temps de secher, donc ne laisse pratiquement rien comme protection. Ils s'arrangent parfois pour qu'il y aie 3 couleurs de jets de cire, c'est strictement de la frime. Elle donne un beau look qui sera parti dans le temps de le dire.

[Slammer]

moi, je l'a lave lorsqu'il fait plus de -15 environ pour etre sur que le calcium ne magane pas la carosserie. Quand il fait trop frette, ca donne rien, ca attire les probleme plus d'autre chose.

Le best aussi, je l'a lave le matin avant d'aller a la job, comme ca, elle a temps de bien secher au soleil.

[Johnny-Bobby]

Est-ce que tu as gardé tes voitures plus de 5 ans? Si c'est non, alors j'aimerais pas tellement être le propriétaire suivant!

Au contraire. Ils ramassent un usagé avec une carrosserie en parfait état. Cirée 2 fois par année et jamais couché dehors. La peinture pas maganée par le soleil, l'eau, la neige, la glace, etc. Idem pour les moulures et l'intérieur. Et avec un anti-rouille appliqué la première année, le dessous ne rouille pas plus qu'un autre.

Je l'ai déjà dit souvent; Les avantages de stationner dans un garage compensent largement les désavantages. Mais je n'ai jamais gardé un char plus de 6-7 ans. Ironiquement, celui qui avait la plus mauvaise qualité de peinture et de propension à rouiller fut ma Subaru 1981 qui n'a jamais vu l'ombre d'un garage...

[etichalgef]

Bon, comme je n'ai accès a aucun garage, le mieux c'est de laver régulièrement quand il fait plus que -15 sinon on lave pas... Good !

[Alain36]

Au contraire. Ils ramassent un usagé avec une carrosserie en parfait état. Cirée 2 fois par année et jamais couché dehors. La peinture pas maganée par le soleil, l'eau, la neige, la glace, etc. Idem pour les moulures et l'intérieur. Et avec un anti-rouille appliqué la première année, le dessous ne rouille pas plus qu'un autre.

Je l'ai déjà dit souvent; Les avantages de stationner dans un garage compensent largement les désavantages. Mais je n'ai jamais gardé un char plus de 6-7 ans. Ironiquement, celui qui avait la plus mauvaise qualité de peinture et de propension à rouiller fut ma Subaru 1981 qui n'a jamais vu l'ombre d'un garage...

Ouin ben tu diras ça à mon père! Un antirouille à chaque année... et après 9 ans, il a percé pareil mais à des places vraiment bizarres... c'est que l'humidité de son garage isolé mais non-chauffé a fini par entrer à des endroits que l'antirouille n'allait pas.

Ensuite, une amie mettait toujours sa MPV 2003 dans son garage... après 6 ans, les portes barraient toutes seules, des vitres ne baissaient plus... diagnostic: vert de gris pogné dans les contacts des boutons et dans les prises de l'ECU!

[GT_4]

Pas de Clean International a Montreal en tous cas pas pour l'instant.
Je pense que ca serait un bon investissement.